<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>upwest / upwestのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2636588/blog/</link><description>upwestです。よろしくお願いします。
バイク歴55年・車歴52年。
バイクは主にオフロード車（CL50・AT1・HT90・XL250S・TLR200・TLM200R・ファンティックセブン50・TW200・イーハトーブ125・TT250R・TS125R・再びTLR200などなど）。
オンロード車（メイト50・ウルフ90・CS2E180・ﾍﾞｽﾊﾟﾌﾟﾘﾏﾍﾞｰﾗ125）乗った事のあるバイク（カブC50・SS50・FS150・CL72・CB160・DS2250・XS650・CB500・ﾏｯﾊⅢ500・T500・T250・Z750・CB750・TY250ｽｺﾃｨｼｭ・TY125などなど。

現在所有車
①CT125（ハンターカブ）2023年式③モンキーZ50Z＊1973年式ﾜﾝｵﾅｰ（実働）④TLR200＊1984年式？（現役！）

車歴はN360・サニークーペ1000・パブリカ１200SR・ホンダZ・ブルーバードSSS２０００・いすゞジェミニクーペ１６００LS・ホンダシティー1200・ファミリア1500XGセダン・ミニ1000メイフェアー・オペルカデットワゴン・プジョー306XSI・オペルアストラワゴンGＬ・カプチーノ・ヴィッツ1500RS・ミニCooperコンバーチブル。
現在所有車はスズキイグニス。



洗車は趣味、小さくて愛嬌のある車が好きです。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 13 Apr 2026 08:45:38 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>upwest / upwestのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2636588/blog/</link></image><item><title>祝・みんカラ歴8年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2636588/blog/47748333/</link><description><![CDATA[5月26日でみんカラを始めて8年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


これからも、よろしくお願いします！








...]]></description><pubDate>Mon, 27 May 2024 23:51:11 +0900</pubDate></item><item><title>GU and HONDA コラボ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2636588/blog/47528360/</link><description><![CDATA[昨日、ニュースで知り早速Tシャツ2枚とトレーナー1枚買いました。😃
お値段は破格的にお安く、デザインはHONDA車に着て乗ると一層映えますね。
トレーナーやTシャツだけてバイク乗れる暖かな季節が待ち遠しいな〜🏍️🌸...]]></description><pubDate>Mon, 12 Feb 2024 20:54:18 +0900</pubDate></item><item><title>乗る人の個性が発揮できるバイク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2636588/blog/47243882/</link><description><![CDATA[保険や維持費があまり掛らず、二人乗りが出来る125ｃｃから探すとCTに。
購入時のコストは125ｃｃでは高いが、1/1プラモデルの感覚で趣味性が高く、自分好みに仕上げて行ける楽しみもあり、実用性も高い。
...]]></description><pubDate>Tue, 26 Sep 2023 21:11:59 +0900</pubDate></item><item><title>可愛いバイク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2636588/blog/47074159/</link><description><![CDATA[半世紀前の夏、真っ赤なモンキーZ50Zが届きました。
一度は、雨ざらしにしてしまった事も😿
一番の想い出は、47年前に我が家(兵庫)から軽井沢までツーリングした事、追い越す車や並行して走る列車から手を振って応援してもらい、帰りは軽井沢で偶然出会った先輩の車のトランクにモンキーを積んでもらい帰っ ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Jul 2023 16:49:08 +0900</pubDate></item><item><title>代車のXbeeインプレッション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2636588/blog/46906567/</link><description><![CDATA[イグニスが7年目を迎へ3回目の車検の為、ディーラーさんが用意してくれた代車はほぼ新車のXbee2WD。
イグニスとXbeeとはプラットフォームとサスペンション型式は同じで兄弟車の関係。
まずシートに座り初めての車なのに戸惑いは無く、スターターの位置やコントロール類もほぼイグニスと共通、ハンドルに至っ ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Apr 2023 19:24:31 +0900</pubDate></item><item><title>馬みたいなバイク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2636588/blog/46686483/</link><description><![CDATA[一歩山奥へ入って行けるバイク。
これから希少性が⤴︎か。]]></description><pubDate>Wed, 18 Jan 2023 15:38:19 +0900</pubDate></item><item><title>ウクライナに平和を</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2636588/blog/45940417/</link><description><![CDATA[自作ウクライナ🇺🇦シールを作りイグニスに貼りました。
早く、戦争が終結しますよう祈ります🤞。
...]]></description><pubDate>Sun, 13 Mar 2022 11:38:53 +0900</pubDate></item><item><title>遭難の顛末2💦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2636588/blog/43222848/</link><description><![CDATA[TLRを山あいに置き去りにし、ラジコン広場まで戻り、本線の林道を探すと、全く反対側の方向だと分かり、その林道をトボトボと1.5キロ下り、やっとローソンへ到着😀
喉をColaで潤し、さて家までどうして帰るか？
ローソンの前にバス停が。
とにかく、ここから、脱出しなければと、行き先も分からないバスに乗 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Sep 2019 22:02:22 +0900</pubDate></item><item><title>遭難の顛末💦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2636588/blog/43219952/</link><description><![CDATA[二週間前、2ケ月ぶりにHカン〜八多町へと縦走するコースへ意気揚々と早朝から出発し、午前9時半には反対側の深谷のローソンに着く予定でした。
林道を抜けラジコン広場で小休止、後は下りの林道のみなので、ペットボトルの水を半分まで飲み、(これが後で大きな障害となる)いざ出発！
今思うと、なぜ右側の林道に進ん ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Sep 2019 22:36:42 +0900</pubDate></item><item><title>イグニス異音発生</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2636588/blog/41948150/</link><description><![CDATA[10日前から、車庫出しなどの低速でステアリングを切ると、、、

