もょもと改のブログ一覧

こんばんわ








夜行性のもょもとさんです。





さて、もうじき震災から３年です。






その日は休みだったと思いますが、昼時に起きてテレビ付けたらエライ事になってたのを記憶しています。


その後もしばらくは余震が幾度もなくありましたね。




ここ新潟でも５０年ほど前に「新潟地震」が・・・
















陸上競技場



新潟駅前


ホテル新潟その１


ホテル新潟その２



１９６４年６月１６日１３時０１分４１秒、新潟地震発生。
マグニチュード７．５
死者11名、負傷者120名、損壊家屋18,572戸、浸水被害11,105戸、被災世帯32,970世帯、被災者数144,097名



その後、２００４年の新潟県中越地震、２００９年の新潟県中越沖地震とありました。


両日とも仕事でしたので、店内の商品が崩れるし、ガラス割れるし、お客さんを避難させないとだしと散々でした。


しかし内心、やはりガレージ内がどーなっているのか心配で心配で・・・(T▽T)ｱﾊﾊ!





仕事終わって速攻で深夜見に行きましたさっ！！


凹みや傷程度で済めばラッキー！かとも・・

潰れてたらアウトですかね・・・。



まぁ、日ごろの行いがよかったのか大丈夫でした。





又、平成16年7月の新潟・福島豪雨の時には近くの堤防が決壊し、人生最大のピンチでした。

通常なら通勤に使っていた愛機GCインプレッサが全損の危機でしたが、運良くその日は修理に出していて代車だったので助かりました(笑



だけど店内に汚泥が浸水し、後片付けが後日大変でした。






まぁ、健康である事と家庭や生活基盤がシッカリしていてこそ、仕事にも精が出るし趣味も出来るんだな！

と言う事に、幸せに感じねばなりませんね。









そして、来たるその日に備えて・・。

ちゃっす！





書かなかったり、書いたり気まぐれですが


ネタはあれど書く暇が無いだけです(笑





さて、



昨日３月３日はスバル３６０の発表日でもありました。



そんな日を狙ってか狙わずか、ストライクな本が出てました・・・






小学館より発売中の、山口かつみ作「疾れ！六等星」


全９話のスバル３６０と人のショートストーリーが収録されています。



山口氏と言えば「オーバーレブ」が代表作ではないでしょうか。


自分は、氏の作品の大方は買って読んできました。


今は全部無いですが・・。


多くは語りはせぬ！

買って読んでみてね！



左はむねピーの「ココロ自動車」

自動車ソムリエの主人公がお客様に最高の車をセレクトする、心和むストーリー。


氏の作品は好きなんで、安泰のデキでした。





さて、





家の懐中電灯が故障したので買い替えました。





まぁ、普通に量販店やらで買うのも面白くないので・・・





今回私めが選んだのはこちら↓


東芝製です。


う～ん、良いデザイン！

いかにも６０年代レトロデザイン！

そしてタフ。


レンズが集光レンズで工夫されているね。

なんだか「ベータカプセル」に似ているぜ！
ウルトラマン o(o|o)/



本当ならスバル好きとしてはナショナルなんでしょうが、どうもビビっ！と来るものがなかったのでこちらに。


しかし、平成の世に通用するレベルにまで引きあげる為にLED化しました。


性能比較





まずは豆電球↓


LED↓


段ちの差！！



思ったより使えるレベルだぬ。


道具である以上、ある程度性能も考慮しないとですからねヽ(ﾟДﾟ )


５０カンデラくらいはあるのかな。



電球に比べるとスポット性が高いけど、作業には向いているし良し！


高性能なマグライトとかには適わないけど、実用レベルには十分。
LED化した事により電池消費も低減しますしね。

やれる人ならもっと明るいの作れると思いますが、そこまで手間もかけてられないので(；´∀｀)

