@GAKU@のブログ一覧

9/25（土）に定例会を開きたいと思います。 場所・時間は前回と一緒。 車よりもデジイチがメインかもしれません（笑） もちろん持っていなくても参加は可能です。 （自分も持っていないし） 現時点で当日の天気は微妙な状態ですが、次の日が晴れなので大丈夫かな？。
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画像は今回犠牲になったトンボ君です。 200㎞/h以上でぶつかった虫君たちに合掌。 さて、少し遅れましたがFSWの車載です。 今回の走行で水温が高いな～などど思っていたら、なんと！エアコンがONになっていました。 走行中は気づかずに、水温をおさえるために6000ぐらいでシフ ...
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今回は検証編です。 前回バックプレートを加工し、FSWでテストをしてきました。 今回はローターも交換し、前回とは全く一緒の条件ではありませんが、そこはご了承下さい。 走行前に3Dデフレクターを取り付け 穴が増えて空気が入りやすくなっているはず 今回もサーモラベル ...
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今回はブレーキローターの交換、バックプレートの取り付け編です。 いきなりですが、これが純正ハブです。 若干錆びていますが、コレはしょうがないと言うか、どんな車でもこうなっちゃいます。 最初に、この前加工したバックプレートの取り付け。 取り付けると、こんな感じになります。 つ ...
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アクセスロード走行会が発表されてますね。 まだ募集はしてないけど。 開催場所 筑波サーキット　コース2000 開催日 2010年12月23日　木曜日/祝日　8:00～10:00 う～～ん、日時が微妙だ～～ しかも時間が早い むむ～休めるかな？ 皆さんはどう？
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さて、今回もブレーキネタです。 とは言っても番外編みたいな物かな。 前回の走行で、ブレーキジャダーが発生、原因は熱によるローターの歪みだと思うのですが、対策する前にローターが終了してしまうと言う何とも言えない結果に… そこでNEWパーツを投入してみました。 物はこれ ...
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さて、インプレッサのブレーキネタも3回目になりました。 何回続くのかは、やっている本人が分からないという（笑）物ですがお付き合い下さい。 今回はバックプレートの加工です。 （画像をクリックで拡大可です） まずこれがノーマルの状態。 これがノーマルバックプレートの、空気吸入口です。 ...
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ブレーキネタは少しひと休み。 今回は車載ネタです（今更ながら） 先月の26日にFSWのライセンス走行をしてきたわけですが、 もう嫌になる暑さで、コレはマゾな遊びですよ（笑） 今回の車載はHD画質でトライ！ 画角が少し狭くなってしまっていますが、その辺は見逃してやってください。 次は、も ...
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ブレーキネタの続編です。 ５月のFSW走行は８周で終了。 （パッドはCC-Xらしいパッド） ７月のFSW走行も８周で終了。 （パッドはPFCの９７材） 共にベーパーロック発生により、走行を中断せざるをえない状態でした。 そこで前に書いたデフレクターを付けて走行したわけですが、 今回も残念 ...
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さて、今回もインプレッサのブレーキネタです。 前回の走行で問題となったブレーキキャリパーの熱問題ですが、それを改善する為にこのような物を買ってみました。 マルシェ　3Dデフレクター 物としては、車体下を流れる空気をすくい上げ、前輪のハブ周辺に風を当てる物のようです。 車 ...
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