コラムから異音(コツン♪)が😲
部品を交換してもらっても直らず。😹
来週、ステアリング系統をそっくり交換するという大手術❗️
大変な事態になりました。
みなさんのイグニスは如何❓


...]]></description><pubDate>Sat, 15 Sep 2018 20:41:38 +0900</pubDate></item><item><title>裸のTSくん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2636588/blog/41914965/</link><description><![CDATA[ラジエターサブタンクの交換をするのに、タンクやシートを外さないといけないので日頃、手の入らないところのお手入れをしました。☺️
エンジンヘッドのプラグ回りは砂と砂利が❗️😥


まだサブタンク交換前。
ホース類や配線を綺麗に☺️
不要な工具ケースを取り払い、サブタンクを保護してる鉄製ガードを塗装🖌 ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Sep 2018 15:52:12 +0900</pubDate></item><item><title>最近、林道で偶然会った人達</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2636588/blog/41867205/</link><description><![CDATA[マディーでスタックしてるところを助けていただきました。😥
TLM250・シェルパ・フォト外にKLX250。



彼はエンデューロレースに出てるとか、どおりでいいマシーンKTM250(4スト)に乗ってました。
試乗させてもらいましたが、流石KTM、エンジンレスポンス、ブレーキのタッチ抜 ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Aug 2018 15:48:27 +0900</pubDate></item><item><title>マフラーに穴が😹</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2636588/blog/41815601/</link><description><![CDATA[昨日の激走のせいか？


KTMくんとセローくん




...]]></description><pubDate>Fri, 10 Aug 2018 13:05:28 +0900</pubDate></item><item><title>豪雨あとの某林道</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2636588/blog/41716840/</link><description><![CDATA[長く続いた豪雨の後、行き慣れたℹ︎林道へ、怖いもの見たさもあり、TSコンビで行ってきました。


