アウトランダーPHEV BLACK EDITIONに乗り換えました。 初三菱、初SUV、初EVです。 迫力のダイナミックシールドは、見慣れてくると個性的でカッコいい。 通勤で走行距離が増えてきたので、燃料コストの改善にも期待しています。

妻専用のセカンドカーです。安全装備満載。5年落ちで走行距離2万kmの中古車。

8台目の愛車、アウディA4アバントです。B6からB8へ10年ぶりのアウディです。 およそ９年、歴代で一番長く乗りました。 家族でいろいろな所へ行きました。 いいクルマでした。 ('15- TA100way)

7台目はシトロエンC4ピカソ。プレマシーからの買い替えです。7人乗りのミニバンという点では変わりませんが、スライドドアでは無くなりました。スライドドアはデザイン面で大きく制限されますから。ひとまず一歩前進です。また、パノラマルーフやパドルシフトなどの楽しい装備も備わっているし、何よりシトロエン独特 ...

6台目は中古のシビックです。通勤の都合でプレマシーと2台体制となりました。 維持費の負担を軽減するため、1.5L以下で探し始めました。あとはけAT限定免許の妻に配慮してAT。価格は50万円程度。通勤目的なので故障はNG。条件はこんなところです。 まず頭によぎったのはオープンカー。ミニバンと2台体制 ...

5台目はマツダ プレマシー。ん？ミニバン？ そうなんです、実はアウディA4 1.8Tの時に結婚して、子供が生まれたんです。子供がいると何かとスライドドアが便利(？)と言うことで、渋々7人乗りのミニバンを探すことに。奥さんも運転するのでアルファードやエルグランドはちょっとデカすぎだし、ノア/ボクシー ...

4台目はアウディA4 1.8Tクワトロです。初めての外車です。しかも新車！おかげで手持ちのお金はスッカラカン。でも欲しくなっちゃったんです。 とある駐車場で新型A4(B6)を見たとき、クールでモダンでオシャレな佇まいに心がトキメキました。でも珍しいクルマを見かけるとそういうことって良くあるんです。 ...

3台目は中古のホンダインスパイア25Giです。 元々MR2から買い替える気なんて無かったし、突然だったので保険で降りたお金しかありませんでした。でもNo Car, No Lifeだし何か探さなきゃ。じゃあ次のクルマはツナギと割り切って楽チンなATにでもしてみようかなぁ。ということで以前からスッキリ ...

2台目はMR2(SW20) II型のGTです。友人I君のリベルタビラが空を飛んだので、ファミリアGT-Xは彼にお譲りしました。さぁ次は”良く曲がるスポーツカー”に乗るぞ！という事で、本格ミッドシップが新車で手が届く唯一のクルマ、トヨタMR2を購入。 225psを発生するヤマハ製2Lターボエンジンは ...

初めて買ったクルマです。日本初のフルタイム4WD+DOHCターボを搭載したファミリアGT-X。学生の頃WRCラリーで活躍していたファミリアを見て、就職したら絶対に買うぞ！と決めていました。”ファミリア”という名の大衆車であるものの、GT-Xという特別なグレードに何とも言えない魅力を感じていました。 ...