2004年のバーディークラブのホイールパンフレットに我が愛車が載っていました。メイン画像はその時に頂いた画像です。 今までこいつに乗っていて色々な外装バージョンがあります。 エンジンとかそういう仕様は変わってはいませんがステッカーはすべて自作です。 バイナルが流行ったときは3mのカッティングシー ...
所有形態:現在所有(メイン)
2016年05月24日
スズキ自販に仕事で入るようになってたまたま購入する機会があったのでセカンドカーとしてリース上がりの8000㎞しか走っていないスペーシアカスタムを購入しました。 乗り換えるのを一応前提としての支払いプランで買っているので外装や車高をいじるようなことはできませんが、室内のパーツは取り換えたりしてます。
所有形態:現在所有(サブ)
2020年06月29日
自分以外の車の修理や改造・自分で作った物を記念にUPしておこうと思います。 ※他人の車の件に関してはUPすることに関して了承をもらっています。
所有形態:現在所有(サブ)
2017年06月24日
写真はないですが以前はJOG 50ccに乗ってました。 さすがに通勤時間が約1時間かかる場所には非常に辛く、壊れかけてしまったので軽く修理はしたもののこれはダメだということで 中型自動二輪免許を取りに学校へ! で買いました(笑) 値段的・実用的・いじるパーツ多い(ここ重要!) 軽~くいじって ...
所有形態:現在所有(サブ)
2017年06月19日
アプリリアでのバイク事故により会社への通勤を車に変えてくれとのことでリハビリ中に友人を通して中古車を発見!車検受け15万で譲って頂けるとのことで即購入! この手の車は互換のきく部品もソコソコあるのでワクワクです。 右サイド画像がフルノーマル画像。 通勤メインであるのでなるべく燃費に貢献できる改 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年10月11日
事情でS15シルビアが一年動けないのでセカンドカーを購入。 前セカンドカーのミニカトッポのエンジンが故障したので知り合いのガソリンスタンドの方より格安6万円で購入しました。 右サイド画像がフルノーマル画像 この時はステッカーにも力を入れてました。 全て自作です。 S15を復活させた時に、や ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年10月11日
弟が廃車にするとか言ってたので頂きました。 一応、名車に名高いアプリリア社のアプリリアRS50… しかし…純正部品がめちゃ高い・・・ そして!雨に弱い・・・ 90ccナンバーにして二段階右折とスピード制限対策まで施しました。 色々直して一年乗りましたがジェネレーター等の不具合で不動車になり2 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年10月11日
初のセカンドカー! S15シルビアの通勤でのガゾリン代を考えて購入。 DIYの修業をこいつでおこない… 左サイド画像がフルノーマル画像。 最終的にはこのような姿に・・・。 もうミニカトッポ?的な姿になっています(^ω^;) しかし、MTでキャブエンジン…遅い!!遅すぎ! ですがリッター12 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年10月11日
広島出身の谷口信輝さんに憧れ購入したS15シルビア。しかし、その谷口さんが通っていたショップの店長と話をして新車スペックSから新車スペックRに乗り換えることを決意。 この日一日だけシルビアS15二台もち。 左がスペックS 右がスペックR Vパッケージ このスペックSが僕の元に来てくれたから繋が ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年06月19日
初めて買ったのがこのアルトワークス 夜な夜な峠を攻めておりました。 外見ノーマルなくせにエンジンが密かにいじられていたもののようで通常よりも少し馬力があがっておりました。この時は何をどうされていたかなんて全くわからなかったので詳細は不明・・・。 雨の日に峠で刺さって終わりましたww 若き日の切 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年06月19日