いつもの林道入口から200メートルも進まないうちにご覧の光景が❗️





それではと、国道に戻り反対側の入口からアタック❗️
進んで行くと、路面は水が流れ沢山の石や枝が散乱し、普段とは様相が一変。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Jul 2018 21:20:39 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの日帰り遠出</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2636588/blog/41690747/</link><description><![CDATA[イグニスを自損事故で後ろサスに大ダメージを与えてから初めての遠出。
行き先は、家内の要望で豊岡市丹東町にある美人の湯、シルク温泉♨️と竹田城跡🏯。
経費削減で、行きは一般道路130キロ、2時間半かかり到着。



平日(月曜日)ということもあり、貸切状態で、ゆっくりランチし温泉も噂どお ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Jul 2018 15:57:59 +0900</pubDate></item><item><title>ひ・み・つ・の練習場</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2636588/blog/41635931/</link><description><![CDATA[我が家から一つ峠を越えた所（２０分ほど）に渓流もあり、こじんまりとしていますが各種ダート（狭い）があり、時間が限られた時などに重宝しています～(^^)
林間ｺｰｽ

木の間隔が狭く、直前に進路を変えると木にトウセンボウされ先に進めなくなります。


川のﾛｯｸｺｰｽ

まだ矢印程度し ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Jun 2018 20:00:06 +0900</pubDate></item><item><title>イグニス直りました‼️</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2636588/blog/41531761/</link><description><![CDATA[修理に出したのがGWが終わった7日、悶々としていた20日間が経過。
今日、ディーラーさんから修理完了の連絡があり、さっそく出向くと最終アライメントチェックの最中。
その後、メカの方からアライメントレポートで説明を受けると、ダメージを受けた左後輪の数値はほぼ正常の範囲になり、前輪のアライメントがややト ...]]></description><pubDate>Sun, 27 May 2018 17:37:59 +0900</pubDate></item><item><title>どうにかしてあげたいな〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2636588/blog/41497587/</link><description><![CDATA[私のベスパET3を駐めているマンションの駐輪場に同型のベスパ50が不動で置いてあり、見るたびに&#39;レストラしないのかなぁ&#39;と気になって仕方がありません。
持ち主さんに伺う訳にもいかず、もどかし〜。
まぁ、他人のベスパを気にしてるより私のベスパ、最近エンジンが中途半端に温もっている時に掛 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 May 2018 00:10:02 +0900</pubDate></item><item><title>初めて見ました^_^</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2636588/blog/41495846/</link><description><![CDATA[先日、開通した新名神の宝塚北SAに行って来ました。
出来立てのSAはどこもピカピカ✨
ショップもなかなか小洒落た珍しいお菓子や食品もあり、レストランで食べるより、いろんなモノを少しずつ買ってオープンスペースで食べると、なお美味しく頂けましまた。
そうそう、初めて見たモノなんですが、トイレの(小)便器 ...]]></description><pubDate>Fri, 18 May 2018 16:40:50 +0900</pubDate></item><item><title>気分転換^_^</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2636588/blog/41481170/</link><description><![CDATA[イグニスはぶつけるし、ベスパで2人乗りしたら後輪のタイヤパンクするし、不運続きなので TSで近場の山間に散歩に行って来ました。
五月晴れの山間に流れる風と渓流は爽やかで、一時心が和みましたが、林間の何気ない所で転倒⤵️
まだ大殺界は抜け出せてないみたいです^_^








...]]></description><pubDate>Mon, 14 May 2018 15:10:41 +0900</pubDate></item><item><title>代車です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2636588/blog/41461188/</link><description><![CDATA[スイフトRS  2WD CVT。
イグニスと同じパワートレインなのにパワフルな感じで、CVTも若干レスポンスが良いですねー
特筆はミニクーパーとまでは言いませんが、ステアリングは重さ、反応が良く、なかなかの出来栄え^_^
なぜ、イグニスもこのセッティングにしてくれなかったのかな〜


