<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Tanac / TanaCar.net</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/263394/blog/</link><description>自動車専門誌カーグラフィックを25年?読んできました。
免許を取ってからは記事と自分のインプレッションをすり合わせてきました。
「TanaCar.net」http://tanacar.s162.xrea.com/neo.tanacar.net/wordpress/　をしております。

車歴
トラッドサニー（MT）→レガシィRS-RA→アルシオーネSVX→ホンダ・ストリーム（初代）→レガシィTW（BR9）→アクセラスポーツ22XD（4WD）MT→3erグランツーリスモ320d　
　</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 01 May 2026 08:24:18 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Tanac / TanaCar.net</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/263394/blog/</link></image><item><title>ホイール洗浄</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/263394/blog/48516393/</link><description><![CDATA[今度の3er GT、ホイールを洗うの…
この手のグッズで、はじめて満足できたかも…
時々洗ってあげよう

ただ、F34…なんか後ろの方が汚れる？...]]></description><pubDate>Mon, 30 Jun 2025 11:53:30 +0900</pubDate></item><item><title>泥除け装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/263394/blog/48501040/</link><description><![CDATA[来週からまた雨になるとの予報
パーツが届いていたので装着
リアだけつけたという方もいたのでリアから…
タイヤ外さないと作業しにくい…はじめからそうするべきでした💦

何とか完了…

（前はどうしますかね）

...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jun 2025 17:03:42 +0900</pubDate></item><item><title>時代が追いついた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/263394/blog/48452372/</link><description><![CDATA[走りもこなす、究極のクロスオーバー
FFに長く乗ってきて、ステアリングの切り始めが雑な自分を鷹揚に包んでくれる…BMWの懐の深さ
...]]></description><pubDate>Mon, 26 May 2025 17:21:51 +0900</pubDate></item><item><title>世紀の生還の翌日、日本では</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/263394/blog/20027187/</link><description><![CDATA[　地球の裏側のチリで世紀の生還完了のニュースの後、岐阜市の工場で１４日、解体中の工場壁面が倒壊し、高校２年生が下敷きになって死亡したニュース・・・

　前日の生還開始のニュースの後に、武器輸出三原則見直しのニュース・・・

　人の知恵と技術は何に使われるべきか・・・

　...]]></description><pubDate>Fri, 15 Oct 2010 12:36:33 +0900</pubDate></item><item><title>TanaCar.netがフリーズ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/263394/blog/19971480/</link><description><![CDATA[TanaCar.netが反応しなくなっております（T T）
（当面こちらで発信してまいります・・・）

ご無沙汰のこちらで書く必要を感じたのは、ロッテの強さについてではなく（＾＿＾；）、フィットにも雨だからまだ乗っていません・・・
「これ」を読んだからです。

要するに「すねかじり優遇」 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Oct 2010 22:22:43 +0900</pubDate></item><item><title>Proud of BOXER 頑張れレガシィB4 GT300</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/263394/blog/17332614/</link><description><![CDATA[■あなたの愛車について教えてください（モデル名、年式、型式、グレード）

TW 2.5i S Pack. Limit、H22年、BR9

■2010 SUPER GT に参戦するR&amp;D SPORT LEGACY B4チームに応援メッセージをお願いします。

スバルがコンペティショ ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Mar 2010 10:25:25 +0900</pubDate></item><item><title>12番目の選手もプレスが甘い？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/263394/blog/8076148/</link><description><![CDATA[　私の住んでいる町にはプロのチームがあります。

　そうはいっても先シーズンはJ1で戦っていました。開幕ホームで相手はJ2に上がったばかりのチーム。

「初戦は知っているチームの方が緊迫感があっていいのでは・・・」などと余裕をかましたのは完全に誤りでした。

　以前、浦和レッズとベルマー ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Mar 2008 14:14:05 +0900</pubDate></item><item><title>女王誕生</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/263394/blog/8066866/</link><description><![CDATA[ワールドカップ女子モーグルで上村愛子選手が総合優勝に輝きました。
これは、WRCでいえばドライバーズタイトルを取ったようなものです。

