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こんにちは。

今年もあと残り僅かですが、皆さん体調崩されていませんか？

さて、昨日、半年点検も終わり以前に買ってあった。
リフレクター 電源 分岐配線 カプラ 電源取り出し ハーネス
を使用して、リフレクターを付けたところ、ポジション・
ブレーキ点灯せず！
時間が無かったので、原因が分からずじまいでした。

リフレクターの配線を安易に考えていたと反省していました。
（ヒューズ＆整流ダイオード付けています。これは問題無し。）
で、本日（12月22日）、原因を調べたところ何と、分岐配線が
自車との配線と違っていた事が分かりました。
元の配線が違えば、点灯する訳ないですよね。
(-_-)/~~~ピシー!ピシー!

私とリフレクターとはどうも相性が悪くて、４回目の取り付けになります。
１回目、使用中に一部不点灯。⇒撤去。
２回目、純正にＬＥＤテープを使用して作製。暗いので、撤去。
３回目、新しくリフレクターを買って、純正に中のＬＥＤ基板を移植
しようとして基板をちょっと反らしたら、一部不点灯。取り付け中止。
現在に至ります。
４回目、リフレクターの左側のネジ止め用穴が大きくてネジ止め
出来ない。⇒ボンドで穴を埋めて、ネジ止め＋両面テープ使用。
分岐配線の配線違い・・・。

リフレクターを付けるな～という事でしょうか？

このリフレクターいつまでもつかな？

皆さんもイロイロと気を付けて下さいね。＼(^o^)／
足元から気を付けたいと思いましたね。

最後まで、読んで頂きありがとうございました。m(__)m