2.3 浅間台フリー走行（トレッドウェア３００タイヤテスト）その６

一旦、先日でPN4-300で投入予定のタイヤテスト終了としましたが、ニットージャパン（株）『NT555G2』セッティング探しを備忘で記載します。

今日は、すごく気候が良くて暖かかったので、タイムも期待できそうでした。
前回で、空気圧を3.0Kまでテストでしたので、今日はフロント2.3k　リア2.5k　減衰はA052と同じ（普通）設定で走行。

KR20のようなタイヤ自体の剛性が足りないとは感じずZⅢとかと体感変わらないです。。。が先日と違って終始アンダーが出ます。
やはり、ある程度圧をあげて剛性をあげてあげる必要があるようです。
午前の最後の走行。こんな感じ


午後は、空気圧をフロント、リアともに3.0K、減衰はそのまま、A052と同じ設定で走行。
ちょっと、アンダー感ありましたが、いい感じでタイムも揃ってきました。
午後のラスト1本前のベストタイムの走行です。


あと本番まで、NT555G2の空気圧を　3.0K前後で路温等で調整ですね。

年末から今まで、KR20、NT555G2　トレッドウェア300以上のタイヤのテストしてみて、駆動系にも負担少なく感じますし、意外と走らしていて楽しいです。
またグリップ足りないところに関しては、これはコレで技術向上に「いいんでは？」感じています。

お財布にもやさしいですし（1本9千円～1万5千円ぐらいで、ZⅢやR1Rより大幅に安いです）　是非、PN4の車両をお持ちで草ジムカーナメインの方々、参加検討よろしくお願いします。