 ...]]></description><pubDate>Thu, 10 May 2018 00:22:22 +0900</pubDate></item><item><title>やってしまった～part３その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2636588/blog/41451645/</link><description><![CDATA[GWが明け、世の中も動き出し、イグニスをやっとディーラーへ修理に持って行けました。
フォトは無いのですが、メカの方とリフトアップしリアの足回りを見てみると、思っていた以上に
ダメージが・・・・・トーションバー（左側）が後方にズレ、そのせいでサスのコイルが曲がっていて、ボディー側の取り付け部（ﾎﾞ ...]]></description><pubDate>Mon, 07 May 2018 14:24:57 +0900</pubDate></item><item><title>やってしまった～part２その後（追加）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2636588/blog/41403244/</link><description><![CDATA[悶々とした一夜が明け、GWのｽﾀｰﾄと言うのに、車が無く・・・・・
そうや！とヒラメいたのは、ﾊﾞｰｽﾄしたﾀｲﾔを交換すれば一応走行は出来る！！

早速ﾃﾞｨｰﾗｰへ連絡し、まずはｴﾏｰｼﾞｪﾝｼｰﾀｲﾔとﾎｨｰﾙを探してもらいましたが無く、次はﾃﾞｨｰﾗｰさんの取引先のﾀｲﾔ屋さんへ同じｻ ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Apr 2018 13:30:37 +0900</pubDate></item><item><title>やってしまった～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2636588/blog/41401620/</link><description><![CDATA[数日前から、少し風邪気味。
昼食を終え、風邪薬を飲みしばしｳﾄｳﾄ・・・・

少しだるいが所用があり、何百回も通った道を左折・・・ガシャーン！！
少し車が浮いた感じも・・・・停車し見るのが怖～い、で怖々見ると左ﾄﾞｱ下が！おまけに
左後輪ﾀｲﾔがﾊﾞｰｽﾄ（破けてる）してる！！
大切にし ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Apr 2018 23:31:24 +0900</pubDate></item><item><title>道渡るの怖〜い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2636588/blog/40820551/</link><description><![CDATA[ベトナム ダナンに来てます。
🏍がいっぱい


(^-^)
ベスパはこの1台見ただけ。...]]></description><pubDate>Fri, 08 Dec 2017 13:01:22 +0900</pubDate></item><item><title>裏山林道と四駆坂を下るの巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2636588/blog/40601368/</link><description><![CDATA[Kさんの崖斜めライディング走り画からスタート！

通り慣れた裏山林道だが・・・・・

Kさんの後を追走！

いよいよ四駆が作ったワダチ深いヌタヌタ道へ！

ヌタヌタに前輪をすくわれTSが！！

Kさんのヌタヌタ走行シーン！

ここから右へ・・・・四駆坂下り初体験！

こん ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Oct 2017 23:24:30 +0900</pubDate></item><item><title>身の程を知ったソロ林道アタック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2636588/blog/40376213/</link><description><![CDATA[
今回はソロ林道アタック！

以前、みん友のKさんと下った林道を今回は登ることに・・・・

そう甘くはなかった！
ガレ場の登りでは２回転倒、枝道登り（通称４駆坂）ではTSごとずり落ち足を挟まれたり⤵

今回の負傷状況
人・・・・左脹脛打撲（TSと丸太に挟まれる）・右大腿部打撲（ガレ ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Sep 2017 21:52:04 +0900</pubDate></item><item><title>突如アクセルワイヤー切れる！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2636588/blog/40250556/</link><description><![CDATA[昨日、やっとの思いでTS１２５Rのリアタイヤを交換し、今日５キロの通勤路を走らせてみたら、おニューの一回り太くなったGP-22はなかなか良いフィーリング。
仕事を終え、そんな良い感覚でTS１２５Rに跨り、勤め先から１００㍍ほど走って幹線道路に出て加速しようとした途端、アクセルが空回りし失速！？
 ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Aug 2017 22:42:02 +0900</pubDate></item><item><title>2017suzuka8耐 40th coca-cola</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2636588/blog/40173315/</link><description><![CDATA[昨日４０回記念のsuzuka8耐が終わり、安定した強さでヤマハファクトリーが３連覇達成。

観に行った人からのおみやげ、飲みにくい？限定coca-cola。


 


