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鉄はアルミよりも重い？ >>

2009年12月27日

年内ラスト？

本日は、昨日予告したＦローター交換を行いました。

「またかよ？」というお叱りはご容赦願います（汗

たまたま程度の良いローターが安く入手出来たので…

これでフロントは３４０Ø→３４５Øとローター径５mmＵＰ♪

まぁ、例によって流用ならではの苦労はありました。

詳細は整備手帳を

Ｆ：３４５Ø、Ｒ：３３０Øとなってバランス的には良くなったと思います。
リヤのローターが小さく感じられるようになったのは事実ですが…

某メーカーから出ているＶ３６クーペのＲ３５０Øローター流用キットも魅力的です（汗

交換後、少し走ってみましたが、まだ当たりが付いていない事もあり制動力は落ちています。

パッドを以前よりμの低いモノ(早い話が安物ｗ)に替えた所為もあるかも知れません。

ブラケットの設計がマージンを大きく取っているようで、パッドのハミ出しが大きくなりました。
言い換えるとパッドのローター当たり面が減ったという事です。

今回取り付けたブラケットは３４３Øローターが既定の組み合わせ。

しかし、自分はキャリパーを切削してあるので３４５Øローターが使えるだろうと。。。
実際には３４５Øローターでも余裕がありました。
ただ、ＢＮＲ３２キャリパーではこの辺りが限界かな？との感もあります。

次は早くビッグローターキット用のオフセットパッドに交換したいものです（謎

オマケｗ

試走中に地元ＳＡＢに立ち寄ると・・・
何とインパル仕様のＣ３５が！

同県内にこの方以外にもインパル仕様がいたとは（驚

( ﾟдﾟ)
皆さん、この１年色々とお世話になりました。

来年も宜しくお願いします<(_ _)>

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Posted at 2009/12/27 18:20:30

