改＠ガルコペのブログ一覧

休みの日は忙しくなりそうです(^▽^;)＜挨拶

7日午前にkazu1214さんの所でmyコペお披露目プチオフ、
午後からは家庭の用事、夜から県南某所で
ツインちゃんに関する秘密な打ち合わせへ(バレバレ？)

14日は半日家庭の用事で潰れ、もう半日は県南某所で
myコペをチョメチョメ(21日の準備)しに逝こうかと(激謎)

21日は埼玉方面でのイベントに1日参加(画像がヒントｗ)

28日はようやく一息…？

いつ体を休める暇があるのか、自分にも分かりません(爆)
今はまだ秘密な内容が多いですが、今書くとブログのネタが無くなるので(^▽^;)
おいおいネタバラシしていきますね(o^艸^o)

改めて見ると…、やっぱデッカイな(^▽^;)＜挨拶

こないだの大笹オフで初公開した
今年最大のネタ(仮)こと18インチのホイールを
先程ガレージにてマジマジと見てましたが…。

やっぱデカイね(^^;

実際装着して走ってみた感じとしては…、

・乗り心地は前に履いてた17インチの35扁平とあまり変わらず(硬い事は硬い)
・加速減速が鈍くなった(ブレーキの強化が必要)
・17インチより車高上げ気味で走らないとインナーに干渉する(メーター読み+10)
・薄さの分、走り方に気を使う(マンホールや橋の継ぎ目、歩道の縁石など)
・タイヤノイズはNS-2に比べると静か(コンセプトが違うから当たり前だけど)
・普通のペースなら峠も走れますが、アツイ走りには不向きですｗ
・タイヤのショルダーが丸いので、6Jとかで引っ張るとイイ感じかも(笑)
・隣に並んだクルマからの視線が非常にアツい(爆)

ってな感じでした(^▽^;)

あ、あとココ肝心。
車高短するならインナー加工は必須！

ノーマル車高なら普通に履けるかもしれないけど
17インチ以上にクリアランスがシビアなので、車高調の場合は
ツメ折り(切り)＆インナー叩き上げ＆バンパーステー移設
までやって履いた方がいいかもしれませんね。
myコペは17インチ履く際に上記のメニューは対策済みなんで、
走行に全く支障はありませんが(^o^)v
ちなみに上記の対策をして前後ともキャンバー2度切れば、5.5J+45なら全下げでツラウチ♪
(個体差により干渉する場合があるかもしれません)

コペンに18インチ履かそうというド変態さん(イイ意味でねｗ)が
俺の他にもいるかどうか分かりませんが(笑)
かなりリスキーなサイズなので、装着は自己責任でお願いします(笑)

ってパーツレビューみたいになってしまった(爆)

何回もPCが固まりながらも、何とか編集終了♪＜挨拶


時系列ごとにフォトギャラリーアップしましたんで、

詳しくはそちらをご覧下さい(手抜き？ｗ)

あ～疲れた(^▽^;)




①前夜→会場到着

②開会式→昼食

③気になるコペン

④myコペ'09仕様

⑤終了後のお約束

皆さんの所へコメントは明日以降に伺いますので、ご容赦下さいm(_ _)m

帰りの日光PAで10時間爆睡して先程帰宅した改です、おはようございます(爆)＜挨拶

あと数時間後には仕事なんで、詳細は今晩にでも書きますが…。
参加された皆様、お疲れ様でございましたヾ(〃^∇^)ﾉ♪

約170台のコペンの集団は強烈でしたね～(^▽^;)
色んなスタイルのコペンを眺める事が出来て、
非常に楽しい時間を過ごす事が出来ました！

更に参加者全員の投票でコンテストを行ったのですが、
myコペはドレスアップ部門で見事
優勝しました!!!
ﾜｰｲ♪☆彡(ﾉﾟ▽ﾟ)ﾉ☆彡ﾍ(ﾟ▽ﾟﾍ)☆彡(ﾉﾟ▽ﾟ)ﾉ☆彡ﾜｰｲ♪
投票して頂いた皆さん、本当にありがとうございました♪
また、Kスタイルさんから取材して頂けました(￣m￣* )ﾑﾌｯ♪
今年最大のネタ(仮)を装着していった甲斐がありましたｗｗｗ

大事な事なので2回言いますが、
参加された皆様、お疲れ様でした～♪
来年も大笹でお会いしましょうね！

＃今年最大のネタ(仮)も情報解禁しますんで、遠慮なく突っ込んで下さい(笑)

今年最大のネタ(仮)が九州方面から3日で到着♪＜挨拶

中身はまだ秘密ですｗ
さ～て、ご開帳しようかな♪

…。
……。
………。

ヤベェェェェェ!!!!

と、どこかの某ワゴンRオーナーみたいにボキャブラリーが少なくなる程○○い!!(爆)

myコペがお泊まり保育中なんですぐには装着できませんが、このブツが装着された姿を想像した日にはもう………(*´∇｀*)ﾊｧﾊｧ

装着する前準備として、これからこのブツにチョメチョメを施します♪
いや～、24日が楽しみだｗｗｗ