３Vでコレなら十分。


雰囲気と性能の両立！
これが古い物を上手く現代で使う手段だろう！



スバルくん仕上がったら、常用しておこ。

３月ですよ




もょもとさんですよ






でわ、本日は休みでしたので為にもならない日記を書きますね。







まず、













先日、棚から牡丹餅的に入手したサンバーくん

早速ですが入念な下調べを終えていたので～



本日、軽自動車協会に行って参りまして登録致してきました！！




じゃん！


無事NEW車検証GETだぜ！！

晴れて登録完了しました。

ギリ昭和の車だったのが判明。
発売年に買った車なのが分かる。
１９８８～１９９０年までの製造期間３年未満のモデルで、その前期型と言うことか。



しかし途中、申請した住所が違うとか、受付のお姉さまと言い合いになり揉めましたが言いくるめました。


あぶねー。


まぁ、簡単に書いてますがこれが出来なければ通常粗大ゴミですからね(笑


第一難問突破と言う奴ですか。


後は車検に向けての整備のみですが、ここまで出来れば焦ることもないので気が楽ですｗ

交換が必要な部品がどの程度なのか・・・心配ですが、今回はスポンサーがいるから一応安心。


ただ、バラさないと分かりませぬ。




んで、



時間が出来たので、午後はお散歩がてら・・・



ずぅ～～～～と前に発見していた場所に偵察に行って来たで御座る。



中々時間が無ければ行く用事がないような場所なので今まで行けなかったのですが・・



本日は重い腰を起こしていっちょ行ってみました！！




そこは新潟県新潟市某所





怪しいオーラを醸して、オイラの妖怪アンテナが捕らえた場所です。

まぁ、何か遠くに見えるな！？

コレは！！



と。





そこはスズキマニアのヤードではないのか！？と言えるような秘境だった！





大破したAZ-1


フロンテくん


こちらもレザートップのフロンテくん


MP5かな？後ろトゥクトゥク？ミゼット奥にB360？


奥はマーさん　左ダンガン　右コルト

コルト８００前



ジウジアロ後前分からぬ車
男ならキャリーだぜ！


フロンテその２



R-2中期


ワークスも勢ぞろい


奥もいっぱい


３０１Bかな。キャリアあり


サブロー兄貴と３０１A


クーペさま祭り


こっちにも


こちらにも


またまたボトル！


こっちにもあった！！



ジムニさんSJ10かね？SJ20もあるか・・


もうっちょコーラ！


ミニキャブ様のおと～り～！！
いい感じ(・∀・)ﾓｴｯ


奥にあったSA


R360・・・あるじゃん！なんで露天プレイなの？（　´ﾟдﾟ｀）えーーー


キャロル・スバル・フロンテ・スキッパー・・・わからんくらいある。




素晴らしい。



目の保養になったので～



帰りに



寄ってきたドライブイン「ポピーとよさか」



中に入ったら





・・・・レア過ぎる。渋いぜ！


お腹いっぱいだったのでコーヒーだけで買って帰りましたが、機会があれば撤去される前に食べにいきたいですね。




ツーワケで、本日は充実した時間を過ごせました。


偶には散歩もイイネ！

２月(・ー・) ｵﾜｯﾀﾅ






こんばんわ、もょもとさんです。





今月はR1太郎の車検でしたので、メンドクサイケド・・・





軽自動車協会まで行ってきて、ゆーざー車検受けてきました。





１ラウンド全滅でしたので仕方なく２ラウンドで。



既に激混み・・。





３月いっぱいまで続くみたいです、祭りは。



まぁ、結論から言いますと無事問題なく合格でゴンス。


何故か調整してバッチリのヘッドライトで左が×出て焦りましたが、「もう一度で」今度は○

おいおいです。


車両上げられて、エンジン切った状態でステアリング左右にきってとか無茶を言う検査官殿。


重いんだよ！


まぁ、２年ぶりだから車検章のステッカーが今年改良されて小さくなってたりしましたね。


自賠責、４０００円ほど上がってます。


やだやだ。



まぁ、これで２年はOK！


ついでと言っちゃなんですが、小板の事も少し聞いてきた。


取りあえず、今貰うと番号いくつなのか？とシングルでも再発行できるのかを！？


出来るか出来ないかと言えば出来るらしいです。


中５日掛かるそうですが。


まぁ、問題は出来上がってきた物がどうなのか？って点ですが。


気にする人なら気にするアレでし（笑





んで、




我が家に新しい家族が増えましたのでご報告致す。



待望の


















トラック！






