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しろ３５ 2009年12月27日 19:07 足周りこだわってますね～(^^) 来年もよろしくお願いします(^0^)／	コメントへの返答 2009年12月27日 20:44 足周りヲタクなので（汗こちらこそ来年もヨロシク(｡･ω･)ゞﾃﾞｼ
Dr.kei 2009年12月27日 21:40 変わらず拘りっぷりが滲み出てますねぇ～(*´Д`)ﾊｧﾊｧ来年あたりはワンオフでローターキャリパー作っちゃいますか?(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)?(ﾏﾃインパル仕様は実家の裏のマンションに１台止まってますけど風格が違いますよねぇ[壁]д-)ｼﾞｰこちらこそ来年も宜しくお願いしまうす(m_ _)m	コメントへの返答 2009年12月27日 21:51 妙なところに拘る変態でして・・・（滝汗資金があればワンオフとまでは逝かなくてもブレンボＦ５０と３７０Øぐらいのローターを組み合わせたいところですけど（無理インパル仕様は永遠の憧れです☆ つい見とれてしまいますね(´д`)ﾊｧﾊｧ･･来年もよろしくお願いします<(_ _)>
りょうぷ 2009年12月27日 22:06 ｲﾝﾊﾟﾙはなんでこんなに違和感なくｶｯｺｲｲんでしょうね(ﾟ∀ﾟ) 最強です(´д｀)ﾊｧﾊｧ足回りに関してはもはや何も申し上げる事がありません(；ﾟωﾟ)･;ﾌﾞｯ来年も宜しくお願い致しますm(_ _)m	コメントへの返答 2009年12月27日 22:13 同感です！やはり値段が高いだけに完成度も高いという事でしょうね☆ 今年は結局足回りしか弄ってない気が(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ) …って、去年もそうだったような？？？多分来年もこんなスタンスで行くかとｗｗｗこちらこそ来年も宜しくです<(_ _)>
Coo-空- 2009年12月27日 22:19 お久しぶりです～っトーシローさんらしい弄り方ですね！やはり拘り出すと、とことん逝っちゃいますよね(汗)！インパルバンパーが懐かしい私からでした(笑)	コメントへの返答 2009年12月27日 22:44 こんばんは☆ 自分らしいと言われれば正しくその通りですね（汗どうも偏執的に特定部分に拘るというか…（滝汗ある意味では一点豪華主義？ｗ今日のＣ３５を見た時、直ぐにCooさんの事が思い浮かびました☆ しかも、この車両は希少サンルーフ付きでしたよ♪
ｺｳ＠style-ks 2009年12月27日 22:23 作業お疲れ様でしたm(__)m もう少し走れば制動力も上がりそうですね♪ ビッグローターキット用のオフセットパッドに交換すれば物凄く効きそうな予感(((；ﾟ□ﾟ；)))ｱﾜﾜﾜﾜこちらこそ来年もよろしくお願い致しますm(__)m	コメントへの返答 2009年12月27日 22:47 有難うございます<(_ _)> 筋肉痛になってますけど（苦笑これまでの経験から100kmぐらい走れば違いが体感出来ると考えてます♪ オフセットパッド・・・コレがどうも入手性が悪いんですよ(´ｪ｀)ﾝ-･･まぁ、特殊なモノなので需要も少ないんでしょうが。。。来年も今年同様よろしくお願いします<(_ _)>
なー某＠25t 2009年12月27日 22:50 こんばんは♪ ローター交換お疲れ様ですm(_ _)m 当たりが付いてからが楽しみですね…(^o^) ( ﾟдﾟ)！そのインパルC35、伊○付近でよく見掛けますよｗ確か、前期のNAだったと思います…。２，３ヶ月前に伊○のツタヤの駐車場で見掛けましたし、今さっき（8:30PM頃）、用事で市内に向けて走ってる時にもすれ違いました！…（汗	コメントへの返答 2009年12月27日 23:06 こんばんは☆ 有難うございます<(_ _)> 本音は早くオフセットパッドを入手したいのですが… えっ！そうなんですか？自分は今日初めて見ました。確かに前期ＮＡでしたね。３３ナンバーだったので結構長く乗られているかと。 ( ﾟдﾟ) 今日の昼間、市内某所でなー某さんの３５を見かけましたよ。自分はＧＳから出ようとしている時でした。
