たぁーぼー。のブログ一覧

エアロを付けて、数ヶ月経ちました。
マフラーガーニッシュから接着剤が漏れていたんで、整備工場で補修してもらいました(≧∀≦)

そしたら・・・・なんかリアのスポイラーがグラグラ動くんです(゜o゜)
なんでやろ？って考えたら、このスポイラーは再度のネジ２箇所でしか止まってないけ、動くんだそうです。
へぇ～(・。・)って感じで話を聞いたんですけど、納得できないんで接着剤で固定してもらいました！
べっとり塗ったら外すときはエアロが割れるって言われたんで、一箇所だけ固定でお願いしましたよ。
その時、外したエアロの様子やけど、久しぶりに純正のディヒューザ見ました。
こんなんなっちょったんや～(゜o゜)
今は、ガムテープで補強して走ってます(笑)
目立つから直ぐに見つかるよ～。

7/13金曜日、あるお方の協力で念願の物を付けちゃいました(*´∀｀*)
何かと言うと・・・こいつです。これトレックですよ。
アクセルを踏んだら、ちょっと普段より早くなるらしいです。
まぢかよ・・・(・。・) 楽しそう♪

随分前から家にあったんですけど、取付け方が分からず、にや～っと見る毎日を過ごしてました。このまま飾りかな～って思ってたら、数日前に救いの手が！もう、やったー(≧∀≦)って感じです。なんて、お礼を言っていいのやらm(_ _)m 汗ビショビショになりながら、ドリル片手に加工までやってくれました。カッコよかったですよヽ(*´∀`)ノ(笑) えっ、キモイですか？
２時間もの作業に協力してくれてありがとうです。
僕からのお返しは、サンマルクのチョコクロですけど・・・すみませんこんな物しかなくて。お腹空いたら大変なんで(笑)

あるお方のDIY技術をみて、感動しました。自分で出来なかった壁をなんなく乗り越えて、車が解体されいく姿をお～(・。・)って感じでみてました。しかも、素手でやるとこはさすがです。
僕は、お腹の補充係りと配線通し係りしか出来なかったけど、かなりいい勉強になりましたよ。今度、詳しく載せます！！
必死だったんで写真少ないですけど、分かりやすくしたいと思います！
帰りはシフトの電球とPWERとSNOWが機能しなかったけど、次の日に自分でなんとか出来ました(^_^)v かなり強引でしたけど。前回同様、バキバキ言わせました(笑)

あっ、トレックですけど凄いですね～これ。どうなっちょん？って感じです(゜o゜)ちょっとアクセル踏んだだけで、ピューっていっちゃいます。バックもピューって行くんで、慣れが必要ですね。
で、次の物に行くため見積り申請中です。

オーナーズクラブに入って、数ヶ月が経ちました。
車を乗り出して、クラブに入るのは初めてで、弄るのも初めて
なんで聞きなれない言葉がいっぱいです。

たとえば・・・「ＤＩＹ」。
これってなに？って感じなんですけど、メンバーのみなさんは良く使ってるし
ブログにも良くでる言葉なんで、こりゃまずいと思って調べてみました(^_^;)
正直、初耳だったんで(笑) しかも、今更聞けないし・・・。
意味も分からず使った時もあるし。その時は、変な使い方だったと思います(笑)
で昨日、やっとこの意味が分かりました・・遅っ。
「自分でやってみよう」って意味なんですね。

あと・・ＡＢとかＳＡＢとか。
未だに分かってませんけど、たぶんオートバックスとスーパーオートバックスの
略かな？って。これは勘です。読み方も分からず、ＳＡＢの事を「サブ」って読みながらブログ拝見してました(-_-;) 「サブは、この辺にはないな・・・」とか(笑)

たぶん、オフに行っても言葉の壁で話にならないんで申し訳ないと思いますけど、同じ車に乗ってる仲間と会うのが楽しんです。
だから、これからもオフに参加します。いいんでしょうか？こんな者が参加しても・・・。
実は、今までのオフもこんな状態で参加してました<(_ _)>
すみませんm(_ _)m

前回の日記から、弄りたくてウズウズしちゃってます。
で、昨日少しだけ自分でトライしてみました。

と言っても、シフトの両端の皮の奴を取っただけですが・・(^_^;)

その次の木目調の部品(灰皿とかジュース置きとか)がビクともしなくて、力任せに
おりゃ～っとやったら、ちょっとだけバギッとか聞こえました(>_<)

お～～～やべ～壊した～と思ったんで、速攻そこで止めました。
まぢで、恐いです(ToT)/ もっと簡単に外れる工夫が欲しいですよ～。
例えばマジックテープとか(笑)

早くトレック付けたくて、業者にお願いして横で勉強も考えたんですけど、迷惑になりそうなんで止めました。てか、やっぱり自分で付けて勉強したい。
来月のプチオフまで我慢します。優しく、辛抱強く教えて下さる方、宜しくお願いしますm(_ _)m 馬鹿な質問しますけど大目にみてやって下さい。

自分の技術のなさが情けないです・・・(-_-;)

どうも、電気が全く分からないたーぼーです(^_^;)車に電気が必要な物を付ける時、シガーソケットの配線からよく分岐するらしいですけど、意味が分かりません(>_<)
オートバックスに言っていろいろ聞いたんですけど、分岐するには金具がいるみたいで…。それをシガーソケットの配線に付けるんですけど、配線の太さで付けるサイズが変わるみたいですね～(^_^;)０．２～０．８５とか１．２５～２．０とか？？エックスはどっちなんでしょうか？いっぱいぶら下げも大丈夫なんでしょうか？
てか、「テスターで調べて下さい」と言われても、テスターの使い方、見方が分かりません(>_<) こんなんで、出来るんでしょうか…(-.-;) 誰か教えて下さ～いm(__)m