アテンザ20E(セダン)乗りました

行き付けのDから連絡があったので、乗ってきました。

２Lだったからか、パワーには不満があります。
ボディーの動きには特に不満は無いですが、足が硬く感じました。
総走行距離53Kｍのため足がなじんでないのかもしれませんが、
なじんだとしても劇的に変わるとは思えません。
セダンのベーシックグレードにこの足？　疑問です。

外観は写真やネットで見るより良いです。
特にリアビューは最高です。サイドもいけてます。フロントは及第点。
今までセダンで格好いいと思ったのはLSくらいですが、負けてないと思います。

エンジンルームも覗きましたが、旧型のレイアウトをほぼ踏襲しています。
ざっと見た感じで変更点は以下の通り。
①太い点火コードが無くなり、細い電線になっています(ダイレクトイグニション？)
②グリル上下の「空き」が塞がれています。これで空力とラジエーターの冷却
　効果が上がるはず。
※エアクリボックスからインテイクまでは例の蛇腹のゴム管です。
　またオクヤマのサクションキットが活躍しそうです。

ドアヒンジの造りも特に変わった様子はありません。

特筆すべきはMPVでも感じましたが、静粛性が上がったことです。

感想としては、この硬い足が改善されない限り次車候補から外す可能性があります。(逆に45、50タイヤの足が柔らかいということは無い話でもないかも？)