Coo-空- 2009年12月27日 23:20 ま、まさかのサンルーフ付き(羨)！ … というより、私のサンルーフ好きってどこまで知れ渡っているのでしょうか(謎)？先ほど書き忘れてしまったんですが、こちらこそ来年も宜しくお願いします！	コメントへの返答 2009年12月28日 20:38 そうなんですよ☆ サンルーフ付きだった事もCooさんをイメージする大きな要因でしたｗ多分、お友達の全員がCooさんのサンルーフ好きを知っていると思いますよ（汗 …って、別に自分が広めた訳ではありませんけど（滝汗ともあれ、来年も宜しくお願いします<(_ _)>
なー某＠25t 2009年12月27日 23:35 あらっ、密かに遭遇してたんですね…（汗自分は気付きませんでしたｗ…m(_ _)mｺﾞﾒｿＧＳって、あのオービスのあるバイパスのGSでしょうか？ともあれ、１日にインパル仕様を２台見るとは… 何か、良い事が起こるかも…（笑	コメントへの返答 2009年12月28日 20:40 そうです、大○バイパス沿いのＧＳでした。走り去る後姿を見て、左右出しマフラーが健在だったのが嬉しかったですヽ(´ー｀)ノ思い起こせば、ＧＳは違いますが、なー某さんの３５を初めて目撃した時も同じパイパス沿いのＧＳから出ようとしている時でしたね＾＾確かに、こんな田舎でインパル仕様の３５を１日に２台見るのは奇跡に近いかも？来年がお互いにとって良い年になる事を祈っています☆
おたけ. 2009年12月29日 12:04 また足回りで困った時は何度もお聞きするかもしれませんが… 来年も宜しくお願いします。インパルでも純正でもフルエアロって羨ましいです… お金さえあれば…(笑)	コメントへの返答 2009年12月29日 21:52 私に分かる事であればお答え出来ると思いますので遠慮なくお聞きください♪ こちらこそ宜しくです☆ 自分のは純正フルエアロですが、インパルはやはり格が違うと思います。永遠の憧れです。同じくお金さえあれば。。。
GF-GC35 2009年12月30日 9:04 ｲﾝﾊﾟﾙ憧れです(ﾟ∀ﾟ)(ﾟ∀ﾟ)(ﾟ∀ﾟ) 来年もまた足回りﾌﾞﾛｸﾞ楽しみにしています（笑）来年もよろしくお願いします(´∀`)	コメントへの返答 2009年12月30日 12:21 自分も憧れ続けてン年が経過。。。年明けには例のオフセットパッドが手に入るかも？こちらこそ来年も宜しくお願いします<(_ _)>
とくザイル 2009年12月30日 22:38 ｲﾝﾊﾟﾙ仕様を生で見た事がまだないんです｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡その貴重さもｶｯｺ良さの一つと思います♪ 本年は色々絡んで頂き有難うございました☆ 来年も宜しくお願い致します(_ _)	コメントへの返答 2009年12月31日 8:46 そうなんですか！？そちらは３５の台数が多いだけに意外です（驚エアロの嗜好も地域によって違うような気がします。関西はクラブＳが多くインパル仕様も多い？？？たまたま自分の周りだけかも知れませんが… こちらこそ有難うございました<(_ _)> 来年も引き続き宜しくお願いします(ゝ∀・)-☆
さいとう@(元)北海の民 2009年12月31日 17:01 インパル仕様、、、自分は生で見たことが無いような気がします。。。(￣▽￣；) 来年もヨロシクお願いします(￣▽￣)ﾉｼ	コメントへの返答 2009年12月31日 17:26 北海の民さんもですか？∑(ﾟωﾟﾉ)ﾉところで、珍しい時間帯での書き込みですねｗこちらこそ来年も宜しくお願いします<(_ _)>
KEN35 2010年1月2日 1:20 明けましておめでとうございます。今年も宜しく御願いしますヽ(･∀･)ﾉﾜﾁｮｰｲ♪ まだまだ足回りは進化していきそうですね♪ 此方はカメラばかりが重装備になってしまってます(ﾉ´∀｀*)	コメントへの返答 2010年1月2日 8:37 新年おめでとうございます♪ 今年も宜しくです(●≧Д≦●) 野望は色々とありますが…( ; ﾟДﾟ）自分もデジイチ欲しいです。。。今年は何処かでお会いしたいですね☆

