naka(=^・・^=)のブログ一覧

タイトル画像は昨年の今頃のブログの写真ですが、今朝も、ゴミを捨てに行ったらどんよりした空ですが、黄色い銀杏のおかげで明るく感じます。












そして、この時期ですから菊の花が咲いています。






その足で、用事にでかけ、昨日と同じ利根川ドライブ
エンジンをオンにすると、燃料計と走行可能距離は正常に戻っています。



フロートが一時的に沈んだのか、引っかかったのか、それとも信号系の異常なのか？
以前にも一度同様の現象がありましたが、直ってしまうので、普通に走っていると気が付かないかもしれません。


86㎞程走って、AVGは24.7㎞/l と昨日と同じです。
走り始めて暖まるまで、そして信号のある市街地を走ると0.2～0.3㎞/l 下がって、信号の無い土手道を走るとこの値になります。
もっと、土手道だけを長く走ればもっと伸びるかもしれませんが、このコースを繰り返している状態ではこれが限界かと思います。









それと、ついでですが、先日納車されたダイハツ・ミラ・アヴィですが、隣の同色、同タイプのミラ・アヴィと比較して、車高が高く感じます。




気になるので比較して見てみると、タイヤサイズが違います。
うちのは165/55R15。


隣のは155/65R14です。


どちらもダイハツの純正ホイールですが・・・
タイヤ外径を調べてみると、うちのが563㎜、隣のが557㎜、6㎜うちの方が高くなります。
どちらかが途中でタイヤサイズを変えてしまったのか、年式で仕様が変わったのか、もしそうであれば速度信号も補正されているのか、それとも、隣のはRSではないのか、疑問が湧いてしまいます。

いろいろ調べてみたら、ほとんど同じ仕様でRというモデルがあり、こちらが14インチのタイヤを履いているようです。



今日も、会社の仲間の女の子の誕生パーティーで、飯田橋で飲み会。
今回も安く、いい料理が出るようです。
ということで、これから明日いっぱい、みんカラから少し遠ざかりますので・・・

午前中の雨が上がり、午後から晴れてきたので、慌てて雨水を拭きあげます。

そして、用事ついでに利根川ドライブ。




ケヤキ並木のトンネルをくぐって・・・


利根川の土手に出ると、すっかり秋の雲
トラックのスピードに合わせて、のんびりドライブです。




利根川の橋を渡って、Uターン。



昨日より燃費が少し伸びました。

ところが、普通、これだけの燃費と走行距離だと、燃費計は３分の２位を挿すはずなんですが、どんどん下がって３分の１。
ガソリンが漏れてるとは考えにくいですが、前にも一度ありましたが、燃料タンク内のフロートが引っかかったのか？

残りの走行可能距離数も３００㎞足らず。
これもフロートの位置から換算しているので少なく表示しています。

AVGは走行距離と燃料噴射ポンプのパルスから計算していますから別だと思いますが・・・。

３年で80,000㎞も走ると、こんなトラブルも発生するのでしょうか？

同じブランドの同じ会社のGSがあまりにも違ってしまったので、灯油を入れに行ったついでに確認してきました。






その前に、うちの前の銀杏並木
急に寒くなり、色づいてきました。






銀杏坂の方はまだ青いようです。



以前使っていた市内のGS。
今年の春から夏にかけて改修しました。

広い敷地に、6基しか給油機がありません。


事務所は敷地内のコンビニで係員はスタンドには誰もおらず、用事があればコンビニに入らなければなりません。




洗車機も以前は２基あったのが１基となり、前洗いの洗剤もブラシもバケツもありません。


拭き取り場も４台しか入らず、マットの洗浄機も拭き上げタオル置いてありません。
掃除機とエアチェックが１台ずつあるだけです。




こちらは灯油。
全体的に高めです。

せっかく改装して、ホントにスタンドを経営する気があるのか疑問になります。


今回は、信号の無い、空いている道路ばかり走っているので、燃費が伸びます。




で、こちらが現在行っている同じ系列千葉県側のGS。
敷地はこちらの方が狭いのに、給油機は１０基あります。




隣は手洗いコーナー




洗車機も２基あり、前洗いの設備も用意されています。




拭き上げコーナーも８台分あります。
そして、マット洗浄機も掃除機もあり、エアタンクが３台、エアチェックが１基備えられています。
また、拭き上げタオルも自由に使えます。


