じゃぐりのブログ一覧

Q1. 直近で使用されたスタッドレスのメーカーとブランドを教えてください。
回答：イエローハットプライベートブランド
ZETRO ICE EDGENEO (Hankook製？)
Q2. 普段どのような冬道をどれぐらいの頻度で運転されるか教えてください。
回答：埼玉県南西部で年数回の積雪と日陰凍結路を走行します。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【WINTER MAXX 03】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

めっきり寒くなってきたので冬タイヤの検討をしてみた。

今年はスペイドからタンクに乗り換えタイヤサイズが変わった。
このためタイヤ保管サービスでスタッドレスを預けているイエローハットに使用出来るか相談に行ってきた。

スペイド純正サイズ 175/65R15
タンク純正サイズ 165/65R14 又は 175/55R15

スペイドのタイヤの方が全周で約35ミリ大きいため速度計誤差が生じる。
イエローハットは車検整備認証工場のため車検NGとなる履き替え作業を請けることは出来ないと断られる。

タイヤ保管サービスは整備作業ではないのでサービス継続は可能。
保管されているスタッドレスを引き取って自身で履き替え、終了後の夏タイヤを再び預かることは店舗としては何ら問題ないとの回答。

冬タイヤ買い替えも考えたが、今年は思いがけない乗り換えで懐事情がすこぶる寒い。
まだまだ溝があるので捨てるには惜しい。
4シーズン目となる今年はそのまま使用することにした。
明日11月9日(月)に引き取って履き替えることにして10時来店を予約。

タイヤ交換作業何十年ぶりだろう…
最後に自分でタイヤ交換したのはたぶんエテルナΣだよな(^-^;

帰宅後、明日のためにトルクレンチを規定トルクの103Nmに調整してタンクに積み込む。
ガレージジャッキ持ってないので車載ジャッキで持ち上げる。
作業場所は平日昼間がら空きの河川敷公園🅿️を予定。

因みにホントに車検NGの整備不良となるかタイヤ・ホイール計算サイトで検証してみた。


純正サイズ：タンク14インチ純正タイヤ・ホイール
比較サイズA：タンク15インチ純正タイヤ・ホイール
比較サイズB：15インチ5.5J平均的ホイールにタンク純正サイズのタイヤ
比較サイズC：スペイド用の冬タイヤ・ホイール(オフセット値は現物見てないので怪しい。実際は43～45くらいだと思う)

結果、速度計誤差は車検許容範囲内におさまる。
ただしサスとの干渉の可能性ありでスペーサーが必要かも。
現物ホイールのオフセット値を確認して怪しそうならスペーサーを購入するかも…

ここまで書いて、あれ？
オフセットorインセットどっち？
検索したらオフセットは古い呼び方で、今は国際標準のインセットに統一とのことでした。

納車後2回目の更新作業

マップオンデマンドの利用期限が11月17日に迫ってきたので、PCから更新データを確認してみた。
最新の地図タイプは13-****-**70とのこと。


ナビから取り出したSDカードの地図タイプを確認する。
前回10月24日更新：13-4090-54E0
従って更新データが存在することが確認できた。


更新対象は全てを選択(全国)した。


更新データをダウンロード中。

開始から約15分で更新終了。


地図SDカードをナビに戻して確認。

地図タイプ：13-4090-5570
無事最新地図に更新されたことが確認できた。
画面に丸刈り男が映り込んでる(^-^;

次回確認は利用期限前日の11月16日を予定している。

利用期限終了後は地図ソフトを購入する必要があるので、2021年の新版発売を待って全更新する予定。