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しろ３５ 2009年12月27日 19:07 足周りこだわってますね～(^^) 来年もよろしくお願いします(^0^)／	コメントへの返答 2009年12月27日 20:44 足周りヲタクなので（汗こちらこそ来年もヨロシク(｡･ω･)ゞﾃﾞｼ
Dr.kei 2009年12月27日 21:40 変わらず拘りっぷりが滲み出てますねぇ～(*´Д`)ﾊｧﾊｧ来年あたりはワンオフでローターキャリパー作っちゃいますか?(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)?(ﾏﾃインパル仕様は実家の裏のマンションに１台止まってますけど風格が違いますよねぇ[壁]д-)ｼﾞｰこちらこそ来年も宜しくお願いしまうす(m_ _)m	コメントへの返答 2009年12月27日 21:51 妙なところに拘る変態でして・・・（滝汗資金があればワンオフとまでは逝かなくてもブレンボＦ５０と３７０Øぐらいのローターを組み合わせたいところですけど（無理インパル仕様は永遠の憧れです☆ つい見とれてしまいますね(´д`)ﾊｧﾊｧ･･来年もよろしくお願いします<(_ _)>
りょうぷ 2009年12月27日 22:06 ｲﾝﾊﾟﾙはなんでこんなに違和感なくｶｯｺｲｲんでしょうね(ﾟ∀ﾟ) 最強です(´д｀)ﾊｧﾊｧ足回りに関してはもはや何も申し上げる事がありません(；ﾟωﾟ)･;ﾌﾞｯ来年も宜しくお願い致しますm(_ _)m	コメントへの返答 2009年12月27日 22:13 同感です！やはり値段が高いだけに完成度も高いという事でしょうね☆ 今年は結局足回りしか弄ってない気が(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ) …って、去年もそうだったような？？？多分来年もこんなスタンスで行くかとｗｗｗこちらこそ来年も宜しくです<(_ _)>
Coo-空- 2009年12月27日 22:19 お久しぶりです～っトーシローさんらしい弄り方ですね！やはり拘り出すと、とことん逝っちゃいますよね(汗)！インパルバンパーが懐かしい私からでした(笑)	コメントへの返答 2009年12月27日 22:44 こんばんは☆ 自分らしいと言われれば正しくその通りですね（汗どうも偏執的に特定部分に拘るというか…（滝汗ある意味では一点豪華主義？ｗ今日のＣ３５を見た時、直ぐにCooさんの事が思い浮かびました☆ しかも、この車両は希少サンルーフ付きでしたよ♪
ｺｳ＠style-ks 2009年12月27日 22:23 作業お疲れ様でしたm(__)m もう少し走れば制動力も上がりそうですね♪ ビッグローターキット用のオフセットパッドに交換すれば物凄く効きそうな予感(((；ﾟ□ﾟ；)))ｱﾜﾜﾜﾜこちらこそ来年もよろしくお願い致しますm(__)m	コメントへの返答 2009年12月27日 22:47 有難うございます<(_ _)> 筋肉痛になってますけど（苦笑これまでの経験から100kmぐらい走れば違いが体感出来ると考えてます♪ オフセットパッド・・・コレがどうも入手性が悪いんですよ(´ｪ｀)ﾝ-･･まぁ、特殊なモノなので需要も少ないんでしょうが。。。来年も今年同様よろしくお願いします<(_ _)>
なー某＠25t 2009年12月27日 22:50 こんばんは♪ ローター交換お疲れ様ですm(_ _)m 当たりが付いてからが楽しみですね…(^o^) ( ﾟдﾟ)！そのインパルC35、伊○付近でよく見掛けますよｗ確か、前期のNAだったと思います…。２，３ヶ月前に伊○のツタヤの駐車場で見掛けましたし、今さっき（8:30PM頃）、用事で市内に向けて走ってる時にもすれ違いました！…（汗	コメントへの返答 2009年12月27日 23:06 こんばんは☆ 有難うございます<(_ _)> 本音は早くオフセットパッドを入手したいのですが… えっ！そうなんですか？自分は今日初めて見ました。確かに前期ＮＡでしたね。３３ナンバーだったので結構長く乗られているかと。 ( ﾟдﾟ) 今日の昼間、市内某所でなー某さんの３５を見かけましたよ。自分はＧＳから出ようとしている時でした。
