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今日はこの前緩んだ触媒フランジ部のナットの取り付けを行いました。



この辺はチャチャッと終了～！
他のナットもチェックしましたが、緩みもなし。
何故ここだけ？って感じです。

ついでにタービンまわりも見てみると



ありゃ～
ここのナットまた外れてます。

画像はありませんが、今回はスプリングワッシャを入れて閉め込んでみました。
これでまた外れるようなら打つ手がないですね。

下からエキマニを見てみると…
(　ﾟдﾟ)　『んっ？』

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ

(；ﾟдﾟ)

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
　　_, ._
（；ﾟ Дﾟ）



エキマニにクラックが…


見にくいから拡大図


もしかしたら、エンジンルームからの『ヒューン』の音はこれが原因かもしれませんね。

これは交換するのも大変だし、割れるまで放置しようかな～

┐(￣ヘ￣）┌ ﾔﾚﾔﾚ･･･
と思って他を見てみると…


もうね、ガタガタっすよ～！
（画像はステアリングボールジョイント）

今シーズンは走れるのかな～？

また部品買って埼玉か…
その時はよろしくです～（ひとりごと）