イルモストロのブログ一覧

外車（輸入車）全般ですが、ノーマルが、良いとされますが、メーカーは制作予算の中でクルマ造りをします、ですので、コストダウンは確実にあります
（近年は益々、、、）２０年～３０年前のクルマはどうでしょう、発展段階の事かなり多いはずです、純正パーツの２～３０年物劣化していませんか？？？

進化＆改善！これこそが、今！考える事！かと、思います
４～５年乗って売りに出すそれもいいでしょう～

でも２２年苦楽を共にした私のSZ、更にその他のクルマ＜＜師＞＞言わく、クルマは人より長生きですよ、メカニズムに精通して楽しんで下さい。と仰っていました、（CG師）
左ハンドル、マニュアル、　（（伊達さ！））

（輸入車）の日本仕様？？？（（伊達さ！））無し残念ながら・・・




では、国産車は、どうでしょうか？

環境車？エコカー？個性より、合理性、EV　　これは一つのブーム！？

パワー物、PW,PS.エアコン、さてまたアイドリングストップ、ハイブリット、自動ブレーキ、その他色々の最近、その経年劣化心配です。

流されるより～流れを変える。。。そろそろ、日本人の右ならえは、いいのではないでしょうか。

ノーマルはいたって、普通・・・エンジンも良くも悪くも、古典的、しかしマインドを進化させると、これが一番！！

３０００CCで、二人乗り＜＜最後のアルファロメオ社＞＞の総決算

エンブレム交換。。。
ステッカーには、大注目！！乞うご期待！！

復活！！