課題終了!　ワイパーアームの塗装

1日目)

マスキングテープでアームの定位置を印。

運転席側のアームとブレードにマスキングテープで印をつけておく。

フロントガラスに布をかけ(写真撮るのを忘れました)、
ビスカバーはマイナスドライバーを差し込んで外し、14mmレンチでねじを緩める。

アーム取り外しが堅いかも・・とアドバイスいただいてたので、慎重に。
アームを立てて、少しゆすったらすんなり抜けました。

ブレードをアームから外す。

錆をワイヤーブラシで落とし、塗装する面を荒らす。
耐水ペーパー#1000で仕上げ。

表側はきれいなのに、裏側=運転席から見える側は、ほとんど塗装が落ちて惨めな姿だった。

一番目立った錆はきれいに取れました

家にあった木製ブロックが、ペーパーの台替わり。

アームを乾かした後は、パーツクリーナーで脱脂。

くるみ号より風下の裏庭で、フェンスに園芸支柱を渡し、U字フックにアームを引っ掛けた。
アームに触れる事なく、スプレーしやすい様に向きを変えられる。
「私って、なかなかやるじゃん!」と自画自賛　(笑)


1回目塗装)
スプレーの勝手がわからず、たくさん出過ぎて垂れてしまった～。
本番前に練習をした方がよいのね^ ^;


約1時間後、2回目塗装)
乾く頃には5時になり、寒くて本日は終了。

本日2日目)
荒らしたキズが目立ったので、もう1回スプレーする。

約1時間、乾かして完成。

遠目には新品みたい〜。

裏側にA とDの刻印があるのに気がつく。
短い運転席側はD。

また布をかけて、元通りに取り付け。

動作確認してから、ビスカバーをはめる。

「やっと、できた～!」
さびもとれて、ちょっとこざっぱり・・しました?
ついでにゴムも交換したかったけど、今回は間にあわず、また次回に持ち越し。

アームが真っ黒になり、今までなじんてたビスカバーや黒い部分の樹脂のグレーが返って目立ちますね^ ^;

反省)
ワイヤーブラシ、調子にのってかけすぎて塗装面がアートな傷になってしまった(笑)

以上、無事に作業できました。
みんからに登録してなかったら、錆びたまま放置してたと思います。
整備を参考にさせていただいたみんからの皆さん、
そして、アドバイスいただいたみんともさん、どうもありがとうございました(_ _)


修理にかかった費用)

・アサヒペン 高耐久ラッカースプレー 300ML ツヤ消し黒               ￥ 469
(終わってから見たら、小さな字で、自動車用には使えませんと書いていた・・)

・SUN UP ハンディーブラシ 先曲り ステンレス                   ￥ 382

・AZ（エーゼット） CBP-001 High Power ブレーキ&パーツクリーナー 420ml AW804    ￥ 98

・TONE(トネ) ソケット 差込角6.35×14mm 2S-14　 ￥ 466

・耐水ペーパー#1000　55円