Coo-空- 2009年12月27日 23:20 ま、まさかのサンルーフ付き(羨)！ … というより、私のサンルーフ好きってどこまで知れ渡っているのでしょうか(謎)？先ほど書き忘れてしまったんですが、こちらこそ来年も宜しくお願いします！	コメントへの返答 2009年12月28日 20:38 そうなんですよ☆ サンルーフ付きだった事もCooさんをイメージする大きな要因でしたｗ多分、お友達の全員がCooさんのサンルーフ好きを知っていると思いますよ（汗 …って、別に自分が広めた訳ではありませんけど（滝汗ともあれ、来年も宜しくお願いします<(_ _)>
なー某＠25t 2009年12月27日 23:35 あらっ、密かに遭遇してたんですね…（汗自分は気付きませんでしたｗ…m(_ _)mｺﾞﾒｿＧＳって、あのオービスのあるバイパスのGSでしょうか？ともあれ、１日にインパル仕様を２台見るとは… 何か、良い事が起こるかも…（笑	コメントへの返答 2009年12月28日 20:40 そうです、大○バイパス沿いのＧＳでした。走り去る後姿を見て、左右出しマフラーが健在だったのが嬉しかったですヽ(´ー｀)ノ思い起こせば、ＧＳは違いますが、なー某さんの３５を初めて目撃した時も同じパイパス沿いのＧＳから出ようとしている時でしたね＾＾確かに、こんな田舎でインパル仕様の３５を１日に２台見るのは奇跡に近いかも？来年がお互いにとって良い年になる事を祈っています☆
おたけ. 2009年12月29日 12:04 また足回りで困った時は何度もお聞きするかもしれませんが… 来年も宜しくお願いします。インパルでも純正でもフルエアロって羨ましいです… お金さえあれば…(笑)	コメントへの返答 2009年12月29日 21:52 私に分かる事であればお答え出来ると思いますので遠慮なくお聞きください♪ こちらこそ宜しくです☆ 自分のは純正フルエアロですが、インパルはやはり格が違うと思います。永遠の憧れです。同じくお金さえあれば。。。
GF-GC35 2009年12月30日 9:04 ｲﾝﾊﾟﾙ憧れです(ﾟ∀ﾟ)(ﾟ∀ﾟ)(ﾟ∀ﾟ) 来年もまた足回りﾌﾞﾛｸﾞ楽しみにしています（笑）来年もよろしくお願いします(´∀`)	コメントへの返答 2009年12月30日 12:21 自分も憧れ続けてン年が経過。。。年明けには例のオフセットパッドが手に入るかも？こちらこそ来年も宜しくお願いします<(_ _)>
とくザイル 2009年12月30日 22:38 ｲﾝﾊﾟﾙ仕様を生で見た事がまだないんです｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡その貴重さもｶｯｺ良さの一つと思います♪ 本年は色々絡んで頂き有難うございました☆ 来年も宜しくお願い致します(_ _)	コメントへの返答 2009年12月31日 8:46 そうなんですか！？そちらは３５の台数が多いだけに意外です（驚エアロの嗜好も地域によって違うような気がします。関西はクラブＳが多くインパル仕様も多い？？？たまたま自分の周りだけかも知れませんが… こちらこそ有難うございました<(_ _)> 来年も引き続き宜しくお願いします(ゝ∀・)-☆
さいとう@(元)北海の民 2009年12月31日 17:01 インパル仕様、、、自分は生で見たことが無いような気がします。。。(￣▽￣；) 来年もヨロシクお願いします(￣▽￣)ﾉｼ	コメントへの返答 2009年12月31日 17:26 北海の民さんもですか？∑(ﾟωﾟﾉ)ﾉところで、珍しい時間帯での書き込みですねｗこちらこそ来年も宜しくお願いします<(_ _)>
KEN35 2010年1月2日 1:20 明けましておめでとうございます。今年も宜しく御願いしますヽ(･∀･)ﾉﾜﾁｮｰｲ♪ まだまだ足回りは進化していきそうですね♪ 此方はカメラばかりが重装備になってしまってます(ﾉ´∀｀*)	コメントへの返答 2010年1月2日 8:37 新年おめでとうございます♪ 今年も宜しくです(●≧Д≦●) 野望は色々とありますが…( ; ﾟДﾟ）自分もデジイチ欲しいです。。。今年は何処かでお会いしたいですね☆

	日産ローレル実を言うと、C35はこれが２台目です。希少？な S/R付き後期クラブＳターボ。しかも ...
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