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車検終わった辺りから車内が排気ガス臭い。気がする～って思い込んでみようと思ったけどもう無理。
排気系のボルトの確認はしたけど問題なかったしたぶんマニが割れたかな。若干ブヘヘって排気音だし。
意を決してマニ交換してみようかな。だるっ

先日、車高いじってたら右リア車高調のダストブーツからバンプラバーが粉々になってコンニチハ。チーン♪

とりあえず前々から色々試したいことがあったし良い機会だと思い、お知り合いの家からエル脚を勝手に盗んできた。
ただこのエル脚、、アッパーのピロがご臨終なので09年大人仕様に向け純正のアッパーが装着出来るか試してみたら…付きました。

装着も無事完了しジャッキ下げたら、、低い～＆結構前下がり。←ジムカーナ仕様なのでそおいうものらしい
さてさてどうしたものか。出来ればフロントをもう少し上げて水平まで持って行きたいけどネジ式なのでたくさんプリ掛かっちゃう予感なんでどうしましょ？リア下げてバランス取るしか無いのかな。そしたらバネ遊んじゃうしうーん、、
悩んだ末、ヘルパースプリングをこれまた友達から借りて装着。
すると画像のような素敵な車高に！これでもリアはかなりプリ掛けてます。ただ乗り味との兼ね合いもあるのでこれからヘルパーに更にプリ掛けるか、ヘルパー抜いて4mm～6㎜バネを遊ばせるか試していこうと思います。

外したアペ脚をばらそうとしたらこれまた問題が。頭のナットが外れない～ここってインパクト使っちゃ駄目なんでしたっけ？
最終的にはアペ脚に純正アッパーを付ける予定です。径は一緒だったしたぶん付くはずなんですが、問題はバラせるかどうかですね。

特に交換するところもなく無難に終わったみたい。もう10年目なのに嬉しかったです。
ブッシュは劣化が見られるので、効果が大きいところから徐々にリフレッシュをしていかないとかな。

昨日は引き取りに行って即効車高を適性値に変更ww、今回からリアシートも装着して普通な車にしてみました。

現在盆栽は車検の旅に出てるんだけど、昼間車屋さんから電話が。
車屋「フルバケのシートレールが、、」
最近は陸運がうるさいようで、検査員によっては社外のシートレールだと強度を証明しろ！と、言われた例もあるとか。忙しい時期なので落検したくないらしく、あるなら純正持ってきて～って言われたので四年ぶりに引っ張りだして持っていきました。

前回は無限のレールのまま受かったけど、全国的に見ても厳しいと噂の静岡の陸運ですから、色々うるさくなっているんでしょうか？
車検終わればまた戻せばいいだけだし。

これでまた最前線でビシビシ働いてもらいましょう
メンテキットだけで何回も何万キロも使えるので貧乏人の味方です


※メンテ中はパワーチャンバーから外したフィルター付けてます。径はピッタリ