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2010年02月24日 イイね!

その後もウッド慣らし中

その後もウッド慣らし中オデッセイがまだまだ来ないので、パーク・ウッドをホームで慣らし中です。
17cmウーファーも追加しました。
(ボイスコイル干渉発生の為、一旦貼り代を変えていますので汚いですが、さらっと流してください!)

しかし未だにしっくり来ません。
高域インピ補正を付けて柔らかくなって良いのですが、自分の好みから言うとアテンザの126に分があります。

オデッセイのシステムは126で行くか?
パイオニア70thは完売したようだし-!
納車までまだ時間がありそうなのでしばらく悩みます。
Posted at 2010/02/24 01:04:58 | コメント(3) | トラックバック(0) | ホームオーディオ | 音楽/映画/テレビ
2010年02月13日 イイね!

パークDCU-F131W鳴らし中

パークDCU-F131W鳴らし中パークオーディオ13cmウッドが到着しました。
とりあえずホームで鳴らし中です。

木のコーンってどんなの?と思っていましたが、当然ながらペーパー並みの薄さにしてあります。
よく作ったものです。

これを車両ドアの劣悪な環境に設置するのは…、当然注意書きにも、そんなことはしないで下さい的なことをはっきり書いています。(滝汗)

しかし、そんなことを言っていたのでは手頃なフルレンジの車載は望めませんので粘土などの防水に期待するしかないです。

音のほうは、最初はセンターの芯?のせいか高域がちょっときついと思っていましたが、6時間ほど慣らしてゆくと気にならない程度に(どっちかというと耳が慣れてきたのだと思いますが)。

しかし、FOSTEX126やダイトー120のように小ぶりながらまとまった感じ、程よく上品でつやがある感じとはちょっと違います。
まず、低音の出方が半端じゃないです。中域のまとまり、ふくよかさに欠けた感じがあります。
肉感的な感じです。

車もまだ来ませんし、もうちょっと慣らして、インピ補正、もしかしたらセーム化もホームでやってみたいと思います。
Posted at 2010/02/13 20:35:00 | コメント(3) | トラックバック(0) | オデッセイ | 趣味
2010年02月08日 イイね!

アテンザ、ありがとう!

センチメンタルなタイトルですが、アテンザを乗換えることにしました。

アテンザも今年で満8年になるところで、少々早すぎるようですが、決めてしまいました。

アテンザは一番思い出に残る車です。
納車後Club Atenza(今ではすっかりご無沙汰ですが)のサイトと出会って驚くような経験が
できました。
特にすりーMさん、ありがとうございます。

脳天気な自分ですが皆さんこれからもよろしくお願いします。
(アテにとっても脳天気なオーナーだったなー)

次車はオデッセイのファインスピリットです。
3月納車予定です。

この際と思ってオーディオも一新します。
現在の構想は…

ヘッド:カロッツェリアDEH-P01
アンプ:P01純正→その後第一フェーズ4ch(7万)にしたい
SP:PARC AUDIOの13㎝ウッド X 4発(4chは過ちかも)
SW:PARC AUDIOのウッドウーファー17㎝ X 2発 ←この辺も何となく過ちっぽい
    SWアンプはalpineを継続利用
安定化電源:Bewith Accurate A100A ←MCSかQrinoを入れたかったですが価格で妥協です。
バッテリー:カオス又は、オプティマで、サブを積むか検討中
ノイズフィルター、LIP、インピ補正も付ける予定です。

また色々と相談に乗ってください。
Posted at 2010/02/08 21:52:15 | コメント(4) | トラックバック(0) | オデッセイ | クルマ

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「先週交換したオプティマが覚醒してきたようです。力強い音、細かい音両方が出ているような気がする!やっぱ、バッテリーは大事ですな(^-^)/」
何シテル?   04/15 00:19
くつろげるオーディオを目指しています。 効果を感じたオーディオのいじりは、 ○ドアスピーカーのエンクロージャー化。 ◯バッテリーターミナルを無酸素...
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