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えたさん主催の弾丸ツーリングに飛び入り参加してきました

朝の9時30分に名神の菩提寺ＰＡで待ち合わせ

なんですけど～

思ったよりも早く着き過ぎたのでまずは腹ごしらえ～

ちょっと前の記事で書いたカツカレーを朝っぱらからガッツリ

このカレー　めっちゃ大盛りなんですけど、あれで普通盛りですからぁ～(´∀｀)ｹﾗｹﾗ

なんだかとっても良心的なお店♪


カレーも食べてお腹いっぱい幸せ気分で春の陽射しを浴びながら
ベンチでボケラ～としてました(*゜ρ゜) ボー

しかし・・・いつになっても誰も現れません(^^;

故障車渋滞にひっかかったそうです

しばらくして、やっと えたさん＆せらこさん（で、合ってます？）、しおっちさん、たーちゃさん がご到着

しおっちさん と たーちゃさん は、初めましてでした

僕はかなり人見知りをするので、初めての人はあんまり話が出来ないんですよね・・・

次回お会いした時にはもっと話せると思いますので、またご縁がありましたご一緒させてくださいね^^


さて、全員揃ったので出発です(*￣0￣*)ノ オォー!!

え？　けにいさん？　放置(*ﾟ∀ﾟ):;*.':;ｶﾞﾊｯ

一路岐阜県へ～♪

特に渋滞もなく順調に走ります


しばらくして、川島のハイウェイオアシスにて休憩中、ようやく けにいさん＆娘さんが追いついてきました

これでようやくホントに全員集合です^^



いつもはコペンに囲まれてるので、色んな車種がいるのは新鮮な気分です♪


みなさん一通り写真撮影して満足したようなので（笑）早速目的地に向かいましょう

そしてやってきたのは、｢う奈川｣という鰻料理のお店です




そして、本日のお目当てはコレだぁっ！！



ひつまぶし です～(*≧∀≦)♪


みんな揃って、ひつまぶし（上）2600円也
（けにい嬢さんは、可愛らしくうな重（ミニ））

うぉ～　今まで自分で支払った鰻では一番お高いかも～( *´艸｀)


それではみんなでいっただきま～す♪





まず、最初の１杯目は普通に頂きます^^



ここの鰻は皮がパリパリでとても香ばしくて、そして身はふっくらです

( ｣ﾟДﾟ)｣ ＜ めっちゃ旨ぁ～

そして、この皮のパリパリさが、ご飯とマゼマゼした時に鰻が崩れてしまわない秘訣なんかもしれないですねぇ～



２杯目は薬味を入れて頂きます^^



ネギの香りがアクセントになって、ちょっと複雑なお味になります



３杯目はお茶漬けにして頂きます^^



あ～　なるほどっ！　香ばしい皮がお茶漬にするとすごくいい感じになります

これまた旨いです( *´艸｀)



普通は、この３杯で終わりなんですけど、まだおひつには１杯分のご飯＆鰻が残っていますので、最後の１杯は一番のお気に入りの食べ方で楽しみましょう♪


ということで、最後の１杯の食べ方はこれだーっ！


ジャジャーン




普通に頂きましたっ！（爆）



いやぁ・・・　色々と手を加えた食べ方よりも、シンプルに頂くのが一番鰻の美味しさが伝わりますねっ

って・・・・ひつまぶしじゃなくて、うな重頼めばいいぢゃんって気もしますが・・・(^_^;

飛行機でけぇ～(￣◇￣;)

今日は岐阜方面にお出かけです

集合場所の菩提寺PAに30分も前に着いてしまった…(^_^;


ということで…

とりあえずカツカレーヽ(´ー｀)ノ♪ ← なんで？(°∇°;)

以前お友達の記事のコメントに書いたのですが、ウチのＦＤには水温計が４つあります（笑）

あ・・・別に水温計マニアって訳じゃないですよ(;´Д｀)ｽｲｵﾝｹｲ ﾓｴｪ～ ﾊｧﾊｧ

まぁ・・・無計画にモノを増やしていくとこうなるっていう悪い見本ですねｗ



まずは言わずと知れた純正水温計



一体何度やねんっ！（汗

まぁ・・皆さんご存じの通り、｢良い｣か｢悪い｣かしか判断できない役立たずくん

当然社外品の水温計は欲しくなる訳で・・・



そして付けたのがコレ



BLITZの水温計です

今の水温は７７度くらいですかね

ちょっと低いですか？　こんなもんですか？



そしてその後、ファンコントローラーの必要性が出てきたので付けたのがコレ



BILLIONのVFC-MAXです

普通のファンコントローラーでもよかったんですけどね

なんかメーターっぽい方がカッコいいやんっ(*ﾟ∀ﾟ):;*.':;ｶﾞﾊｯ


いやいや・・・

こいつのいいトコは、ＥＣＵの配線に割り込ませて水温を拾うので、コンピュータが把握している水温が分かることです

ですから、暖気運転の時のように低水温時補正を気にしながら運転する時はこのメーターを見ています

このメーターが５０度を表示したらゆっくりと走り出して、８０度を越えたら普通の運転にチェンジです

あと、バッテリーの電圧が表示されてるのもいいですね～♪



そして最後は、パワーＦＣ（ＥＣＵ）のＦＣコマンダーの表示です



ＦＤ購入当時は、まさか自分がコンピュータのチューンまでやるとは思ってなかったんですね

でも、ＦＤの場合はコンピュータのチューンは、性能アップというよりもエンジン保護の意味合いが強いということが分かったので購入しました

これの水温も当然ですがコンピュータが把握してる水温のはずなのですが・・・

なんでVFC-MAXと違う値なんでしょうね？？(^^;

同じセンサーから同じ電気信号を拾ったら同じ値になるべきなんじゃないですかね？

よく分からん・・・(^^;


え～　ちなみに、パワーＦＣにはファンコントローラーの機能がありますので、BLITZの水温計はもちろん、VFC-MAXすら必要ないという・・・まさに無計画の見本のような状況でございます（笑）

でもさっ！

やっぱ、運転中はアナログの方が見やすいからBLITZは必要だしさっ！

VFC-MAXは、自分でファンの回転温度の設定をいじれるしさっ！（パワーＦＣは自分では出来ない）

だから・・・だから・・・これらのメーターに意味はあるんだいっ！（爆）



んで・・・・今の水温は結局何度なの？っていう質問は無しの方向で・・・ｗ

　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
フロントタイヤ買いました

ADVAN NEOVA AD07 です


以前履いてたRE-01Rは雨の日が恐すぎたので、後継モデルのRE-11はパスっ！

RE050がいいなぁ・・・と思ってたんですけど、RE-11よりも高いってのがなんか損した気分・・・　←　おぃ（汗

評判のいいAD08なんてのはどうかな？って思って値段調べてみたら・・・

AD08・・・高過ぎっ！(´∀｀；)


ということで、型落ちのAD07に落ちつきました

送料込で２本で40000円弱

まぁ・・・こんなもんでしょ？

こんなもんですよね？

え・・・もっと安かったりします？(≧ｗ≦；)



ところで、最近コーナリングの進入で、ズリっとフロントが滑るんですよ

もちろん、タイヤの溝が少ないってのも原因の１つではあるんでしょうけどね

これって、ブレーキを残したままステアリングを切ってるからですよね？
（ブレーキを戻すと滑りが止まる）

こういう運転って（タイヤに）よくないんですかね？

やっぱ、ステアリングを切り始める前までにちゃんと車速を落としておくもんですか？