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2009年01月17日

Blogアッ…(ry

Blogアッ…(ry 筑波出発時の外気温です。（寒い）








年始一発目の走行でしたが、トラブルも無く無事に終了しました。

早速ですが今回のベストの車載です。

今回はブーコンが壊れて使えないので、強化アクチュエータでのブーストアップ仕様です。

こうやって見るとまだまだ荒削りですね。
精進せねば！




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ブログ一覧 | サーキット | 日記
Posted at 2009/01/17 21:16:39

   

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この記事へのコメント

NOCK's@禁煙中
2009年1月17日 21:30
１ヘアまで３速で引っ張りですか？
今度は試してみよう（笑）

ウチは出発時に水温１度でした！　外気温見られないので水温で寒さを判断（爆）
コメントへの返答
2009年1月18日 11:18
4速も試したのですが、3速引っ張りのほうが速かったので、レブってもそのまま行っちゃってます。

寒いのは車に優しくても人間には厳しいです…
ふくぞう＠チョイ悪オヤジ
2009年1月17日 23:53
GAKUさん、クラス上がったんですね!!
凄いな～

コメントへの返答
2009年1月18日 11:24
実はレギュラークラスのほうが走りやすかったりします。（皆さんちゃんと周りを見てる）

今回は台数も少なくて良かったですよ～
onakot
2009年1月18日 0:16
裏ストレートはどれくらいまで伸びますか？

自分はNA軍団にも引き離されてました。汗

自分の軽量化が必要か・・・苦笑
コメントへの返答
2009年1月18日 11:27
記録を見る限り、168～170ぐらいですかね～

インテRやシビックRなんかはストレートでも簡単には抜けなかったりします。（あれ反則）

軽量化…自分もしないと（汗）
まさひろぽん
2009年1月18日 12:04
私も１６８～１７０でした。
ブーコン付けても切ってもあまり変わらず。。
前の車の１．２秒落ちでした。
ジャダーさえ出なければもう少し・・・（言い分けか・・）
コメントへの返答
2009年1月18日 18:12
RB25と違って、RB26なら秘めたる力は凄いはず。

でもR32タイプMで6秒台は凄いですよ。私も頑張らないと！

言い訳は次への課題って事で…
マサ@3310
2009年1月18日 16:28
走行おつかれさまでした♪

ところでブーコン直さないのですか？
コメントへの返答
2009年1月18日 18:13
今回はマジ疲れました～

直す予定ではあります…
でも現状のままでもよかったり…
しば@ECR33
2009年1月18日 22:01
昨日はお疲れ様でした。
GAKUさんに抜かれないように走りこんでタイムアップしたいです。
次はFSWの走り初めですね。
コメントへの返答
2009年1月19日 18:08
お疲れ様でした。

トラブルさえなければ私のタイムなど楽勝でしょう～。

次はFSWですね。
日程が少し微妙ですが、ご一緒できたらよろしくお願いします。
まる元
2009年1月19日 0:00
お疲れ様でした！

　やはり7秒の映像はひと味違いますね・・立ち上がりのアクセルオンが私より数テンポ早いです。
　コレから車載見直してみます。
コメントへの返答
2009年1月19日 18:12
お疲れ様でした。

今回は、あまり期間をおかずに走ったのが良かったのかもしれません。

いろいろ試してみながら走ると結構いい結果につながるかも。

   

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