...]]></description><pubDate>Mon, 31 Jul 2017 21:18:36 +0900</pubDate></item><item><title>パンティー林道！？通行止め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2636588/blog/40118661/</link><description><![CDATA[梅雨明けした日、みん友のＫさんとＮＫ林道のヌタヌタ道とＫＭ市のパンティー？林道を走ってきました。


いつもの定番林道・・・入口は穏やかです。


兵カンを思い起こさせるヌタヌタ・ドロドロ・ガレガレ林道！
＊新調したブーツ、ガエルネバランス４は水に浸かっても防水完璧でした。


 ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Jul 2017 11:21:44 +0900</pubDate></item><item><title>オフロードブーツ買いました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2636588/blog/40021170/</link><description><![CDATA[私が住む近辺にはオフロードブーツを売っている店が無く、２０キロ離れたN海部品へ買いに行って行きました。
店舗にはガエルネ、アルパインスターがそれぞれ２～３種類あり、モトクロス用を履くと重く、林道走行や獣道でスタックした時を想像すると大きな負担になりそうなので、軽くて防水が効き柔軟性もあり、そしてヌ ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Jul 2017 20:20:04 +0900</pubDate></item><item><title>一人でもどうにか行ける？野所長谷林道・ちょっと難所の裏山林道</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2636588/blog/39982040/</link><description><![CDATA[８ヶ月前の秋、みん友のKさんに案内して頂き、猪名川近辺のいろんな林道をはしご走りさせてもらったのですが今回はソロで行ってきました。

まずは多田銀銅山跡を奥へ進むと案内板にこの先「歴史街道」「道の駅いながわ」と書いていたので、これは好都合と進んで行くと

道幅は狭いもののフラットな登りで頂上 ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Jun 2017 22:26:18 +0900</pubDate></item><item><title>一人では絶対行ってはダメ！！・・・兵カン林道</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2636588/blog/39907514/</link><description><![CDATA[ハチ北林道走破の後、台湾旅行で風邪をひき昨日あたりから復調しので梅雨の晴れ間の今日、兵庫カントリー脇の林道へとTSを走らせました。
F峠を越え、有馬温泉を抜け東西に走る”有馬街道”を数キロ走り、和食屋さんを過ぎ右折すると兵庫カントリーの入り口に・・・・・自宅から約４０分で到着。

渓谷沿いに舗 ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Jun 2017 16:24:26 +0900</pubDate></item><item><title>1泊2日お任せ林道ツーリングinハチ北３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2636588/blog/39875969/</link><description><![CDATA[一夜明け、今日もお天気はまぁまぁ。
地元のTくんは仕事、バイク屋のFくんも午後から所用と言うことで、午前中は昨日走った逆コースのハチ北頂上付近を３台のTSで走ることに・・・・

後ろから見ていて、Fくんもオフロードに随分慣れたのか走りに安定感が増してきているようだ。

F君を見送り、午後か ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Jun 2017 20:58:59 +0900</pubDate></item><item><title>1泊2日お任せ林道ツーリングinハチ北２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2636588/blog/39871375/</link><description><![CDATA[T峠から氷ノ山へのルートに入ると・・・・なんと！通行止め！！
しかしこれは車が通れないだけだと全員が勝手な解釈で意見が一致、コーンを退け不安いっぱいで進むと一部路肩にヒビが入っていたものの、あっけなく通過。

時刻が午後５時半を過ぎたころ、やっとハチ北頂上付近のゲレンデに到着し、後は下るのみ！ ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Jun 2017 21:18:09 +0900</pubDate></item><item><title>１泊２日お任せ林道ツーリングinハチ北</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2636588/blog/39868004/</link><description><![CDATA[ブログに載せようと思っていたら、早６月に入ってしまった。
先月の中旬、みん友のKさん・Kさんが常連のバイク屋さんのFくんと私の３人でハチ北・鉢伏山・氷ノ山の林道ツーリングに行ってきました。

