フロント ロアアームブッシュ交換

貴重な情報、ありがとうございます。

質問なのですが、左ロアアーム後方（TRW製ブッシュ）にはセンサーが付いていると思うのですが、センサーの取り外しと組み付けはどのようにされたか教えて頂けたら助かります。

うちの407SW2.2のロアアームのブッシュもひび割れてまして、スマート同様に入れ替えようとしているのですが、センサーをどう外そうか悩んでまして・・スタビのところで切り離すので良いのでしょうか？
すいません、お手数かけます。

コメント有り難うございます。
返信が遅くなり申し訳ありません。

センサー、、後ろブッシュのボルト穴の所でしょうか。何が付いていたか覚えてない。。
その部分で苦労した等、特に記憶に残っていないので、おそらく大した作業では無かったのでしょう。
確かロアアームがフリーになった時点で外したと思います。
スタビリンクはスタビ側を外して作業しました。

ロアアームの真ん中ブッシュのボルトですが、Eトルクスでドライブシャフトが邪魔します。せっかく買ったEソケットが使えませんでした。確か15mmの12角メガネを使いました。リフトアップするとアームが下がってブッシュにテンションが掛かった状態になるので付け外しにとても苦労しました。組めないんじゃないかと思った位。。ジャッキでハブを持ち上げたりして何とか収まるところに収めた記憶があります。

ハブからシャフトを抜いたり、ドライブシャフトを外したりするのが正しい手順なのかもしれません。あとアームが外れた後は、ドライブシャフトがミッションから抜けやすい状態になるので注意が必要です。

いずれにしても、ある程度設備や工具が整っていないととても苦労します。油圧プレスとか、買い出しに行けるホームセンターや工具屋とか。


YouTubeで「KYB peugeot 407」などと検索すると出てくる動画で、ショック交換の手順ですが参考になるのではと思います。

ありがとうございます。参考になります。

本日仕事後に柿の種SW様のコメントを参考に右側ロアアームを外してみたのですが、想像以上に大変でした。今、筋肉疲労と熱中症ぎみでフラフラです・・。

ロアアームのE18ソケット、確かに入りません。
スマート用に購入していたE14-E18メガネレンチを使いました。

左側のセンサーはとりあえず外せるところでハズしてみようと謂います。
交換部品や手順等は、可能なら整備手帳で紹介していこうと思います。

無事に作業出来たようで、大変お疲れ様でした。

リアもやりたいのですが、今やるとこの暑さで干からびてしまうので、涼しくなってからからにしようと思っています。