@GAKU@のブログ一覧

今日納車をしに埼玉まで行ってきました。 車種は予想通りの物です。 スバルインプレッサ　WRX　STI　スペックC　（な、長い） どこから見てもサンルーフ！ 俗に言うGDB-F型のスペックCというやつです。 まあ、この車の詳細については、また後日アップしていきたいと思っています。
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取り外したパーツを放出しようかと思います。 オーリンズ　PCV　車高調　\50000 O/H　前提でお願いします。 ステアリングボス　\1000　エアバック対応 daikei産業製　品番234　R33・34系に適合　トルクスレンチありません HKS　F-CON SZ　ER34専用ハーネス付き ...
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2010年も5日目になりました。 さて、前のブログでも書いていますが、スカイラインを降ります。 理由としては、やはり経年劣化によるところが大きいです。（走行距離16万㎞） 物は機械ですから、オーバーホールや部品交換で限りなく新車の状態に持っていけるのでしょうけど、そこまでする価値があるのか？と ...
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久しぶりに内装が純正に戻りました。 外見は走り仕様、内装はノーマルという何ともちぐはぐな車になりました（笑） ほんと、何年ぶりでしょうかね～この内装になるのは… 今回、シートとハンドルを純正に戻したのですが、これで運転すると、まあ運転しづらいのなんのって…純正ってこんな感じだったけ ...
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前回の走行で残り5mmほどになったPFCのブレーキパッド、これはもう走れないな～と諦めていたところにヤフオクという救世主が現れました！ 何気なくPFC無いかな～と眺めていたところにあった～！ PFCサーキット　スカイラインGT-R　Z33ブレンボ　フロント用 ￥１０００スタート！（中古だけど ...
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まだまだ参加台数が少ないとはいえ、ECR３３とER34ばっか（笑） これならMzouクラス（タイプＭクラス）が出来そうな予感！！ そこのタイプMな方！ 是非参加しましょう！
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今回も車検を通しました。 私の車も9年目、走行距離も16万㎞に届きそうになり、いろいろとガタが出てきています。 これをすべてリフレッシュするとなると、そうとうな金額が掛かることが予測されます。 私的には次の車検を通す気はなく、もし重故障が起きた場合はこの車は終わりにしようと思っています。 ...
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仕事でどうしても必要な時があり、どうしても捨てられない物。 見る人によっては宝物。 知らない人にとってはただのゴミ。
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久々になりますが、富士スピードウェイでの『走るオフ会』を開きたいと思います。 日時は　10月4日（日） 走行枠は NS-4 A 10:00～10:40 40分 NS-4 B 11:30～12:00 30分 NS-4 C 13:40～14:10 30分 NS-4 D 15: ...
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