出発はKN市にあるFくんのバイク店、私のN市からは５０分の距離で、待ち合わせ時間に遅れることなく到着。 ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jun 2017 23:05:42 +0900</pubDate></item><item><title>5ケ月ぶりに近場の林道へ・・・立ちごけを乗り越えて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2636588/blog/39591857/</link><description><![CDATA[youtubeのエンデューロ動画を観過ぎ触発されたせいか、数日前から行こうと心の決意は固く、花冷えのする今朝、ちょっと寒さに負けそうでしたが厚着をし、いざ出発！
今回は「慎重に」と自分に言い聞かせ峠のワインディングも軽快に走っていると、右ややブラインドコーナーでショートカットし対向車線に出てたら・ ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Apr 2017 16:20:45 +0900</pubDate></item><item><title>過去最高のオフロードバイク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2636588/blog/39572487/</link><description><![CDATA[満身創痍のTS125Rが身近に来てから、いろいろ触りだすとオフ熱がメラメラと再熱し始め、その熱を冷ますのが年齢の壁・・・・「もう老体なんだから」「まだまだ」と自問自答したり。

今から２４年前、大阪モーターサイクルショーに行った時のこと、到着したばかりのTT２５０Rがスタッフに押されYAMAHA ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Apr 2017 23:19:00 +0900</pubDate></item><item><title>パーツが揃った！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2636588/blog/39459747/</link><description><![CDATA[息子から預かっている、TS1２５Rを我が物顔で乗っていたら、何度か転倒し、純正の鉄ハンドルはいとも簡単に曲がり、修正するも何かしっくりこないので、ハンドル探しをしたところ、純正鉄ハンドルは5,000円台とのこと・・・・なんと中途半端な価格。
もう少し出せば（ほぼ倍ですが）、レンサル・ジータ・アチャ ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Mar 2017 18:15:40 +0900</pubDate></item><item><title>こんなバイクが欲し～い（モンテッサ４Ride） </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2636588/blog/39286655/</link><description><![CDATA[Montesaトライアルバイクの性能を生かした、快適なオフロードライディングを実現し公道可能なバイクマシン。

過去にHONDA　TLR200RやTLM200R・YAMAHA　TY250Sなど手頃な国産トライアルバイクがありましたが、トライアルブームが過ぎ、バイク人口が激減し消滅、今はコンペモデ ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Feb 2017 00:14:23 +0900</pubDate></item><item><title>イグニス　飛び石？の傷補修</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2636588/blog/39164444/</link><description><![CDATA[昨年の12月、停車中の我がイグニスに何かが右ドアに当たり（前ブログ見てください）塗装が１ミリと２ミリ程度剥離する傷をもらい、自分で補修することに・・・・・
補修ペイント道具はディーラでタッチペン、その他シリコンオフ・飛び石簡単補修キット（簡単ではないが）・極細筆・マスキングテープなどを揃えました。 ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Jan 2017 23:41:51 +0900</pubDate></item><item><title>イグニスに不幸が舞い降りた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2636588/blog/38983613/</link><description><![CDATA[イグニスが納車され約７ケ月、安全運転は勿論、駐車する際も他の車から離れて止めたり、細心の注意を払っていたにも関わらず、想定外の出来事が・・・・

上のフォトは神戸の某デパートの駐車場入口、今日はルミナリエが開催されていることもあり、入り口も渋滞し、停車して待っていると、突然「バシ～」という音が・ ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Dec 2016 18:15:58 +0900</pubDate></item><item><title>イグニス紀伊半島半周ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2636588/blog/38972220/</link><description><![CDATA[観光と温泉・・・それに慣らしを終えたイグニスのインプレッションを兼ね、紀伊半島の串本（樫野崎）と白浜へ。

