naka(=^・・^=)のブログ一覧

また、ついつい、牧場に競走馬を見に行ってしまいました。










仔馬が親に隠れて草を食べています。























馬の調教が始まりました。





騎手の方が（日本人じゃないみたい）挨拶をかけてきます(^^♪



こちらの馬は用心深いようですが、興味があってか、近づいてきます。






この馬、私のサンダルを齧り始めました。








そして、残念な光景


ペットボトルと缶の日なのに、可燃、不燃ごみをごちゃまぜに出しています。


可燃ごみのゴミ置き場には汁が漏れるように逆さに捨ててあります。
これも今日は可燃ごみの日ではありません。


今日は不燃ごみの日ですが、中身を見ると可燃ごみが混じっています。




こうなると、もう、メチャクチャ

どういう人間がこんな事をするのか、いつの時代にも必ずいるんですね(; ･`д･´)

先日、アジアンタイヤでの燃費テストをしたとき、トリップメーターとハイドラの走行レポートの走行距離がかなり違っていたので、確認のテストをしてみました。

結局、私の勘違いで問題なかったのですが、クルマのトリップメーターもなかなかのものだと確認させられました。





その前に、いつも玄関の花の世話をしてくださるお爺さん。
東大卒と噂される、博識のお爺さんです。
いつもニコニコ、それでも町のことについてははっきりものをいう人です。



この方のおかげで、出かける時、ゴミ出しに出る時、四季の花に癒されます。


燃費テストをする前の晩、エンジンを切った時の距離だと思わるものです。


その距離数からテストをして帰宅した時の距離。

その差、93.9㎞です。

それに対して、ハイドラの走行距離は80.58㎞、ずいぶん差があります。


どちらかがくるっているのではないかと、確認テストをしてみました。

テストの前にGPSの速度とECUからの速度の信号



差は60㎞/h付近で1㎞/h以内、2％以下です。
但し、クルマのスピードメーターは一般のクルマがそうであるように、5％程速く表示されます。


テスト前のトリップメーターは304.3㎞


帰宅して371.6㎞

その差、67.3㎞

これは、Fields Area measureというアプリで測定してみました。

こちらでは68.1㎞
その比は約99％でした。


さらに夕方、ハイドラでテスト。
372.2㎞でスタート


帰着時で439.8㎞

その差、67.6㎞

ハイドラでの距離は67.45㎞



その比、99.8％

差はほとんどありませんでした。


結局、私の勘違いだったようですが、タイヤが純正のサイズであればかなり正確な速度、走行距離の信号が得られることがわかりました。



【おまけ】
最近、うちでハマったのがこちら

見事にパクチーとクミンの味と香りを封入しています。
それでいて、美味しい。
ぜひ、お試しあれ。
カルディ珈琲ファームで売っています。