のりすけのブログ一覧

今日は久々にBRZに乗った
まだまだ新車の匂いがしているｗｗｗ
走行もまだ18,000kmですからねｗ
やっぱりBRZは最高の車です！
一生乗り続けよう

実は仕事に変化が起きてしまって忙しさに一区切りがついた
このまま役者方向へ行きたいところですが
今はまだ今の仕事を辞めるわけにはいかないので
いったん役者見習いは休むことにして
今の仕事を整理して長期間の撮影に参加できる体制を整えてから役者見習いを再開しようと思っています

so...
please dont worry
i will probably go to meet u

前の投稿はさておき・・・

友人から
１１月以降ブログもツイッターも更新していないけど生きてるのか？
とLINEが来た

あまりにも忙しすぎて気が付けば新年を迎えてしかも１月終盤になっている
BRZは２ヶ月間エンジンすら掛けていないｗ
あかんがな

チューニングに出す時間も無い
仕事に追われる毎日
睡眠時間は５時間チョット
人としてこんな生活でいいのか・・・

とかいいながらリーフという雑誌に出ていたりするｗ
さて僕は何の仕事をしているのでしょうｗｗｗ

今の楽しみといえばグロック３４を撃つくらい
それが初速調整していたらナゼかアウターバレルが割れてしまった
orz
マルイさん、もっと頑丈に作ってよ・・・

L96もPSG-1も触っていないなぁ
MSR-338が欲しいなぁ

つか時間とお金が欲しい

とにかく眠い
泥のように眠りたい・・・


というわけで
友よ
インスタでは透明人間になっているけど
俺はしっかり生きてるぜ
近況はリーフを見るよーに！（笑）

久々の投稿です。
毎日忙しすぎてアップできていませんでした。
そんな中でも唯一の楽しみがインスタグラムを見ることだったのです。
ですが、とんでもないことが起きていました。

僕はインスタグラムでアカウントを二つ持っています。
スマホが二台あるからです。
・・・が、いつの間にか二つのアカウントが透明人間にされていました。
つまりアカウント停止とかアカウント削除とかではなく、僕のアカウントが存在しているようにして、投稿も普通に出来ているように見せかけてありました。

しかし実際に他のスマホで確認すると、検索しても僕のアカウントはヒットせず投稿も表示されません。
忙しいといいながらも、かなり細かくコメントを入れていたのですが全て見ることができませんでした。

設定は一切さわっていません。
最初は投稿も他のスマホから見ることが出来ていました。

インスタ側から何がしかの通告とかは一切なしにこのような措置がいつの間にかされていました。
いったいどういうことなんだ？
ひどいコメントは書いていませんでしたし、スパムとかステマとかした覚えも無いのに。
ホントあきれてしまいました。

しかしそんな勝手な事はインスタ側でするとは思えず、外部から（大手企業からの圧力など）なにがしかの依頼が無ければ個人を特定してそんな特別な措置は出来ないと思っています。

とにかく今後、二度とインスタは使いません。

僕が何をしたというのか・・・

連日のハードスケジュールをこなし寝ずで一晩中走ってお台場に到着。
疲労困憊の睡眠不足では後ろにサイレンを鳴らしたパトカーが着いて来てても、覆面パトカーを追い越してもいつもの第六感が働かず気づけませんでした。
疲れていたので法定速度で走ってましたからつかまることは無いのですが・・・（笑）

で、入場してすぐに目に飛び込んできたのは

ミニライブ中の仮面女子・・・を応援しているヲタの皆様ｗ
仮面女子より激しく踊っておられるのが印象的でしたｗ

その他は

ナイト２０００とか


あぶ刑事レパードとか


トレノ　ブラックリミテッドとか
懐かしい車が勢ぞろいでテンション高めに見学していました。

が、昼に仕事の関係で急遽帰らなければならなくなり、後ろ髪を引かれつつ帰宅の途につきました・・・

11月27日（日）にお台場で開催される「ハチマルミーティング２０１６」を見に行きます。
このミーティングに毎回？　AE86　トレノ　ブラックリミテッド　で参加している友人がいまして、それについていっていく訳ですが・・・(^-^;
京都ナンバーの黒トレノの周りで丸メガネをかけた怪しい人（たぶん青島コート着てるｗ）が居れば僕ですので、よろしかったら声をかけてくださいｗ





車検も無事完了して、次から本格的なチューニングを始めます。
この前までは軽量化を優先させてから足回りと思っていたのですが、峠を走りこんでいるうちにどうしてもグリップ限界時のコーナーリング中に発生する妙な挙動が気になるのでHosukeFilmさんの助言を参考にして、まず下部の補強をする事にします。

ただ、仕事が忙しすぎでいつから始められるのか・・・

それと軽量化についてはBest MOTORingの「峠最強伝説 トヨタ86合同テスト!!」で紹介されていたＲｅｖｏｌｉｕｔｉｏｎ８６の感じでチューニングをすすめる予定です。

こんな感じです。
カーボン製のボンネット・ルーフ・トランク・ドア左右、さらにガラスは薄ガラスに変更して車重が1.030kgになるとの事。
しかも車検も通るらしい・・・ホンマか？