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秘密基地に来ています。
でも見てるだけ～。

って事で車が修理から戻ってきました。

１週間ぶりに乗ってみての第一印象は

「やっぱり低い」

でしたね。

やはりと言うか、楽ちん仕様な車を運転していたせいか、ハンドル重！クラッチ重！乗り心地、ワル！と運転しづらく（笑）なりましたが、やっぱ趣味で乗る車はこうでないといけませんね。

あと、今月のFSWの予定ですが、３０日に行けたら良いかな～と思っています。

最後に、画像はティーダの運転席から私の視線から見たインパネなのですが、ハンドルに隠れて見えない部分があります。
スピードメーターの下の部分にはウィンカーの表示があるのですが、さっぱり見えません、少し改善が必要ですよ！日産さん！

先日、車を板金修理に出しました。

その代車がこの車なのですが、ナンバーを見てお解りの通りレンタカーです。（しかもセダンタイプ）

車の動力性能などはスカと比べても仕方がないのでアレですが、この手の車はどうしてもしっくりくるドライビングポジションがとれませんね。
しかも、自分に合わせたポジションだと、インパネのウィンカーのランプが見えません。

好みの問題もあるのかもしれませんが、自分には少し合わないかな。

週末にはスカも直る予定なので、もう一度FSW行きたいですね～

前回のFSWで別角度からの車載動画を撮ったわけですが、さすがに毎回PCを積んでサーキットを走るのも大変なので、別の物を探してみました。






まずはOregonScientific社製の、上が『ATC5K』下が『ATC3K』です。

このシリーズはサイズも手頃で、記録媒体はSDカード、電源は電池と使い勝手も良さそうです。値段も、まあ何とかなる範囲ではないかな～と思います。

詳しい事はこのリンクにいってみてください。
http://www.1comcom.com/

次は結構知っている人も多いと思いますが

GOPRO社の『GoPro MotorSport HERO 』です。
これはステーや吸盤もセットになっているのでお買い得な部分もあるかも。

これも上の物と一緒でSDカードと電池でOKみたいです。
詳しい事はここへ
http://www.pluckyfellows.com/index.html

う～ん　どっちかほしいなあ～

さて、コレが何だか判りますか？

物自体はゴム製の筒で、サイドブレーキのハンド部？にかぶせる物です。






長年乗っていると、この部分が擦れてみっともなくなりがちですよね。
新品に換えたり、別の革製の物と入れ替えたりするのも一つの手なのですが、それすら面倒くさい人にはコレがお勧めです。










左側の方は表面が擦れて見苦しくなってます

で、右側の方はゴムをかぶせた状態の物で見た目を改善できます。

この物自体は数年前にも付けていたのですが、破れてしまって以来、購入したくても物が売って無く、諦めていた物でした。

いずれ破れてしまう物ですが、一時しのぎ的な物としては良いかも。