トルコ軍艦エルツゥールル号遭難事件犠牲者追悼碑


トルコ記念館


樫野崎灯台

冬晴れの昨日、６年ぶりに阪神高速湾岸線に乗り・・・・というのも、６年前ミニクーパーで湾岸 ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Dec 2016 23:38:02 +0900</pubDate></item><item><title>イグニスいいぞ！その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2636588/blog/38957586/</link><description><![CDATA[ユーロNCAPがスズキ『イグニス』の衝突安全テストで最高評価の5つ星を認定！

乗っていて各部軽量でひ弱そうなのに、テストではフロントガラスも損傷(前面フルフラップ・オフセット）していない！
開発に当たっては多大な制約の中で、ここまで安全性を高めたスズキ技術陣を敬服します。

...]]></description><pubDate>Mon, 05 Dec 2016 00:11:33 +0900</pubDate></item><item><title>イグニスいいぞ！・・・・しかし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2636588/blog/38941792/</link><description><![CDATA[イグニスがスズキ車として初の「ASV＋＋（ダブルプラス）」を獲得、オーナーとしてイグニスを選んだことに間違いはなかったと、少し誇らしい。

以下スズキ自動車掲載の記事

スズキ株式会社は、ステレオカメラ方式の衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」及び「全方位モニター」を搭載し ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Dec 2016 00:08:24 +0900</pubDate></item><item><title>日野ダカ－ルラリーCMとコンテッサ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2636588/blog/38890196/</link><description><![CDATA[

好きなCMです～
昔、友人の日野コンテッサクーペ１３００で四国へ旅行に行き、栗林公園付近でねずみとりに引っ掛かった苦い思い出が・・・・
確か、ミッションもシンクロが無いので床から生えた長いシフトレバーをダブルクラッチを踏んでローへ入れた記憶があります。
今の車と比べ、重厚さがあり車体も ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Nov 2016 21:06:40 +0900</pubDate></item><item><title>神戸餃子とべっぴんさんとルミナリエ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2636588/blog/38880832/</link><description><![CDATA[
ＪＲ元町駅を南側に出て、道を渡り元町商店街までの左手に小さな餃子屋さんの「赤萬」があります。
３週間に１度は食べに来るのですが、餃子自体の味はあっさりで秘伝？の味噌とラー油・醤油と酢をミックスしたタレでいただくのですが、いくらでも食べられます。（一人２人前が最低注文）

お腹が満たされ、元 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Nov 2016 12:20:36 +0900</pubDate></item><item><title>TS125のオフ走行道中で新たな発見を・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2636588/blog/38856871/</link><description><![CDATA[朝から雲が垂れ込めてはいるがまだ雨は降っていない、昨日ビートストッパーを装着したので近くのガレ場へ試走へと一路峠道へとTSを走らせた。
出発直後から雨がポツポツと降り始め、峠に差し掛かるころには本格的な雨になった。
濡れた路面はオフタイヤには天敵、コーナー手前でのブレーキングが少し遅れ、リアブレ ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Nov 2016 23:29:13 +0900</pubDate></item><item><title>TS125Rにビートストッパー装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2636588/blog/38849963/</link><description><![CDATA[二週間前、みんカラ友Aさんとの林道走行で、リアタイヤのビートがズレ、エアーバルブが⤵てしまい、パンク一歩手前の危うさを教訓にやっと部品と工具が揃ったのでビートストッパーを取り付けてみました。

ビートストッパーはダンロップ製リム幅１．８５に適合するモノで、価格は６００円台とリーズナブル。
こん ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Nov 2016 22:00:58 +0900</pubDate></item><item><title>TS125Rのみんカラ友と林道へGo!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2636588/blog/38788317/</link><description><![CDATA[同型のTS125Rに乗る「みんカラ友」のAさんは私が住むN市から３０キロほど離れたK市に住まわれ、今回Aさんが度々走られるホームグランドの林道へと案内して頂く事となった。

天候を心配したが、当日は秋晴れで待ち合わせの某道の駅に着くころには気温も上がり、絶好の林道走行日和となった。

Aさん ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Nov 2016 22:11:30 +0900</pubDate></item></channel></rss>