トーシロー＠ClubS_25tのブログ一覧

どうもお久しぶりのトーシローです。 何かと忙しい日々が続き、随分と更新をサボってました（汗 昨日は久しぶりの吹田オフに参加出来たのでその模様を… 四国地方は午前中から雨との予報だったので、早く本州に上陸しようと午前７時に自宅を出発。 往路は多少遠回りになるものの、瀬戸中央道を走り岡山へ。 ...
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今日は絶好のドライブ日和でした♪ そんな中、磨耗が進行していたリヤのYOKOHAMA S.driveをSUNEW YS618に交換して試走してきました。 ちなみに今日走ったのは一般道のみｗ 高速走行は次回のお楽しみという事で… 画像は高速の高架下の某所にて撮影 来月は多分あの上を走ります（ ...
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今年の３月にフロントだけステンメッシュ化して以来、リヤは放置状態でした（汗 今日は、この方のガレージをお借りしての作業＾＾ ←２台のC35 後期クラブＳターボが…Σ(・∀・；) 実際の作業自体は訳なく短時間で終了。 …で、いきなり片側が付いている図（笑 フルードが垂れるのを最小限に ...
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←この画像は先月ＵＰしたもの。 キアゲハの幼虫です。 庭に生えている明日葉を食べて育っています。 この子は画像をＵＰした数日後に行方不明になりました。 調べてみると、終齢幼虫は蛹になる場所を求めて徘徊するのだとか？ そして、コチラは今日 数が増えていますｗ 現在、最も育って ...
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ランボルギーニ・レヴェントンのロードスター http://car.jp.msn.com/new/news.aspx/article=16736/ その高性能・高価格については今更云々言う必要は無いかと。。。 記事の中で自分が注目したのはタイヤサイズ。 フロントは自分のロレのリヤと大差無か ...
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またしてもＦホイールが変わりました（汗 輝くステンレスリムプロテクター(￣ー+￣)ｷﾗﾘ CRIMSON Racing SPARCO D-spec Stage2です。 これまで、リムの深さに拘り、あえてビッグキャリパー非対応のLOディスクホイールを選び続けて来ました。 しかし、前ホ ...
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←前にも見たような合成画像？(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ) 今日は午前中に車高調整＾＾ Ｆサス交換から１週間が過ぎ、微妙に落ちたフロントに合わせリヤを15mmほど下げてみました。 そして、前回と同じ場所で撮影。 「どっちがどっちなんだ？」という声が聞こえて来そう( ; ﾟДﾟ) 画像では違いが分か ...
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早くも８月も終わりになりましたね(；´･ω･) 画像は現在の車高です。 「何処が変わったんだ？(　ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!」てな声が聞こえてきそうですが…((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ 一応、かつてのダウンサス時代を彷彿させるセッティング？？？ 車高調のままのリヤは3cmぐらい ...
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今月初めにブログを書いて以来、気が付けばもう8月も終わろうとしています(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ 愛車の走行は間もなく97,000kmに達しようかというところ。 流石にこれだけの走行距離になるとアチコチに不具合が・・・ 迫り来るタイベル交換にも怯える日々です((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞ ...
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何気に２日連続のブログｗ 画像はタイトルと関係ありません ポジション＆コーナリングランプのＬＥＤを復活させたので、一枚撮って見た次第♪ 実はココは以前に一度ＬＥＤ化していました。 関連ブログ その１ その２ 色々ありましたが、結局１年程度で切れたので普通のハロゲンバルブに戻していました。 ...
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