すべて、価格も安い。
誰でも、ここから１円引きです。



ですから、多少遠くてもこちらを使います。
実際、客の入りが全然違います。
改修する前は、どちらも同じような店だったんですが・・・

店によってやり方は違いますが、使いにくい店は困ります。



灯油を18L、３缶と台車とスペアタイヤ、工具一式、フロアジャッキまで積んで、帰宅しましたが、ここまで燃費が伸びました。
ま、この後雑用で走ると落ちてしまうと思いますが・・・。

近々開かれる、ねおちさん主催のプチオフ（だんだんメンバーが増えているようです）の集合場所をドライブがてら下見してきました。

今まで通っていた、カート場、阿見アウトレット、牛久大仏のすぐ傍です。




出発時の駐車場。
うちの買い物車のミラアヴィ、隣のクルマとまったく同じです。


そして、うちのインプが並んで


1台おいて、私のN-ONE




小1時時間走って、いつもの牛久大仏、阿見プレミアムアウトレットの周りの造成地です。


こちらが待ち合わせのお店です。






向こうが阿見プレミアムアウトレットです。



裏道からつくば市内に入って西大通り、ユリノキの並木でしょうか？
少し紅葉しています。


1本横にずれて、東大通り。
こちらは楓の並木が延々と続きますが、11月半ばが見頃かと思います。




筑波山が見えてきました。
まっすぐ行けば目的地のお山に登れます。


途中から左に折れて平塚通り
銀杏がところどころ色づいていました。




国土地理院のでっかいパラボラが


西大通りに戻って、こちらはユリノキ？が色づいています。




そして、２ビートさんに教えていただいたメチャクチャ美味しい焼芋のポテトかいつか。
丁度開店の時間で、開店前から行列していたお客さんが店に吸い込まれていきます。






帰宅して、このブログを書いていたら、丁度近所のラオス在住のご夫婦（奥様はラオス美人）が帰国され、お土産にカオ・ラームを。
元々赤い色の付いたもち米をココナツミルクと一緒に竹筒で蒸したものです。
いつもこれが楽しみで・・・

美味しくいただきました。

先日、馬と戯れるオフ会をしたばかりで、馬肉を食べるパーティは気が引けましたが、あいにくこんなスケジュールに。

今回もクーポンで3時間ノミホー、6,000円のコースを3,000円で。



それと、今日は2日酔いで1日寝ていましたので、皆様の記事のチェックは全くできておりません。
申しわけありませんが、ゆっくり拝見させていただきます。


今回の場所は人形町。
早めに行って、昔、浜町に事務所があった時、毎日通った甘酒横丁。

豆腐の老舗、双葉、その隣にはお茶屋さん、他にも人形焼き、せんべい屋さん、三味線屋さんなどがあります。
このお茶屋さんの前を通るとお茶のいい香りが漂ってきます。


路地に入ると仕事の帰りによくひっかかった居酒屋さん、1時間ほどビールでお話を。
お互い懐かしく、チャキチャキの女将はいろいろまくし立ててきます。


カウンターに座って、目の前ににんべんのカレンダーと花畑大鷲神社の花が。



時間になって丁度仲間たちが店に入るところでした。
ただ、社長が突然、売り上げ増進のためのイベントを翌日開催するとのことで、全員出社、総務のオネーサンはその準備で遅くなるそうです。

コース料理は馬刺し、馬肉のしゃぶしゃぶを中心に次々と運ばれてきます。
馬刺しは油は少ないですが、軟らかくて健康にも良さそうで凄く美味しい。
しゃぶしゃぶの肉も生で食べられる肉ですからほとんどそのまま頂きます。


総務のオネーサン、1時間程遅れて到着。
素直で皆に好かれる新人の子が可愛くてしようがありません。


3時間飲んで話して解散。
私はいつもの湯島で朝まで。




店のチーフがお迎えに出ていました。