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昨夜は会社を定年退職した仲間と暑気払いだったので、その前に先月末、みん友のma_miさんが紹介されていた日本橋のアートアクアリウムへ。

この会場が、うちの本社が明治時代初期から存続し、三井財閥に土地を買い取られてしまった場所のすぐ傍だったので、現在どうなっているかも見に行って参りました。



友人と銀座線三越前で待ち合わせ。
その前に一回り。

日本橋三越本店。


隣の三井本館とマンダリンホテルと千疋屋が入った三井タワー




こちらがアートアクアリウムの会場のコレド室町。
昔はここに刃物の木屋やかつお節のにんべん等の老舗が並んでいましたが、現在はコレドのビルに入っています。




一本路地を入ると会社があったところの裏に福徳神社が。
浴衣を着て歩いている女性が目立ちます。


神社の向こうが会社のあった土地が更地になり、三井の大きいビルが建築中です。

日本橋一帯はほとんど三井のビルで埋め尽くされてしまいます。
会場の三井ホールもコレド室町のビルの中です。
で、会場に。




前売りのチケットを持って、5階のホール入り口まで行くと、さすがに土曜日なので混んでおり、入場制限で１階まで降りて並び整理用のカードを受け取ってエスカレーターでゆっくり行列です。
やっと入場し、中は暗闇の中にアート化された金魚鉢が。
人だかりで、金魚に近づくのも大変です。








そこを抜けるとちょっと広いメインフロアに。
本格的な金魚鉢のアートが。






どんどん照明の色が変わっていきます。






こちらは蓮の花をデザインした金魚鉢






これは桜の花でしょうか？


ここからは江戸切子の金魚鉢






切子のチェッカー


そして獺祭のバー
夜になると営業しているようです。




最後に絵柄が動く金魚鉢の屏風








こちらのプロジェクターから投影していました。
ですから、本物の金魚の影と金魚の模様が入り乱れています。





暑気払いの会場（御徒町）の近くに、先日若くして亡くなった九重親方の系列？のちゃんこ屋さんが。




銭湯もありました。


そして、暑気払いの会場へ
今回もクーポン利用で、2,000円で2時間ノミホー
料理もこれだけ
1）前菜（枝豆など）
2）サラダ「シーザーサラダ」
3）お造り「特撰馬刺」
4）肴「冷奴」
5）揚げ「厚切りポテトフライ」
6）焼き「串焼き」
7）一品「若鶏モモの唐揚げ」
8）厳選逸品：下記から1品お選びください。
四川風マーボー豆腐、ニラレバ、ホイコーロー、はっぽうさい、チンジャオロース、生姜焼、きくらげと豚肉の卵炒め、牛肉の黒胡椒炒め
9）お食事
焼きそばorチャーハン
10）デザート「ミルクプリン」



その後、3人だけでカラオケボックスに


解散後、私はいつものパブで朝までのコース
今回は朝4時半ごろから6時ごろまで寝落ちしてしまいました。
ママが起きるまで待っていてくれて、駅までデート。

長々とお付き合い、ありがとうございましたm(__)m

今朝の花達です。

今朝はここでご近所の方と世間話です。

また、ついつい、牧場に競走馬を見に行ってしまいました。










仔馬が親に隠れて草を食べています。























馬の調教が始まりました。





騎手の方が（日本人じゃないみたい）挨拶をかけてきます(^^♪



こちらの馬は用心深いようですが、興味があってか、近づいてきます。






この馬、私のサンダルを齧り始めました。








そして、残念な光景


ペットボトルと缶の日なのに、可燃、不燃ごみをごちゃまぜに出しています。


可燃ごみのゴミ置き場には汁が漏れるように逆さに捨ててあります。
これも今日は可燃ごみの日ではありません。


今日は不燃ごみの日ですが、中身を見ると可燃ごみが混じっています。




こうなると、もう、メチャクチャ

どういう人間がこんな事をするのか、いつの時代にも必ずいるんですね(; ･`д･´)

先日、アジアンタイヤでの燃費テストをしたとき、トリップメーターとハイドラの走行レポートの走行距離がかなり違っていたので、確認のテストをしてみました。

結局、私の勘違いで問題なかったのですが、クルマのトリップメーターもなかなかのものだと確認させられました。





その前に、いつも玄関の花の世話をしてくださるお爺さん。
東大卒と噂される、博識のお爺さんです。
いつもニコニコ、それでも町のことについてははっきりものをいう人です。



この方のおかげで、出かける時、ゴミ出しに出る時、四季の花に癒されます。


燃費テストをする前の晩、エンジンを切った時の距離だと思わるものです。


その距離数からテストをして帰宅した時の距離。

その差、93.9㎞です。

それに対して、ハイドラの走行距離は80.58㎞、ずいぶん差があります。


どちらかがくるっているのではないかと、確認テストをしてみました。

テストの前にGPSの速度とECUからの速度の信号



差は60㎞/h付近で1㎞/h以内、2％以下です。
但し、クルマのスピードメーターは一般のクルマがそうであるように、5％程速く表示されます。


テスト前のトリップメーターは304.3㎞


帰宅して371.6㎞

その差、67.3㎞

これは、Fields Area measureというアプリで測定してみました。

こちらでは68.1㎞
その比は約99％でした。


さらに夕方、ハイドラでテスト。
372.2㎞でスタート


帰着時で439.8㎞

その差、67.6㎞

ハイドラでの距離は67.45㎞



その比、99.8％

差はほとんどありませんでした。


結局、私の勘違いだったようですが、タイヤが純正のサイズであればかなり正確な速度、走行距離の信号が得られることがわかりました。



【おまけ】
最近、うちでハマったのがこちら

見事にパクチーとクミンの味と香りを封入しています。
それでいて、美味しい。
ぜひ、お試しあれ。
カルディ珈琲ファームで売っています。

カミさんと買い物に行ったついでに、あけぼの山農業公園に寄ってみたら、先週はまだ蕾だったヒマワリが一気に咲いています。













こちらは道端のコスモスです。




今年も、ヒマワリ畑は迷路になっています。






ミツバチが












今日は最初の日曜日なので渋滞はしてませんが、これからの日曜日は混雑するかと思います。