ミラクル2のブログ一覧

ドイツです。
ポルシェの聖地です。

うちの僕ちゃんのお父さんもかっこよくステッカーでドレスアップされて飾られていました☺️

ピンクの豚って異名があったんですね。ポルシェ。そんな知識を取り入れながら、ポルシェパトカー、消防車、軍用トラックを見て、噂の戦車の写真も見れました☺️

分解したエンジンなどの展示、最後はポルシェレストランで本日のスペシャルを注文してお腹も心も大満足でした。

向かいのポルシェセンターで日本にはない靴や、タイヤとホイルのセット、香水なんかを見てきました。香水は使い方がわからずイタズラしていたら顔面噴射(´-ω-`)

ちなみにポルシェミュージアムはシュトゥットガルトには無いんですね→駅名
最寄りというか、駅隣接なんですが行く場合にはシュトゥットガルトでは行けないから気を付けてください。

ニュルブルクリンクも最寄り駅ahrbruckからバス乗り継ぎです。ニュルブルクリンクって駅は無いみたいですね😅
しかも日曜はバスないみたいだし😅

レンタカーは盗まれたり駐車場無かったら嫌だなと思ってましたがドイツは治安がいいので車の方が便利。
明日、ルクセンブルクに行くのにバスがないみたいだから私はニュルから出れないかも～😅

ニュルブルクリンクサーキットです。
ドイツです。
初日はウエット(TT)

718ケイマンSをレンタル。二周しました。インストラクター隣です。
コースを知らないのでためになりました。

一部本当に滑りやすく、翌日もドライでメガーヌでやはり滑りました。コース取りの問題？二週目は問題なし。
サーキット走行、二周で40km以上ですがあっという間でした。


２日目はドライでしたが土曜で車が多く、５周する間に6台がクラッシュです。(-_-;)
BMWがホイルごと取れて止まっていたのが一番重症そうでしたがレッカーは二台を運び出していて、三台がコースアウトしてましたが一台はフェラーリ。

黄旗が出ているのがほとんどでした。
２日目はメガーヌ、マニュアル左ハンドル。バックギヤに入れるのに分からなくて聞いちゃいましたよ😅
根本をスライドとか...知るか！です(-_-;)
キーもカードなんですね、マニュアルでアイドリングストップだし。
色々レンタカーも楽しいですね🎵

明日はルクセンブルクですが、なんか、バスがドイツは日曜は来ないみたい？そんな事知るわけないし😅

ニュルから出るのも大変です、レンタカーにしないといけなかった...みたいですね😅田舎だから大変。

ボクスターで島根は初めて。
神在月の今、来れて良かったです😃

時間とお金とに恵まれて、今あることに感謝。

ボクスターは故障の心配なく、長距離を２速でのエンジンブレーキ全く効かない坂道とか、すれ違いがけ落ちそうな悪路とか、全く苦にせず走り抜けてくれて、しかも調子が良くなってくるからいい車です☺️

マニュアル左ハンドルが辛いのは市街地だけ、悪路でも信号がなくすいている道は距離を感じさせないですね☺️

夜景が見える優雅なホテルビュッフェ、一人では勿体無いくらいでしたけど、幸せ満喫。

ボクスターで来れて、良かったです😃
かなり、島根では目立ちますけどね😅
今日は天気よくてオープンで走れました。

昨日は京都の市街を避けて裏道を走り、いい道にもめぐり合いました。
もう少し寒くなったら、山の道は朝晩は凍ってきますからね、今が一番、オープンにはいい時期ですね♪

あの世とこの世の境もみてきました。
ご先祖と言える？神々が集まる神在月の宴会に参列したような晩餐、温泉と共に満喫して帰ります☺️

EVレース見てきました。
RX-7が電気に！
86は電気でテスラと競ってましたが最後電池切れに！！

つくば2000を１分17秒位で静かにバトルする様子は、これからは電気か？
と思わなくもなかったけど、マンションのあの立体で充電は無理じゃない？
容量的にも、電力的にも....

と、個人的には日本が電気になるのはないかなと思ってます。
住環境がね...

しかし、全く興味無かった電気でしたが、楽しめました。
専門学校から二台出てまして、手作り感ある中身がまた面白かったです☺️


もはや、車じゃないね～、私が知ってる(笑)
バッテリーは室内と四個。
モーターは意外と小さいんですね。
制動倍力装置を作動するための負圧タンクとか、内燃機関にはない部品ばかり、自動車っていうか、コンピューター制御のオモチャの実物大ラジコン？みたいな？

そうね、モーターだしラジコンみたいかなあ。
しかし、部品が少なくこれだと車を開発しやすいみたい。異業種からも開発して出してくるんじゃないかなとお話も色々聞けて楽しかったです。

やはり、食わず嫌いは良くないですね。
しかし...熱を持つとアクセル踏めないとか、電池無くなると元気ないとか、やっぱり何か、頼りない(^^;

十年後、私はやっぱり時代に逆行した3200ccガソリンエンジンに乗っていそう(´-ω-`)

トップは乗馬クラブでツーショット出来たのでぱちり。

ボクスター、最近見ないけど、と心配されて乗り換えてます。
しかし、車検取ってから２ヶ月、エンジンたまにかけるだけで乗ってはいなかったから暗い車庫でエンジンかけて放置、よく見てなかった😅

そしたら、構ってくれないし...
と言わんばかりに腐ってました...
ええ、マジに...


カビてる！Σ(゜Д゜)
腐ってました(TT)


ドアやシートも！！→助手席だけ

皮って...弱いし手がかかるんですね😅
特に笠間は何度も短時間豪雨の通知が来てました。

今、体調もイマイチだから振動がね...
街乗り仕様じゃないから😅
シートは包み込まれるようで最高。
しかし、こんなにすねられては広島行く予定、連れていかないわけには行かないかな(^^;

かぶみさんとは行ってきたし...
お前も行くか！
てな感じです。

車中泊出来ないから長距離遠慮してたんですよね、燃費も悪いし目も必要以上につけられるし。
テレビや電話も使えないから渋滞も退屈だし(笑)

走りは最高なんだけど下道は渋滞だからね😅マニュアル、高速ならまだしも往復2000km近いからね...悩むよ(笑)

とりあえず掃除しなきゃです( ノД`)…
構ってやらなきゃ、すねちゃうからまた、可愛い奴なんですけどね😊

前塗り直してるから汚したくないのもあったんですけど、使わなくても痛むから😅難しいですね。

とりあえずかぶみさんとはこの１ヶ月3000は走ったろうし交代かな。
かぶみさんは三年半で9万キロオーバー、ボクスターは二年で四万五千くらい。

二台で三年半で135000km....(-_-;)
まだまだかな？

ボクスターもガソリン悪くなるから入れ換えに走らんとね🎵
広島は採用試験受けてきて、一次受かったので二次受けに行きます。

結果はどうあれ、道中も楽しみたいです☺️