ぷらなーのブログ一覧

マイプレが無事退院し、乗り心地を楽しみながら高知市内を運転していましたが、せっかく高知まで来たので、映画を観ました。

妻はこの映画を観ました。
全盛期に青春時代だったので、懐かしく感動したようです。

私は同じ時間帯に上映している映画を探し、
この映画を観ました。

四十路のおっさんが観るような映画ではないかな～と思いながら…

観賞者は、平日の昼間なので超～少ないかな？と思いながら入場すると、２０名以上いました。
この手の映画は１０代～２０代の女性が多いと思いきや、私よりもはるかに年上の男性が多く、ある意味ホッとしました。

すばり、つらい話ですね！
ググッときました！
特に後半は、泣きに泣き、涙が止まりませんでした！
ハンカチではなく、持参のハンドタオルが湿っていました。

上映が終了してもすぐに退席しない観賞者が大半でした。
私もすぐには立ち上がれませんでした。
感情が平常心に戻り、涙目が少し引いてから退席しました。

毎日を過ごしていることがあたりまえのように思っていましたが、それが幸せなことであることに感謝しなくてはいけないなあ～
もっと毎日を大切に生きないと…いろいろ考えさせられる作品です。

数日たってもまだ、この映画のポスターや岡田将生君をテレビで見ると涙がこみあげてきます（泣）

待ちに待ったマイプレ退院の日。

いつものように片道１５０kmかけてＤらーへ来店。
７日間のデミオの代車生活にも終止符。
延４１５km乗りました。
推定燃費約１６km/L
（完全満タン渡しではなかったので燃料計の減り具合を合わしたため）３速ＡＴなので伸びませんでした！

マイプレと対面。
新しくなったリアゲート＆リアオーナメントが銀色に輝いていました！

４年選手の物とは違いますね♪（笑）

リアのナンバープレートの高知の「高」の字の封印も新しくなっていました。

リアゲート交換＝ナンバープレート付け替え

ということは封印を外し、再封印のため陸運局に出向くという作業が発生。
なかなか面倒なことになるんですね。


そしてもう一つ、助手席側リアの足回りが走行中にカタカタ音がすることを点検の度に指摘していましたが、点検の時には兆候が確認できず原因解明に至っていませんでしたが、担当者が陸運局まで自走した際、兆候を確認し、点検したところ、リアスタビライザー付近の部品の不良を発見（部品名忘れましたが…（汗））現在取り寄せ中とのこと。
５年１０万キロ保証の部品で、後日また無償交換となるようです。

Ｄラーを後に久しぶりのマイプレの走りを堪能しました。

１１月１５日で４２歳になりました！

四十路街道爆走中、厄年まっしぐらです！（笑）

ここ数年、誕生日は出勤日でバタバタしていましたが、今年は、たまたま休日にあたり、のんびりとした誕生日になりました。

そしてティータイムになり、地元足摺岬のホテルへ妻と一緒にケーキバイキングに行ってきました♪
先月から始まった企画で、ケーキも十数種類ありミニサイズなので、いろんなケーキが味わえます。
先月行った時より（先月も行ってたんかいッ！）、フルーツジュースが数種類に増えていたり、充実した内容になっていました。
美味しく腹十二分に食べました！（笑）


年明けまで繁忙期が続きますが、これからも元気で四十路街道を突き進んでいきたいと思っていますので、これからもよろしくです♪
（今年も今の所、老眼にはなっていませんよ！（笑））

前ブログのようなことが起こり、修理交換のためＤラーへ来店しました。

サービス担当者にお礼を言った後、今回の無償交換に至った詳細を聞きました。
（メーカーとＤラーの交渉内容ですので、あまり大きな声では言えない話ですが…（汗））

まず、メーカーの姿勢は、あくまでも３年または60000kmを超えると保証しない姿勢のようです。
多数不具合が出ているからといって、これを保障すると何十年何十万キロ経ったクルマでも無償修理しなくてはいけなくなることを嫌がっているようです。

そしてそのクルマが、定期点検を忘れずにＤラーで行っているかどうかをとても重視しているようです。

それと今回のクラックでは、パテで修復する方向を勧めてくるようです。
でも、反対側も起こりうる可能性が大で、安心しての乗れないということで、Ｄラーが反論、突っぱねたようです。
そしてメーカーの対応の遅さで、日数がかかってしまったようです。

そして担当者曰く、「今回のクラックの件は、多数発生していることを知りました。これは不可抗力です。ぷらなーさんのおクルマは、すべての点検をＤラーで受けていますので、メーカーに強く押すことができました。もし、メーカーがどうしても認めないなら最終手段Ｄラ－負担ででも交換する方向で進めていくつもりでした！」

ほんとうに素晴らしい方です！
職人魂を感じるとともに、このお店に頼んで良かったです！

でも１日も早く、すべてのユーザーが安心して乗れるよう、サービスキャンペーン等を行い、無償修理する方向に動いて欲しいと思います。


そして、マイプレのキーを担当者に預け、約一週間の入院に。
プレナシー生活に入りました。
代車は↑画像右側の初代デミオです。
プレマシーを用意する予定でしたが、この土日は販売イベントがあり、どうしてもプレマシーが試乗車で必要でしたので…

１１万キロオーバーのデミオ君ですが、かなりの荷物も載せることが出来、約１５０kmの道のりを軽快に帰宅しました。