実は学生の時にアルペンスキーをかじっていました。何かただ流して滑るのも・・・とゲレンデから足が遠のいていました。

今シーズン、子供のスキーデビューで久し ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Mar 2008 17:51:06 +0900</pubDate></item><item><title>まずはマニュアルモードで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/263394/blog/8027172/</link><description><![CDATA[　先日、妻が小学校5年生時の先生の言葉で今でも大事にしているという言葉を知りました。

「どんな冷たい氷でも手のひらにのせるとそのぬくもりで溶けていくよね。どんな相手にでも誠意とまごころを持って接してごらんなさい。きっと心をひらいてくれる日かきますよ」

　私は、これをメールで読んだとき、「 ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Mar 2008 11:41:32 +0900</pubDate></item><item><title>次期アコードのグリル（アンケート)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/263394/blog/7998062/</link><description><![CDATA[ホンダが、ジュネーブショー08への出展を予定している、新型「アコード」の写真を公開しました。

日本で乗るとしたら欧州仕様とアキュラTSXのグリルのどちらが良いと思われますか。

よろしければ投票の程お願いいたします。

投票はこちらになります...]]></description><pubDate>Tue, 04 Mar 2008 11:45:52 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタ、これ育てるべし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/263394/blog/7953029/</link><description><![CDATA[これは想定外の試乗でした。

　レクサス店の前を通ると、4本出しのマフラーをこっちに向けて停まっているじゃないですか・・・それも、いかにも今試乗を終えてきたという感じで。

　そこから近くのヤマザキ・デイリーで手作りトーストを乱暴に胃に入れて（あ、これが太ってきた原因か？）、試乗できるか電話 ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Feb 2008 20:24:05 +0900</pubDate></item><item><title>御神渡り（おみわたり）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/263394/blog/7910583/</link><description><![CDATA[初めて御神渡りというものを見ました。
「ギギギ」
なんとも言えない音ですね。

先週からマニュアルモード続いていますので、10日？
もう、習慣になったかもしれません。

ところで、中央高速を走っているとき、甲斐駒や八ヶ岳や浮富士が素晴らしく、それらもアップしたいのですが、PAなどに入る ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Feb 2008 14:05:59 +0900</pubDate></item><item><title>フォレスターXT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/263394/blog/7881998/</link><description><![CDATA[フォレスターXSのバランス（とくに街乗りのコンフォート）は素晴らしく、新型アテンザの私の評価にそのしわ寄せが及んだほどです。

　初代アテンザに乗ったとき、「レガシィがもう少しこうなれば・・・」と羨ましく思ったものですが、コンフォートでひっくり返した?

　今回のフォレスターは、B9トライベ ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Feb 2008 07:39:43 +0900</pubDate></item><item><title>メンテナンスは大事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/263394/blog/7846696/</link><description><![CDATA[スプロケット交換では、MTB（クロスファイヤー）のモディファイにおいてはじめてプロにお願いしました。

　帰ってきたMTB（もはやクロスバイク、でも26インチ）の変化はスプロケットの交換によるものだけとはとても思えないものでした。

　ブレーキワイヤーも持ち込みで交換していただいたのですが、 ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Feb 2008 15:53:58 +0900</pubDate></item><item><title>諏訪湖結氷</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/263394/blog/7837216/</link><description><![CDATA[今朝、諏訪湖が凍っていました。

岡谷への往復、オールマニュアルモードで行ってきました。

マニュアルモードで運転プロジェクト、3日続いてます。

マニュアルモード付きにお乗りの方、よろしければ・・・

起きますよ、脳が（＾＿＾；）...]]></description><pubDate>Mon, 18 Feb 2008 16:33:22 +0900</pubDate></item><item><title>マニュアルミッションに乗ろう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/263394/blog/7811249/</link><description><![CDATA[TanaCar.net「マニュアルミッションに乗ろう」にリンク

