トーシロー＠ClubS_25tのブログ一覧

本当に久しぶりの更新です。

ポジション＆コーナリングランプのバルブをLEDに換えて見ました。
例によって某オクで購入したもの。

取付後、ワクワクしながらスイッチを入れたところ片側しか点灯しません。
元のバルブに戻すと点灯します。

通常LEDには極性がありますが、購入した球は無極性を唄っているもの。
念のため、向きを逆にして取り付けても見ましたがやはり駄目です。
初期不良ですかね？
まあ、安かったし・・・^^;
現在出品者と交渉中。

写真は説明不要だと思いますが、右側が元から付いていた電球。
左が新しく入れたLEDでかなり白く明るいです。
明日はこの状態でオフ会に参加します。

久しぶりの書き込みです。
最近は資金難のため、大掛かりな改造も出来ず、主に小さなパーツ交換に励んでおります。

そんな中、今日はクスコのM.C.Sを取り付けました。
C35ローレル用は販売されていないので、C34ステージア用ですが、無加工でポン付けＯＫでした。
流石は流用王国と言われる日産ですね^^

小さなパーツですが、結構ブレーキのタッチが変わります。
カチッとした踏み応えが好みの人にはお勧めのパーツだと思います。

最近、車ネタが無いので、マップランプをBLUE LED化してみました。
結構良い雰囲気になったと個人的には思っているのですが…。
写真は夜景モード、手持ち撮影なのでブレブレなのはご容赦　m(__)m

先日来、Ｃ35のブレーキの踏みしろが急に増え、スポンジーなタッチになったので、エアでも噛んだかな？と思い、日産ディーラーで見てもらったところ、マスターシリンダーがイカれているとの事で新品交換となりました。部品代、工賃合わせて約４万円の出費。これで当分改造計画が先送りになりそうです。エンジンルーム内で新品のマスターシリンダーだけが違和感を醸し出しています。その後、何気なく某オクを見ていると、R33-GTR用の新品マスターシリンダーが5,000円で出品されており、結局その金額で落札されました。自分で交換すれば良かった・・・。

先週、念願だった純正マルチの交換作業が終わりましたが、やり残していた事がありました。
それが本日のタイトルです。

やっと注文していたC35用ブルーLEDが到着したので、本日付け替えました。
34ステージアのエアコンパネルだとそのまま交換出来ましたが、C35ローレル用は分解する必要があるのですね。
しかも、照明部のソケットがロットにより大、小２種類あるとか。
出品者の方は親切に２種類とも送ってくれました。
結果的に自分のは「小」の方でしたが、「大」だともっと明るくなるのでしょうか？

何にせよ作業完了後は、期待通りの発色で満足です。
しかし、上手く写真を撮るのが難しいですね。
色んなパターンで露出補正して見ましたが…。

これでナビも含め、照明をブルー系で統一する事が出来ました。
こうなると、インパネもブルーLED化？？？