スバル















産婆さん！！(((￣+皿(￣+皿(￣+皿(￣+皿￣)+皿￣)+皿￣)+皿￣)))ﾆﾔﾘ




前々からサンバー欲しいぜ！

と言ってきましたが、今回偶々激安で購入できましたゼヨ！ヽ(´ー｀)ノ



ガレージと自宅が離れているので、荷物運ぶ時とか部品の運搬とか活躍してくれそうです！



年式の割には。程度はグレートな程良し！



ただしコレ、大した事ではないのですが少々問題が・・・



















書類が無い！！

ヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノ












まぁ、車好きならこーゆー経験も有りっしょ！！


普通車より難易度高いけど、お越しますよ。

こんばんわｗ



ご無沙汰しています。





生きてますよ。







最近テレビで面白いのが「昭和は輝いてた」っての。


武田鉄也さんが出ているんですが、毎回興味深い話をゲストを迎えて紹介しています。



やっぱエエですね、今は昔の昭和は。


さてさてｗ



先日ですが、ギリギリで新潟は長岡市でやってました「特撮展」へ行って参りました。


大変興味深かったです。


エヴァの庵野監督は、やはりウルトラマンや、製作にも関わったナウシカとかに多大な影響を受けているんだなと思いました。


エヴァ＝巨神兵・ウルトラマン

ネルフ＝科学特捜隊

使途＝宇宙怪獣


まぁ、他にも演出やシナリオなど、色んな部位に氏の作品へのオマージュが散りばめられていますよね。



まぁ、帰ってきたらオールドタイマー編集部からこんなのが届いていた・・・。




なぜ・・・？



ミニチュアと言えば、



Ｒ１くんを購入したときから、鍵がメインキーの１本しかないのでー



これは万が一紛失したら大変です。



なんで、作ってもらいました。



スペア１号、２号！


これで安心でござる。

まぁ、スマートキー化もあるけど、個人的にはアナログ感も重要なので却下。

それに近づくだけでロック・アンロックもうるさいのである。


Ｄラーでの製作だとキー番号が必要だけど、


キー番号があるのはスペアキーか、シリンダー側。

でも、スペアキーが無い場合、ドアをはぐらないとキー番が分からないので面倒。

しかも、Ｄラーでキーカットを頼むとカットがアバウト？な場合があるので、微調整が必要な点もまた面倒・・。


まぁ、それを置こうとですね、
何気に鍵置き場を整理してたら、昔我が家にあったヤングＳＳのキーが出てきたぜょ。



うん、あっても使えないんだよね(笑



未再生の我が家で２オーナー車だったんけど、元気にしているかなー！とフと思うッス。




まぁ、鍵つながりと言う事でｗ



我が１号車なんですが、


１キー化してまして、これを本来の２キーに戻したいと奮起してみました。


Ｇタンクの補修ついでと言いましょうか。


タンクキャップの手直しの仕上げで重要でゲス。


イグニッション×１
ドア・タンクキャップ×１

で２キー・・・だったハズ。


イグニッションはデッドストックを使う予定なので問題なし。

問題はドア・タンクキャップ側。


タンクキャップ側のキーセットを持っているので、ドアをタンクキャップ側に合わせる事にします。

ってか、それしか方法がない！・・・・と思う(^o^)ゞ




まーこんなもんで





バラします。





組み付け直します。




惜しい！

３つ合わせましたが、２つ無理でした。

ドナー待ちでゲス。


キーはこのタイプで確か良い筈・・・たぶん。

正解ですよね？？


スバル純正キーも何種類かデザイン違いがあるので、ちゃんと年代や部位にあったキーを正しくセレクトしているかどうかも、楽しみの一つなのかな。

デメキンとかオバＱは知らないんですけど、どんな純正キーなんでしょうね。

車はあっても、残念ながらキーが純正ではないなんて旧車ではよくあることですからね。



さて、ちょいと話ずれましたね。

この状態でも使えなくはないけど精神衛生上よ・ろ・し・く・な・い。



新潟に「ＦＵＫＩ」の代理店があるので、そこも含めてちょいと聞いてみましたがどこもですね、


鍵の製作とかはできるけど、シリンダー側の修理はできないんですね。


昔はどうだったんだろう・・か。


いろんな技術が出てきて、最新の物には対応できるけど、需要がなくなった極端に古い物には、技術が継承されず修理できないプロショップが多くなってきているのかな～と思います。

とある店なんか、スバルのキーでＡやＦとかで始まるキーなんてねぇー！

と断言していて、相談以前の問題でした・・・。





まぁ、日々勉強ですね。