早速、マニュアルモード・オンリーで乗り始めました。

確かに、こっちの方が相棒のストリーム（初代）は生き生きしてきます。...]]></description><pubDate>Sat, 16 Feb 2008 14:06:59 +0900</pubDate></item><item><title>フィット（初代）ｗｉｔｈ U2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/263394/blog/7771934/</link><description><![CDATA[フォレスター・ディーゼルが間に合わなかったので（＾＿＾；）相棒のストリーム（初代）は車検の旅に・・・

いつもの代車の初代フィットで静岡に行きました。

「やっぱりストリーム（初代）にはかなわないな・・・」

と、相棒の良さを確認することになったのですが、私のBGMでいまだに主力の&#3 ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Feb 2008 17:35:46 +0900</pubDate></item><item><title>チベット体操</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/263394/blog/7725297/</link><description><![CDATA[「枕」で好評をいただきましたので（＾＿＾；）調子に乗ってこれはいかがでしょうか・・・

「チベット体操」

　いまさらだとは思いますが、私が始めるようになったきっかけは「白髪が治った・・・」という記載でした（＾＿＾；）

　まあ、こちらは即効性の効果を期待しているのではなく、朝これをやる ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Feb 2008 06:41:44 +0900</pubDate></item><item><title>スプロケット交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/263394/blog/7718433/</link><description><![CDATA[チェーンを交換したところ、上り坂でチェーンが抜けるようになりスプロケットも・・・

妻号がお世話になったサイクルハンズさんに手配と交換をお願いしました。

山を走ることはありませんし、一番重いギアにした際にもう一段重いのが欲しいと感じるので、「メガレンジ」がなくて、トップ側が14→13のもの ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Feb 2008 16:31:07 +0900</pubDate></item><item><title>MTでもボクサー・ディーゼルに乗りますか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/263394/blog/7707690/</link><description><![CDATA[ボクサー・ディーゼルのレポートが散見されます。

MTしかないから待たされるという記載も目にします。スバルの場合それは当たらない気がします（ガソリンでもMT比率が高い）

今スバルのボクサー・ディーゼルを買うとしたら、MTでもセレクトしますか？
よろしければアンケートにご協力ください。.. ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Feb 2008 11:16:56 +0900</pubDate></item><item><title>ぐっすり眠れる枕</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/263394/blog/7706479/</link><description><![CDATA[たまたまNHKの「ためしてガッテン」を見ました。

番組の結論が今使っているものと大分違っていたので試してみました。

かたくなった座布団とタオルケットだけでできるので・・・

全然違います！

起きたときの感じ（私の場合肩でしょうか）がすっきりしています

これはためす価値があ ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Feb 2008 06:26:47 +0900</pubDate></item><item><title>頭痛、肩こり、腰痛</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/263394/blog/7706456/</link><description><![CDATA[Self Analgesiaで2つのツボを同時に指圧刺激する自己鎮痛法を紹介しています。

・腰痛
・肩こり、頭痛

参考になれば幸いです。
...]]></description><pubDate>Thu, 07 Feb 2008 06:16:27 +0900</pubDate></item><item><title>テクノラティ登録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/263394/blog/7703844/</link><description><![CDATA[テクノラティプロフィール...]]></description><pubDate>Wed, 06 Feb 2008 22:48:09 +0900</pubDate></item><item><title>スバル・フォレスターXS(4AT)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/263394/blog/7700333/</link><description><![CDATA[　前回のXSの試乗は時間がなく市街地を一回りしただけでした。それでも静かで快適な乗り心地と電動パワステの自然さを体験しました。

　ところが、カーグラフィック誌のリポートで、高速で電動パワステの中心域の情報量が少ないと指摘されましたので、これは私のホームコースで試乗する必要があると「南」のディー ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Feb 2008 18:12:16 +0900</pubDate></item><item><title>ステム交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/263394/blog/7687711/</link><description><![CDATA[ステムを可変式で上にあがるものにしました。
格好は・・・ですが、やっぱりアップライトの姿勢の方が楽です（＾＿＾；）

