聖＠Atenzaのブログ一覧

先日購入したA048に続き、リアタイヤ用に中古のSタイヤをオクで購入しました。
今度のはブリヂストン RE55S WTS。
A048の安い出物がなくて・・・。

ちなみに今日2本届きましたが、後2本も別に落札済みです。
ただ、後から気付いたんですが、届いていない2本が商品写真見る限り左右2本ではなく同一側2本っぽいんですよね・・・。
届くものはひょっとして違うかもしれないですけど、同一側2本だったらどうしよう。もしそうだったら、困ったぞ・・・(>_<)
しかし、同一側2本だなんて思ってもみなかったっす。

明日届く予定なんで、明日の夜には結果がわかります・・・。

サーキット用にタイヤ買っちゃいました！
ADVAN A048、初のSタイヤ！！
超安かったのです。

でも、新品だけど製造年かなり古い。
しかも、フロント用の2本だけ！(笑)
リア用のサイズも同時出品されてたのに、終了時間忘れてたのです・・・(^^;

てことで、しばらくはお蔵入り。
はたして、古いSタイヤと今時の安めのハイグリップラジアルではどちらが性能いいか乞うご期待！？(笑)

今日はタイトルの通りZ4の燃費について。

メルローのZ4は半年間、今のZ4は3ヶ月とあまり燃費データも蓄積できていないのですが、まあまあ目安となる距離は乗ったかな、と。

で、現状の結果は・・・

メルローの3.0i SMGが平均約7.8km/L
現在のZ4 3.0i(5AT)が平均約6.5km/L

5AT、燃費超悪いんですけど～！(T-T)

いやー、ここまで違うとは思いませんでしたよ。
平均で約17%の燃費悪化！
特に最高燃費の大幅な低下が大きい！？
SMGは6速だったので5速までしかないATとトップのギア比が確か結構違うはず。
高速走行でSMGはうまくいけば13km/L以上出るんですが、5ATは11kmk/Lがいいところ。
後期の6ATだとだいぶ燃費改善してるのかなぁ。

てことで、ATは乗るのは楽だけど、通勤のみに使ってると4km/L台とか、貧乏人には心臓に悪いです(笑)
短距離の街乗りとは言え、今時のスーパーカーの燃費以下とか具合悪すぎる。
とはいってもZ4大好きだから、車変えようとは思いませんけどねっ！(≧▽≦)

エコなんておれには関係ねーっ！(笑)
あ、でも、スカイアクティブなら乗ってもいいかも。

久々に車いじりネタ。
というか、今まで貯めてあったネタをやっとアップしたという話ですが(^^;

前のメルローからの移植含め、やっとパーツ装着系も一段落。

ポータブルナビとか


オーディオとか


ルームミラーとか


いろいろ付けました。
ちなみに、先日サーキット用にホイール買ったのはタイヤ調達まで資金が回らずそのまま放置中・・・(^^;


簡単ではありますが、参考までに上記は整備手帳等にもアップしてあります。

昨日のブログにも予告気味だった散財、昨日は結局行かなかったのですが、今日は行ってしまいました～。

で、散財のネタは画像のホイール。
メーカー不明とかちょっとあれなんですが、値段もかなりお手頃だったんで、サーキット用として購入。
サイズは、18インチ/120/8.5J。

現在の18インチオプションサイズだと、前後サイズが違うせいで全くタイヤローテできなかったり、255サイズだとコスト高だったりデメリットが多いんですよね。
ということで、4本同サイズのホイールを導入。
ただし、フロントの純正サイズ8Jに対し、今回のホイールは8.5Jなので、タイヤサイズ・形状によってはインナーフェンダー干渉ギリギリかもしれません。
ま、試着した限りはギリ大丈夫そうだったけど。

ということで、秋以降にはサーキット用にタイヤ物色して走行！・・・の予定。



ちなみに、先のブログに書いたホイール購入の中古ショップでのミラクルですが、このホイールの商談をしていた店員さんが、なんと先日の伊那クラブマン参加者でした(笑)
お互い、最初から気づいていたわけではなかったのですが、いろいろ話をしているうちに発覚！(笑)
うーん、世間は狭い！