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イイね!
2017年05月23日

久しぶりにパーツを買い物

久しぶりにパーツを買い物 土曜日に、コペン4台で美山へツーリングした帰りに、Dスポフェア開催中のスーパーオートバックス高槻へ行きました。Dスポのテントで、以前から考えていたステンメッシュブレーキホースについて聞くと、持ってきているのを見せてくれました。


ついでに、トランクバーについて聞くと、店内にあるのを持ってきてくれました。


フェアで少しお安くなるので、思い切って両方購入しました。ブレーキホース交換に必要なブレーキフルードは、Dスポ製品を無料で付けてくれました。また、購入総額が一定額を超えるという扱いで、Dスポのオイルも無料サービスしてもらいました。ちょうど、オイル交換時期だったので、これは嬉しかったです。いつも交換するのは、メーカー指定の5Wグレードなのですが、高級な0Wのオイルは初めてです。


買い物を終えたのが土曜日夕方だったので、取付けは月曜日にしてもらうことにしました。
トランクバーは、取説を読むと880と共通のようです。


トランクバーは荷室の使い勝手が制約を受けるので、これまで見送ってきたのですが、大きな荷物を載せることがないので今回装着に踏み切りました。まだ峠を走っていないので、評価には早いですが、直進性にも効いているのではないかという気がします。

ステンメッシュブレーキホースのほうは、フロントのホイールの隙間から見えます。リアのほうは、リフトアップしないと外からは見えません。まあ、見た目で満足するパーツではないのですが。(^^;


走り出しての第一印象としては、普通におとなしくブレーキングする限りは、ノーマルと変わりませんが、強い制動力をかけたときのタッチのダイレクト感とかコントロール性で違いがあるような気がします。すでに装着済みのマスターシリンダーストッパーとの相乗効果もあって、コペン購入前の試乗で一番気になったブレーキの頼りなさは、かなり改善されたと思います。

ブレーキホース交換の際は作業前にホイールを外すのですが、ジュラルミンのロックナットが傷んでいたので、これもDスポのナットに交換しました。スチールなので、ジュラルミンよりもはっきりと重いですが、丈夫そうなので安心です。

Dスポのオイル交換は、フェアで購入という扱いで、持ち込み料金はかからず工賃無料でした。Dスポのオイルフィルターは、店内で購入したのですが、これもフェアで安く買っておけば良かった。

今回なんだかんだと結構Dスポの売上げに貢献しました。久し振りの買い物で財布が緩んでしまったようです。(^^;
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Posted at 2017/05/23 22:58:17

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