　ハンドル幅がもっと狭くてもいいように感じてきましたが、とりあえず、レバーやグリップシフト、エンドバーを内側にずらしました。ステムがクロスバイク風なのでハンドルバーだけ気合入れ ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Feb 2008 07:05:12 +0900</pubDate></item><item><title>GT-Rの追加です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/263394/blog/7687586/</link><description><![CDATA[　CG誌のテストでポルシェ911ターボに勝っていますね（0→400m加速＆0→1km加速＆0→100km/h加速の3タテ）。

　これは素直に祝福したいと思います。NAVI誌のダイナミックセーフティテスト（DST）でもガチンコのよつ相撲を911ターボとR8とやらされています（＾＿＾；）
　91 ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Feb 2008 06:03:16 +0900</pubDate></item><item><title>GT-R(R35)Vol.2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/263394/blog/7680279/</link><description><![CDATA[　実は、GT-R試乗後「もうFRに乗れるようになった。」と勘違いしていたようです（＾＿＾；）トラクションの状況がモニターに出ていたのですが、ほとんどFR状態だったからです。

　4日後に試乗したFUGA（350GT）に
「あなたはまだFRが分かってませんよ・・・」と言われてしまいました（＾＿＾ ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Feb 2008 14:56:38 +0900</pubDate></item><item><title>水平対向ディーゼル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/263394/blog/7643394/</link><description><![CDATA[　WebCGに島下泰久によるスバル・レガシィ ボクサーディーゼルの海外試乗記が出ていますよ。

・バランスシャフトがない！

・欧州エンジン・オブ・ザ・イヤーを日本車で初めて取った、ホンダのディーゼルとCO2排出量が同等！

　すぐ日本に入れましょー

　え、MTしかない・・・
　 ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Feb 2008 15:09:58 +0900</pubDate></item><item><title>GT-R(R35)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/263394/blog/7624711/</link><description><![CDATA[「あ、まだタイヤが温まってないですね・・・」

　このサイトでは、雨天での試乗はしてこなかったのですが、今回、その禁を破ってしまいました。冷たい小雨がちょうど降り始めてしまったのです。

　スカイラインクーペでフロントが泣いたカーブにアプローチして（ブレーキを残して入るいつものはちゃんと封印 ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Jan 2008 15:47:56 +0900</pubDate></item><item><title>NISSAN GT-R（速報）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/263394/blog/7619882/</link><description><![CDATA[乗りました。
一番意外だったのは、けっこう「会話」ができたと感じられた事でした。

「スポーツに乗れよ！楽しいだろ？」と、かっこよく言われてしまいました（ヤンキースの松井選手のようなタイプ？）

なんかスカシタのや理屈っぽいのといろいろ比べられるだろうけど、密かに応援させていただきます。 ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Jan 2008 22:59:04 +0900</pubDate></item><item><title>ただいま勉強中・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/263394/blog/7605362/</link><description><![CDATA[GT-R関連の記事をカーグラフィック誌（１・２月号）で読みました。塚原編集長は運転操作も言及してくれるので、助かります。

「ブレーキを残してコーナーに入らなくてもいい・・・」読んでおいて良かったです・・・いつものようにやるところでした（＾＿＾；）

　同じ号に911ターボ＆R8の比較レポー ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Jan 2008 14:42:03 +0900</pubDate></item><item><title>チェーン交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/263394/blog/7595285/</link><description><![CDATA[　チェーンはシマノにしました。1300円でしたし、これは確かに早く換えるべきでした。

　こうなると、MTB通勤.comさんのQ&amp;Aでアドバイスいただいたスプロケットも確かに交換したくなってきます・・・（＾＿＾；）

　ニップル回しも届いたのでリムぶれ調整もトライしました。
　FR ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jan 2008 18:49:26 +0900</pubDate></item><item><title>ＧＴ－Ｒの試乗を予約</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/263394/blog/7577921/</link><description><![CDATA[「GT-RとIS-F」でも書きましたが、試乗していると思われるGT-Rとすれ違ったのです。

　いつもの調子でディーラーに電話を入れると、

要面接!

