ぷらなーのブログ一覧

マイ・プレの運転中、信号待ちや車庫入れの時（アイドリング状態）、　Ｄレンジからニュートラルに入れた時、エンジンからの不気味な振動　が出るようになったのは、納車後半年を過ぎ、１００００キロ弱の頃でした。
１２カ月点検でそのことを告げたのですが、その時は、兆候が現れず、「Ｄラーにあるプレより静かですよ！」と言われました。
その後、振動が少しずつ大きくなって、同乗者も不快に感じるようになってきたので、先月の４８カ月点検の際、再度告げたところ、点検中に兆候が現れたため、エンジンマウントを交換する段取りとなりました。
エンジンマウントは３年６００００キロ保証の部品ということで、
今回はパックde７５３の適用に。

そしてもう一つ、バックモニターの画像が実際とずれていたため、リアナンバープレートの上にあるカメラを触ると、左右にガクガク動くようになっていたので、それも今回修理することになりました。

朝１０時前にＤラーに到着し、すぐ入庫。

今回は作業時間が長いので、代車を借りることに。
↑画像のＡＺワゴンです。走行距離１０００キロの２月におろしたばかりの新車です。

自発光メーターだったり、瞬間燃費が表示されるようになっているんですね～。
室内の質感も良く、メタボ気味の私が乗っても余裕のある車内は、軽だと忘れるくらいでした。
ただ、走りの方は、発進時、加速にややもたつきがあり、滑らかさが欲しいのと、減速時スピードの勢いが落ちにくく、ブレーキをしっかり踏まないいけないところは、軽だな～あと感じました。
代車は４速ＡＴでしたが、ＣＶＴも発売されているので、ＣＶＴだと走りも変わるし、そもそも２０００ccのプレと比べるのが酷ですね！
でも完成度は、かなりの物だと感じました！

一日で作業が終わらないかもしれないと言われていたので、泊る段取りもしていましたが、夕方17時に出来上がり、日帰りになりました。

まず、バックモニターのカメラのぐらつきは、昨年12月にリアゲート交換の際、カメラを移設し左右２か所のツメめをはめないといけないところ、左側がはまっていなかったとのこと。

そしてエンジンマウントの方は、
Ｎｏ．１・Ｎｏ．３・Ｎｏ．４　の３種類のマウントを交換しました。
パックde７５３の適用で、無料となりました。
気になるエンジンの振動は、まだニュートラルにする回数が少ないので、もう少し様子を見ないと判りませんが、帰る途中にニュートラルへ入れると一瞬エンジンからの小さな振動がありますが、その後は振動が伝わらず、解消されているようです。

ただ、、後ろの足回り方で、エンジンに連動したカタカタという振動と音が伝わってくるので、他にも具合の悪い箇所が…（涙）

そして、エンジンをかける時、今まで感じなかった左右に揺さぶる大きな振動がエンジン付近からダイレクトに伝わってくるようになりました。（汗）

そのあたりは後日、Ｄラーに報告するつもりです。

皆さん、ずいぶんご無沙汰しています。

私の職場では４月１日にメンバーの異動があり、日曜・祝日の勤務が出来るのが、私だけになり、
日曜・祝日は休めなくなりました（涙）
代わりに平日に休みます。

５月３日は、平日シフトなので休むことができました。

せっかくの休みですが、遠出とはならず、仕事の疲れから休養の一日になりました。

近所をうろうろとしていましたが、
それにしても県外ナンバーの多いこと！
走っているクルマの７～８割は県外ナンバーでした。

まだしばらくは日曜・祝日出勤が続きますが、他のメンバーに出来るように教えている所です。
５月２３日のうどんオフ開催日までには、出来るようになるかな？　 いや、なってもらわないと　ッ！！

やっとうどんオフの参加が見えてきました。

今日３月２７日は、
マイ・プレが納車された日。
おかげさまで、
４周年になりました！

この一年は、仕事が忙しくなり、弄りの方はホントさぼっていますが…（汗）

ちなみに現在の走行距離は６７０００kmを超えたところです。

年別走行キロは
【１年目】
(１周年まぎわの満タン給油時のオドメーターの値）－（納車時のオドメーターの値）＝
１５０１２km－２km＝１５０１０km

【２年目】
(２周年まぎわの満タン給油時のオドメーターの値）－（１周年まぎわの満タン給油時のオドメーターの値）＝３１８５６Km－１５０１２Km＝１６８４４km

【３年目】
(３周年まぎわの満タン給油時のオドメーターの値）－（２周年まぎわの満タン給油時のオドメーターの値）＝４７４２７km－３１８５６km＝１５５７１km

【この一年（４年目）】
(４周年まぎわの満タン給油時のオドメーターの値）－（３周年まぎわの満タン給油時のオドメーターの値）＝６７０９８km－４７４２７km＝１９６７１km
１年目の前半半年間と、この一年間は通勤にも使っています。

この一年はやはり距離が延びました！

そして気になる燃費の方ですが、満タン方で計算すると
【１年目】
（１周年まぎわの満タン給油時のオドメーターの値　－　最初に満タン給油した時のオドメーターの値）　÷　２回目から１周年までに給油した合計量　＝
（１５０１２km－１９km）÷１１７０．３４Ｌ＝１２．８１km／Ｌ

【２年目】（２周年まぎわの満タン給油時のオドメーターの値　－　１周年まぎわの満タン給油時のオドメーターの値）　÷　１周年以後の給油の合計量　＝
（３１８５６km－１５０１２km）÷１２５６．４０Ｌ＝１３．４０km／Ｌ

【３年目】（３周年まぎわの満タン給油時のオドメーターの値　－　２周年まぎわの満タン給油時のオドメーターの値）　÷　２周年以後の給油の合計量　＝
（４７４２７km－３１８５６km）÷１２０２．１１Ｌ＝１２．９５km／Ｌ

【この一年（４年目）】（４周年まぎわの満タン給油時のオドメーターの値　－　３周年まぎわの満タン給油時のオドメーターの値）　÷　３周年以後の給油の合計量　＝
（６７０９８km－４７４２７km）÷１４６４．２６Ｌ＝１３．４３km／Ｌ
２年目を上回る高燃費がでました！
そして、燃費のカタログ数値１４．０km/Ｌを超えることが４回ありました。
そしてトータルでは、
（６７０９８km－１９km）÷５０９３．１１L＝１３．１７km／Ｌ

１３km／Ｌ台キープです！

ちなみに
１年目２年目は、１５インチアルミ
３年目は、１８インチアルミ７５％／１６インチアルミ２５％
４年目は、１８インチアルミ６５％／１６インチアルミ３５％
を履いていました。
１８インチは外径が６５１mmと純正より２６mmも大きく、実際には４％程度余計に走っていることになりますので、それを考えると、

１８インチ大健闘です！！

明日から５年目に入りますが、走りも絶好調のマイプレ。
これからも愛着を持って乗り続けていきたいと思っております。