@GAKU@のブログ一覧

特に企画とかテーマみたいな物は無いのですが、また集まってみましょうか。

日時は７月１０日

場所は前回と同じ場所、同じ時間からという事で。

基本的に分かる方が対象です。

雨の場合はどうしましょ？
海ほたるとかでも良いですかね？

1inch＝2.54㎝

まあ、誰でも知っている事ですね。

2インチ＝5．08センチ、3インチ＝7．62センチとなり、もちろん差は2.54センチメートルとなります。

何の話？ここに来ている人ならピンとくるでしょう！
そう！4点式のシートベルトの事です。


ず～っと2インチ幅の物を使用していたのですが、走行後に肩というか、鎖骨の辺りが非常に痛くなる事があり、肩に掛かる力を和らげる為に1インチ幅を広げてみました。


新品は高いので、オクで中古を購入。
このクイックリリースいいですね。
簡単で格好いいし、なんせ楽！！


後はコレをいつ使うかですが、この時期はFSWの走行枠が少なく、おまけに暑いと、やる気が無くなる季節でもあります（笑）

とは言っても一回ぐらいは走りたいので、平日に休んで行ってきましょうかね～。

FSW走行ライセンス更新のお知らせが届きました。

自分の期限は8月下旬なのですが、とっとと更新しましょうかね。
皆さんも更新するようですし…

ところで、7月10日に皆さん走られるのでしょうか？
自分も参加する予定でいたのですが、どうも微妙というか無理っぽいですね。（残念）

走行される方は、しっかりと面白動画を撮ってきてくださいね（笑）

皆さんと走れないのは残念ですが、自分は勝手に一人でコソ練するのでご心配なく～。

最近、サーキットを走行するのに、コレを付けていないと走られない所があるみたいですね～






ホームコース？のFSWも、

「牽引フックを付けられる車は付けてください」

と、アナウンスが出るほど、強く要請されています。

前回の走行で純正の物を付けて走ったのですが、見た目的にショボイので、まともな物を購入してみました。

出来るだけなら活躍してほしくないパーツですが,必要ならしょうがないですね。

今度リアも買ってみようかな～

土曜日に予定していた、FSW走行は悪天候の為中止。

予定が空いたので、埼玉まで車をいじりに行ってきました。

今回の作業は、ブレーキダクトを引くための前準備、レゾネーターの改造です。

インプレッサには、エアフィルター前の吸気管の途中にレゾネーター（共鳴箱）が付いています。
レゾネーターは基本的には消音効果を狙って付けるらしいのですが、ここまで大きい物が必要なのかは謎ですね。



画像の右側が純正の物になります。









今回はオクで同じアプライドモデルの物を購入、モデルによっては多少形状が違うみたいですが、改造するのであればどのモデルでもOKかもしれません。

アプライドF･Gの物は下側の部分が外れるので、外して出来た穴に蓋をします。

画像の物はゴム板を切り、接着剤にて貼り付け、バスコークでシーリングしています。
（下の穴は水抜き用です）



コレに関しては、外すのに少し手間取りましたが、比較的早く作業は終了しました。


で、次の作業、しばらくエンジンルーム気温計になっていた水温計を付ける作業に。


LLCを抜き、さて付けるかと思ったらホースの径がスカイライン用（Φ36）と違う…

結局付けることが出来ないので、takeさんが来るまで待って買い出しに…
（ここらへんは、もうお約束）

アタッチメントを購入し（Φ40）さて付けようかとホースに差し込むと…
「あれ？入らない」

みんなでアレコレやるも、やっぱり入らず…
もう一度アタッチメント（Φ38）を買いに行くはめに（無駄金だな～）


Φ40のアタッチメントを使う車種は不明ですが、使いたい人がいれば連絡を。
（Φ36もあるよ）






あとはこんな感じで付けて完了！










これからは他の方も書いているので省略しますが、解散したのは朝の4時！

夜明け前のガレージNOCK's











皆さんお疲れ様でした（特にわんふ～さん（笑））