　私は敢えて素性を隠し（いや、別に名乗るほどのものではありませんが・・・）、このサイトを運営していることしかアピールしませんでした（＾ ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Jan 2008 05:33:08 +0900</pubDate></item><item><title>寒い！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/263394/blog/7510957/</link><description><![CDATA[今朝ポタリングしました。

今までで一番長く乗ったのですが（と言っても30分弱）、最後は手足の指が寒くなってきました・・・スキーのグローブが必要（＾＿＾；）

後ろのリムがちょっとぶれたでしょうか・・・

それと前のギアがアウターの時の２・３速がサクッと決まりません。

この辺りを自 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Jan 2008 17:17:08 +0900</pubDate></item><item><title>ボルボC30 2.4i SE</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/263394/blog/7510305/</link><description><![CDATA[TanaCar.netにリンク...]]></description><pubDate>Sat, 19 Jan 2008 16:04:10 +0900</pubDate></item><item><title>IS-FとGT-R</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/263394/blog/7509152/</link><description><![CDATA[こちらのトヨタグループがこの週末イベントをしています。
（以前ゴルフR32を試乗したのもこのイベントでした）

IS-Fが展示されるとCMで知り、見に行きました。

途中でこちらの日産ディーラーの本社があり、案の定、新型GT-Rとすれ違いました。

そう、同じ日にG-TRとIS-Fを見 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Jan 2008 13:18:36 +0900</pubDate></item><item><title>綺麗なタイプR乗り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/263394/blog/7491746/</link><description><![CDATA[　地元の車情報誌にMTを駆る女性が特集されていました。

　その中にインテグラ・タイプRを駆る女性が紹介されていました。

　朝、時々すれ違う事があったのです。いかにもという感じではなく普通の感じで、さらっとインテ・タイプRを駆るレディ・・・かっこいいと思っていました。

　もう一つ、感 ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Jan 2008 15:45:45 +0900</pubDate></item><item><title>スバル・インプレッサ WRX STI</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/263394/blog/7491582/</link><description><![CDATA[TanaCar.netの試乗リポートにリンク...]]></description><pubDate>Thu, 17 Jan 2008 15:10:28 +0900</pubDate></item><item><title>暫定税率はガソリン税だけではない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/263394/blog/7491248/</link><description><![CDATA[話題のガソリン税ですが、暫定税率はガソリン税だけではないですよ・・・（社）日本自動車工業会の提案

これ、勉強する必要がありそうですね（消費税がかかっているのに自動車取得税はなんで残ってるの？）

（こちらにまとめてみましたのでご参照ください）

これを機に、つぎはぎでごまかしてきた税制 ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Jan 2008 13:50:39 +0900</pubDate></item><item><title>フォルクスワーゲン・ポロ1.4（6AT)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/263394/blog/7488917/</link><description><![CDATA[　08年2月号のカーグラフィック誌で新型のフィット、デミオがこれら2台に刺激を与えたであろう、スズキ・スイフト、そして六連星を冠してスバルディーラーで売られることになる？ヴィッツと比較テストされています。

　さあ、勝者は？

　フォルクスワーゲン・ポロ・・・

　最近、カーグラはVW褒 ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Jan 2008 06:02:54 +0900</pubDate></item><item><title>筆のような車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/263394/blog/7474193/</link><description><![CDATA[3日続いたのでここに書いてもいいでしょう。墨と筆で半紙に字を書いたのはいつ以来になるのでしょう。


師範である妻（似顔絵イラストメーカーで作成）に教わっています。

実はこのひとは私とは違って、一つの道をきわめているのです・・・

私達の披露宴は妻の師範取得の直ぐ後でした（もし落ちて ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Jan 2008 19:39:38 +0900</pubDate></item><item><title>MTB入手</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/263394/blog/7474036/</link><description><![CDATA[クロモリフレームの文字・・・

気がついたら落札してました（＾＿＾；）

送料合わせて1930円・・・

でも、できれば発送の連絡をいただきたかったです。

一言もなしに家に自転車が届いたわけですが・・・
（独身時代に狂っていた金銭感覚によって失った信頼を取り戻すべく10年・・・取 ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Jan 2008 19:22:12 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキ換装完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/263394/blog/7473993/</link><description><![CDATA[　残っていた前のブレーキも換装しました。

