ともぞう＠カーシェアのブログ一覧

今日は、9時から艦長さん呼びかけの朝マックの日・・・

しかしながら、日中は特殊任務のため（爆）職を全うしなければならず
それでも、無謀な私は「8時位だったら誰か来るだろう」と
安直な考えで、朝6時に自宅を出発！！
6時42分には到着！！

さっそく、マックを食すも寒くて・・・ブルブル

そのうち、後方をＺ３集団に囲まれ・・・。
そうそう、新型Ｚが来てました！

刻々とタイムリミットは迫り、8時20分ころまで粘りましたが断念(>_<)
帰路につきました（爆悲）

9時にはつきました(^_^;)

昼は、某カレー屋さんでこの方　や　この方　が　いるというのに
やっぱり、一歩も出られず((+_+))

なかなか、思うようにはいかないですねぇ


一人大黒＆朝マックのご報告でした(^_^;)

ということで、manaokeiさん、納車おめでとうございます。
幕張はいけませんが・・・残念！

寒いですー
でも、うだうだ楽しかったです。
ありがとうございました

純正仕様で乗ると心に誓っていたのですが、
フロントの　げんこつが入る　くらいの隙間に耐え切れず・・・・。

車高を下げることを検討しておりました。

資金不足の昨今、とても車高調は手が出せず純正のまま我慢して乗るか、できてもＨ＆Ｒのダウンサス等を考えていました。





その折、期せずして　この方　からの私信。
　この方　がつけていらっしゃった、クワンタム脚をお譲りいただけるとのこと。
何度かブログも拝見し、もし車高調つけるならクワンタムにしたいなぁと思っていたので、願ってもないお話でした。（実際、つけたくても自分にはとても手が出せない価格なので・・。）
仕様がいろいろ選べるようですが、Ｍ６の場合Ｍ５と比してリアのサスが１０ｃｍも短くストロークを稼ぐには別タンク仕様がよいようです。

oyaji様、丁寧にお送りいただき、ありがとうございましたm(__)m
クワンタムの写真、勝手にお借りしました^^;

取り付けは、補給基地にて行いました。
これまた、丁寧に装着していただきました。

メーカー推奨で純正ホイールでもフロントに１５ｍｍのスペーサーが必要なのです
（サスが太く、アンダーマウントととの隙間がほとんど無いため）
そのため、リアは余裕なのですがフロントと合わせるためリアには１０ｍｍのスペーサーを入れました。
おかげで、パツパツです（汗）

これで、しばらく純正ホイールでいける！！！



帰り道、少し走っただけで自分的には感動しました。
純正Ｍ６の脚は、自分的にはやや不満な点が多く車重の違いもあるでしょうがロールも多めでなんとなく落ち着かないバタつき感がしっくりきませんでした。
それが、クワンタムの脚に換えて少し走ったところ剛性感が増したというかがっしりしていて、それでいて乗り心地（初期の入力）が純正よりはるかによくなりました。
暫く乗っていると減衰調整等の微調整が必要かもしれませんが
暫くは、oyaji様が使用していたオーダー設定でいってみようとおもいます。
ニンマリです！！　ありがとうございました。


あっ、　それと、ちょっとお色直しは、車を預けていることをいいことに
あごひげとお尻の羽をつけてみました（汗）
ハーマンのフロントリップ＆リアトランクスポイラーです。



自分的には、６尻にはこれと決めていたので・・・・。


暫くは、
車いじれません
いや、いじりません（爆）


宝くじ当たるといいなぁ　　妻に怒られそうです^^;

補給基地であっこさんのびーぅぃ号に会いました

レーダー装着率ってどれくらいなんでしょう？
あんまり飛ばさないって方には、必要のないものかもしれませんが・・・。

前々のＥ６０のときは、セパレート型レーダーを付けていましたが、
前の３３５の時は、なんとレーダーつけてませんでした。
それにしては、よく、ネズミ捕りにつかまらなかったなぁと妙に感心！
意外といらないのかなぁ　と思ったり・・。


今回は、購入時にサービスとしてこれを付けていただきました。
この方　も次期支援機に装着されて、いつでもばバビューンＯＫですね。　自分もバビューン体制整いました。

最新式のレーダーってさらに進化してるんですね(^_-)-☆

精度もかなり向上していて、びっくりです。