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2007年04月21日

愛車の価値は？

ぶらりとカレスト座間へ行ってきました。

なにげに中古車売り場を歩いていると‥　ありましたR34！

値段がびっくりの『214万円』（平成１０年式　クーペ　５MT　ターボ）

マジですか…　
新車は290万ぐらいだったような…

私がR34を新車で買ったのが約6年前、人気絶不調の時に購入したおかげで、かなり
値引いてもらった記憶があります。
生産が終了してから人気が出るというのも何というか不運な車ですね。

あと何年乗れるか判りませんが大事にしたいものです。

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Posted at 2007/04/21 22:59:09

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NOCK's@禁煙中 2007年4月21日 23:08 友人の店でオークション速報を良く見るのですが、落札１２０以下は稀です。業者オークションで１０年や１１年式、１２０ってのもビックリですけど、同じ値段＆程度（査定４点以上）で３３Ｒも買えるんですよね・・・　３３は全く人気無し ^^;	コメントへの返答 2007年4月21日 23:26 マークⅡ３兄弟のツアラー系もそうですが、値段が異常ですね。やはり、この手の市場はあると考えて良いのでしょうか？あとはメーカーのやる気かな～
onakot 2007年4月21日 23:11 自分はR34発表直後に契約しましたが、ECR32を下取りに入れて300ジャストでした。でも、当時としてはナカナカの値引きだったようです。契約時、4枚でMTとか色が#BP9なんてリセール悪いから云々、散々言われましたっけね。懐致命的なトラブルが起きない限り、保存モードではなく楽しく乗り続けたいですね。	コメントへの返答 2007年4月21日 23:34 ＞保存モードではなく楽しく乗り続けたいですね。まったくその通りですね。どんな名車も動いてなんぼ、走ってなんぼですからね。『しっかりとしたメンテ』これが車との付き合いを長くする方法ですからね。
koni@R34 2007年4月22日 9:28 走行距離によりますが９年落ちの大衆スポーツカーがこの値段は狂ってますね。私が購入したときはまだ人気が出てなかったので今から考えると結構安かったです。仕入れが高いのか、利幅を増やしているのか。。。コレだったら間違いなく33R買ったほうがお得という事に皆気がつかないのですかね？走ってナンボなだけに、こういうのを見ると「なんだかなぁ～」という微妙な気分になります。売るときは二束三文なのに。	コメントへの返答 2007年4月22日 19:27 やはりこの値段でも買う人がいるのでしょうね～６発のターボでFRとなると、もうスカイラインかマークⅡ系しかないわけですからね。 Koni君もR34をガンガン乗り回してやってください

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NOCK's@禁煙中 2007年4月21日 23:08 友人の店でオークション速報を良く見るのですが、落札１２０以下は稀です。業者オークションで１０年や１１年式、１２０ってのもビックリですけど、同じ値段＆程度（査定４点以上）で３３Ｒも買えるんですよね・・・　３３は全く人気無し ^^;	コメントへの返答 2007年4月21日 23:26 マークⅡ３兄弟のツアラー系もそうですが、値段が異常ですね。やはり、この手の市場はあると考えて良いのでしょうか？あとはメーカーのやる気かな～
onakot 2007年4月21日 23:11 自分はR34発表直後に契約しましたが、ECR32を下取りに入れて300ジャストでした。でも、当時としてはナカナカの値引きだったようです。契約時、4枚でMTとか色が#BP9なんてリセール悪いから云々、散々言われましたっけね。懐致命的なトラブルが起きない限り、保存モードではなく楽しく乗り続けたいですね。	コメントへの返答 2007年4月21日 23:34 ＞保存モードではなく楽しく乗り続けたいですね。まったくその通りですね。どんな名車も動いてなんぼ、走ってなんぼですからね。『しっかりとしたメンテ』これが車との付き合いを長くする方法ですからね。
koni@R34 2007年4月22日 9:28 走行距離によりますが９年落ちの大衆スポーツカーがこの値段は狂ってますね。私が購入したときはまだ人気が出てなかったので今から考えると結構安かったです。仕入れが高いのか、利幅を増やしているのか。。。コレだったら間違いなく33R買ったほうがお得という事に皆気がつかないのですかね？走ってナンボなだけに、こういうのを見ると「なんだかなぁ～」という微妙な気分になります。売るときは二束三文なのに。	コメントへの返答 2007年4月22日 19:27 やはりこの値段でも買う人がいるのでしょうね～６発のターボでFRとなると、もうスカイラインかマークⅡ系しかないわけですからね。 Koni君もR34をガンガン乗り回してやってください

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