　これは対費用効果が高かったと思います（一個1500円でした）。ショップで売っているジャイアントとかと同じ手応えですよ（それは言いすぎですね）。

　さあ、これでちょっとポタリングを・・・

　実は、全国ニュースでも出ていましたが、落ちている物 ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Jan 2008 19:18:54 +0900</pubDate></item><item><title>やっと乗れるように・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/263394/blog/7473974/</link><description><![CDATA[前輪を入手し（送料入れるとこっちの方が本体より高い・・・）、タイヤも1.5に細くしました。

ショップ（http://www.from-m.com/）でブレーキは前後ともに換えるよう勧められましたが、早く乗りたくて（＾＿＾；）とりあずばねが効いていなかった後ろだけ換装しました。

やっぱり、 ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Jan 2008 19:16:19 +0900</pubDate></item><item><title>ママチャリとはちがう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/263394/blog/7473900/</link><description><![CDATA[後ろのタイヤも1.5の細さに換えました。

ポジション的には可変ステムが欲しいところですが、とりあえず追加で出来ることとしてシートを後ろに下げました。

さっと家の周りを走ってみると・・・

いやいや、けっこう凄くなってきましたよ（ママチャリとは全然違いますね）。

　舗装が粗いとこ ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Jan 2008 19:07:36 +0900</pubDate></item><item><title>スバル・インプレッサS-GT（MT)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/263394/blog/5653682/</link><description><![CDATA[予感以上！「日本車」のマイルストーンになった。

　6月5日は何の日？新型インプレッサデビューの日です。

　このサイトではスカイラインのときでもそうでしたが、試乗車のタイヤの慣らしが終わっている事を旨としていましたが、我慢できずに見に行きました。

　対応していただいたのは新型レガシィ ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Jul 2007 10:12:58 +0900</pubDate></item><item><title>VWゴルフR32</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/263394/blog/5653608/</link><description><![CDATA[VWの真価と出会えた

　新聞広告を見て試乗に行ったのはこれが初めてです。
「R32来県！」
道端ににょきにょき現れた「〇〇幹事長、来県」という立て看板のコピーのようですが、これを逃すと二度と乗れない？とかけつけました。

「この車だけですよ、休みなしで回ってるの・・・」好きそうなスタッ ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Jul 2007 09:59:05 +0900</pubDate></item><item><title>スバル・レガシィ2.0R spec.B（AT）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/263394/blog/5653537/</link><description><![CDATA[インプレッサS-GTと比べてみて・・・

　インプレッサ15Sの「AWDと勘違い事件」にもめげず（＾＿＾；）、スバルが意外にも大事にしていた2.0Rのブラッシュアップ・バージョン、spec.Bに試乗しました。

　こちらのスバルの本店の前はD型以前のスバルには厳しいつぎはぎだらけの舗装です（ ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Jul 2007 09:43:11 +0900</pubDate></item><item><title>190E 2.3(W201)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/263394/blog/5653512/</link><description><![CDATA[アンチもファンのうち

　思いがけない対面でした。妻のAクラスが車検でお泊りなので代わりが来る事は分かっていましたが、前回は強烈なオペルでしたので（持ちがよくてもメンテナンスがされてなければ・・・）、全く期待していませんでした。

えっ、あれ、あー。

　いつもの「ベンツ」という感じがぜ ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Jul 2007 09:37:56 +0900</pubDate></item><item><title>マツダ・デミオSPORT（MT）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/263394/blog/5653418/</link><description><![CDATA[グッジョブ！MAZDA

　この試乗の前に実車を見かけたのですが、思っていたより後ろ姿に違和感があったのです。

「1500は昭和店です。でも、マニュアルミッションですが・・・」

　その一言でその日は撤収にしました（帰りに寄ったので昭和店はちょっと遠かったもので）。こちらのMAZDAは ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Jul 2007 09:15:43 +0900</pubDate></item></channel></rss>