エボ１０について聞いた事

前にメーカーの人に聞いた事をちょっと箇条書きにしてみます。


・エンジンの強度はそれなり。
→ただ４Ｇ６３並とは一言も言ってなかった罠

・ラジエターはオーバークール気味
→ＣＴもオーバークール気味と言ってたからメーカーの勘違い系か

・２ペダルはオイル交換のみのノーメンテでＯＫ
→こわれないそうです。本当かよｗｗ

・２ペダルの制御はかなり賢いらしい
→まあ、そういうのは当たり前。
　ＭＲ－Ｓよりは良いと思われるｗｗｗ

・後方排気なので整備は面倒
→タービン交換とかボンネットを外す必要アリかもとの事。

・ミッション周りの修理はディーラーでは無理かも？
→複雑すぎるんだそうです。

・リアサス周りがようやく一新。
→ＣＴはＣＮ、ＣＰのリアをくっつけただけなのは有名。

・ブレンボの形状を若干変更？
→ＣＰ、ＣＴへの流用は基本無理。ステーとか使えば…？

・パッドの特性は変えてる
→ＣＴより効きはマシのようです。

・ローターの流用も無理？
→ホイールのオフセットが違うから元々無理とか言ってた。
　ツライチにするならいけるかも…とか怪しいことは言ってた。

・ＧＳＲでジムカは無理
→ＡＣＤのセットアップを書き換え＆ＲＳに乗らないと無理らしい。
　それくらいに滑らないとの事。
　田口勝彦選手ですらドリフトは無理だったと言っていた。
　ＧＳＲはサーキットが向いてるとの事。

・ビルシュタインはベース車両にはつかない
→オプションでつく？

・フロントの黒い部分は樹脂製
→そのうちメッキ調が出るかも？とか言ってた。

・ホイールについて
→純正流用するくらいなら外品買うだろ常考…みたいな事言ってた。

・室内は雑誌で載っているのと変わらない。
→みせてもらえなかったのでなんとも言えない。

・値段は３８０万付近。
→もう少し探りを入れてもよかったかな？




タイヤの話を聞くのを忘れてた…。
銘柄はヨコハマのＡＤＶＡＮ Ａ１３でした。