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クルマレビュー一覧

三菱デリカD:5

究極の走りならR35GTRを、究極の装備ならアルヴェルの最上級車を選択すればよい。デリカは究極を求めずにオンロードもオフロードも積雪路も安定して走ることができ、且つ燃料費も安い。突出した優等生ではないけれど、サーキット以外の全ての分野で使用できる、平均点の高い車だと思う。

2021年04月02日

「洗車対策で、前期型車のホイールに交換しました。
後期型車のホイールはディスク面にレコード盤のような細い溝があり、汚れが落ちにくく感じます。
前期型車のホイールは洗車も拭き上げも楽なので、車体の色に合わせたホイールを付けてみました。」

何シテル？ 09/24 08:54

ryoです。 2012年12月28日、日産ＧＴＲからトヨタヴェルファイアに乗り換え。ヴェルファイア3.5ＶＬエディション4WD寒冷地仕様ですが、燃費と内装...

4×4 Engineering BRADLEY V 16インチ 7J カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/04/12 22:07:34
MADLIS ヘッドライトサイドガーニッシュカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/07/03 05:24:09
MADLYS ヘッドライトサイドガーニッシュカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/07/03 05:23:24

三菱デリカD:5
2.3l、車重1.9t、軽油で走るデリカD5は貧乏サラリーマンの強い味方です。維持費や ...