マリモ♂ / ノートe-POWER乗りhttps://minkara.carview.co.jp/userid/263586/blog/HE12のプレミアムコロナオレンジのe-powerからオーラNISMOに乗り換えました? 正直良くできていて弄る所は少なそうですが大事に乗っていきます。 基本は通勤で山道と遠出で高速で楽しみますー！ 大阪から兵庫県に引っ越しましたー。© LY CorporationjaFri, 05 Jun 2026 00:52:03 +0900https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gifマリモ♂ / ノートe-POWER乗りhttps://minkara.carview.co.jp/userid/263586/blog/走りも気になって燃費も気になるならおすすめしますhttps://minkara.carview.co.jp/userid/263586/blog/44447683/Sun, 04 Oct 2020 11:23:42 +0900ノートe-POWERについて。https://minkara.carview.co.jp/userid/263586/blog/43899857/Sun, 12 Apr 2020 17:55:50 +0900みんカラ：週末モニターキャンペーン【ENEOS　エコフォースG】https://minkara.carview.co.jp/userid/263586/blog/43789150/Wed, 04 Mar 2020 23:46:18 +0900ネタを思いつかない。https://minkara.carview.co.jp/userid/263586/blog/36745814/Fri, 06 Nov 2015 00:31:23 +0900FCDその後。https://minkara.carview.co.jp/userid/263586/blog/36316358/Wed, 26 Aug 2015 22:20:52 +0900サスペンションオイルについて。https://minkara.carview.co.jp/userid/263586/blog/35951157/Sun, 28 Jun 2015 00:02:58 +0900休みなのでターボ車について勉強。https://minkara.carview.co.jp/userid/263586/blog/35920016/Mon, 22 Jun 2015 13:37:14 +0900よし！次なるDIYチューンは！https://minkara.carview.co.jp/userid/263586/blog/35892263/Thu, 18 Jun 2015 01:31:48 +0900車検時にどこから交換しようか。https://minkara.carview.co.jp/userid/263586/blog/35886860/Wed, 17 Jun 2015 00:32:08 +0900ターボコンプレッサー径について。メモhttps://minkara.carview.co.jp/userid/263586/blog/35787464/Mon, 01 Jun 2015 00:55:19 +0900先日の話ですが。https://minkara.carview.co.jp/userid/263586/blog/35688208/Sun, 17 May 2015 00:19:26 +0900加工したターボ取り付けしてみましたが・・・経過観察で。https://minkara.carview.co.jp/userid/263586/blog/35101225/Tue, 17 Feb 2015 20:04:23 +0900もういい。https://minkara.carview.co.jp/userid/263586/blog/33954109/Thu, 04 Sep 2014 00:12:35 +0900点検と軽くトラシューしてみた。https://minkara.carview.co.jp/userid/263586/blog/33947637/Wed, 03 Sep 2014 00:39:53 +0900楽しい車だ。https://minkara.carview.co.jp/userid/263586/blog/33910654/Fri, 29 Aug 2014 01:17:03 +0900アイ弄り。https://minkara.carview.co.jp/userid/263586/blog/33842352/Mon, 18 Aug 2014 21:23:55 +0900テステスhttps://minkara.carview.co.jp/userid/263586/blog/33763744/Sat, 09 Aug 2014 10:45:28 +0900ECUリプロしてもらった～。https://minkara.carview.co.jp/userid/263586/blog/33711292/Sat, 02 Aug 2014 00:01:40 +0900エアーコンディショナーhttps://minkara.carview.co.jp/userid/263586/blog/33539193/Wed, 09 Jul 2014 10:16:18 +0900もうちょっと燃費よくて乗りやすくて速さを求めて。https://minkara.carview.co.jp/userid/263586/blog/33048817/Thu, 08 May 2014 00:44:13 +0900ECUでここまでかわるのか。https://minkara.carview.co.jp/userid/263586/blog/32154855/Sat, 18 Jan 2014 13:36:28 +0900ちょこちょことチューニング中～。https://minkara.carview.co.jp/userid/263586/blog/32139997/Wed, 15 Jan 2014 23:13:19 +0900先日の土曜に岡山ドライブ～https://minkara.carview.co.jp/userid/263586/blog/31900166/Wed, 18 Dec 2013 02:08:08 +0900最近はシグナスXばっかり弄ってるな～。https://minkara.carview.co.jp/userid/263586/blog/31635408/Thu, 14 Nov 2013 23:52:12 +0900アップしてみたhttps://minkara.carview.co.jp/userid/263586/blog/30106471/Wed, 22 May 2013 18:36:52 +0900燃費投稿したところ・・・https://minkara.carview.co.jp/userid/263586/blog/29960676/Tue, 07 May 2013 00:01:26 +0900結局。一回りして落ち着く。https://minkara.carview.co.jp/userid/263586/blog/29778337/Fri, 19 Apr 2013 23:29:05 +0900暇な時間が多いので車弄りでも・・・https://minkara.carview.co.jp/userid/263586/blog/27444643/Wed, 15 Aug 2012 22:38:25 +0900次のブレーキパッドが来た！https://minkara.carview.co.jp/userid/263586/blog/23844226/Fri, 16 Sep 2011 19:01:39 +0900やっとブースト安定してきた。https://minkara.carview.co.jp/userid/263586/blog/23721105/Sun, 04 Sep 2011 23:53:16 +0900コルト　ＶＲhttps://minkara.carview.co.jp/userid/263586/blog/23385129/Sat, 06 Aug 2011 01:10:32 +0900故障。https://minkara.carview.co.jp/userid/263586/blog/22893319/Thu, 23 Jun 2011 10:19:34 +0900年末年始の最後の休日消化https://minkara.carview.co.jp/userid/263586/blog/21002508/Tue, 04 Jan 2011 19:22:33 +0900遅いながらも明けましておめでとうございます。https://minkara.carview.co.jp/userid/263586/blog/20987486/Mon, 03 Jan 2011 15:01:12 +0900ブースト安定https://minkara.carview.co.jp/userid/263586/blog/19660099/Wed, 15 Sep 2010 19:27:41 +0900車ネタhttps://minkara.carview.co.jp/userid/263586/blog/19382862/Mon, 23 Aug 2010 11:02:11 +0900初ブログhttps://minkara.carview.co.jp/userid/263586/blog/8172194/Thu, 20 Mar 2008 01:41:02 +0900