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前に破れてしまっていた、シフトレバーのゴムカバーを交換しました。










取り外したシフトレバーです。
こうやって見ると、どうやって入れるの？と思うかもしれませんが、ゴムカバーを暖めて（ドライヤー等で）シフトノブ側の太い部分に油のような物を付け、カバーを滑らせてやれば簡単にはまります。



ゴムカバーを取り付け、色などを塗ってみました。







後は取り付けて完了です。
これでクサイニオイともおさらばです。
（だといいな）



ぜんぜん関係ないけどコレもどうぞ～↓

タイヤ戻ってきません！！

いつまで、こんな格好でいなければいけなのか…

タイヤいらないから、アルミだけでも返してほしいな～

さて、今度はリヤキャリパーです









なぜかフロントよりひどいです


それがこうなります


全体的に、これが


こうなります


なんかすっきりします

サーキットを走ると、ダメになってしまうダストブーツ。
ダストブーツだけ交換するのもなんなので、フィーリングアップを期待する意味を込めてオーバーホールしました







やはり、ゴムの部分は熱で固くなり、破けそうになっています


（う～ん、汚い…）

やはり、ディーラーで「工賃３万」と言うだけのことがあり
結構めんどくさいです。（作業自体は簡単なのですが…）

とりあえずフロントは完了！
さて、リアはいつやろうかな～