改＠ガルコペのブログ一覧

ストラップですけどね(￣▽￣;)＜挨拶

よく高速のPAで売ってる地域限定のストラップですが、りらっくまの福島限定が数種類あったのでまとめて購入(爆)

今回購入したのは三春駒、メヒカリ、赤ベコバージョンの3種類♪
ももバージョンは以前買ってトラックの鍵に付けてた物です(^^;

昔から変わったライターを集めたりとか漫画も全巻揃えないと気が済まないという収集癖があるので、この手のは手を出すと危険なのは分かってるんですけどね(￣▽￣;)

しかし何故福島限定なのに那須高原のSAで売ってるのか謎ですな(笑)

早くも計画挫折か？＜挨拶

来月のACGファイナルへ向けてmyコペとツインちゃんにネタを仕込むべく、
仕事中に色々と妄想しながら物欲まみれの毎日を過ごしています(爆)
先日myコペ用にある物を注文しようと発売元のHPを覗いてたんですが、
自分が欲しいカラーが載ってなくて直接問い合わせしたら…。
｢入庫時期未定｣と一蹴されましたorz
在庫無いなら雑誌広告に新商品なんて載せるなよ！(# ﾟДﾟ)ﾌﾟﾝｽｺ!!

おかげで予算配分が大幅に狂ってしまったので、また1から計画し直さなければなりません(ぇ
欲しいパーツややりたい内容は山ほどあるんですが、全てやったら間違いなく破産するんで(爆)
ポイントを絞って何かしら進化させて逝きたいと思います♪

さ～て何からやろっかな～(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

｢前のトラック、止まりなさ～い!!｣＜挨拶

白河の某コンビニで休憩してた時の事。
いきなりサイレンが鳴ったのでビックリして道路の方を見たら
大型トラックが白バイに止められてました(ノ_< ;)ｱﾁｬ…

どうやら赤信号無視だったみたいですね(^-^;
俺もトラック乗りなんで急に止まれないのは分かりますが、
なるべく(←ココ重要ｗ)信号は守りましょうね！

fujiさんとネモヒデさん、お疲れ様でした(^-^;＜挨拶

県南某所のネモヒデさんからお話を頂き、カーオーディオ専門誌の｢SOUND UP +｣の撮影会に
myコペで参加してきました♪
オーディオ屋さんから推薦された車両が参加する事が出来て、写真撮影の他に評論家の先生が試聴してくれるという滅多に無い機会なんですよ(o^艸^o)ﾑﾌ♪

朝起きて速攻で洗車を終わらせ、ネモヒデさんと待ち合わせしたコンビニで待ってると
前の晩の夜中2時まで一緒にアツイ夜を過ごしていたfujiさんが見学で合流(笑)
本当にfujiさんはタフだねぇ(^-^;
少し遅れてネモヒデさんがコンちゃんのハリアーに乗って登場し、
(本人はどうしても外せない無い用事の為不参加)
3台でいざ撮影現場へε=ε=ﾍ(;ﾟ∇ﾟ)ﾉ ﾚｯﾂｺﾞｰ♪

会場へ着き準備をしていると速攻で順番が来て、慌しく撮影開始 Σp[【◎】]ω･´)ﾊﾟｼｬｯ!ﾊﾟｼｬｯ!

【その時のフォトギャラリーはコチラ】

全体図とオーナーを1カットと車内のオーディオを3カット撮って頂きましたが、
myコペの売りとしている部分を重点的に撮ってもらえたので満足です♪
見所は…、引きつった笑顔のオーナー写真です(今回は無修正モロ出しｗ)
ただアンプだけは下向きで装着してるのでかなり撮りづらそうでしたけどね(；´∀｀)

順調に撮影を終えマッタリとタバコをふかしていたら(´ー`)y━~~
評論家の先生による試聴が始まるという事で、大慌てで準備開始！
ｱﾜﾜヽ(´Д｀ヽ ミ　ﾉ´Д｀)ﾉｱﾜﾜ

屋根をクローズにしてセッティングをMM-1用に合わせて試聴して頂きましたが…、
｢音のバランスが良く取れている」との評価を頂きました(o^艸^o)ﾑﾌ♪
myコペの弱点である低音の鳴り方についても「もう少しタイトな方が…」と指摘されましたが、
ガルの為にドアのエンクロージャーが作れないしサブウーファーの取付場所が無いので
コレばっかりはしょうがないっす(；´∀｀)
まぁセッティングで改善する余地はあるので、そこはネモヒデさんにお願いするとしましょう（笑）

後で気が付いたんですが…。
オープン走行用に自分でリスニングポジション変更したの忘れてて、
設定をOFFのまま試聴してました（自爆）
今更気が付いても後の祭りですが悔やまれますorz

この取材の模様は秋頃発売される「SOUND UP +」に掲載される予定です♪
取材を受けた車両は100%掲載されるそうなんで、今から楽しみでっす(o^艸^o)

仕事でお勉強してみました(^o^)v＜挨拶

つい先日メルセデスベンツのSクラスにハイブリッドが発売された訳なんですが、ウチの会社も輸送に関わっているのでハイブリッドについてのお勉強＆試験を受けてきました(^-^;
このクルマ、整備するにはベンツの特別講習を受けて合格しなければいけないんですよ(滝汗)

ウチは陸送会社なんで実際に整備する訳じゃないんですが、肝心のバッテリーが上がってしまった場合にはバッテリージャンプさせなきゃいけない場合もあるんで、間違った場所に繋いで感電事故を起こさない為にも講習を受ける事になったんですよ(^-^;

講習ではハイブリッドの基本的な構造や部品名称などをCD-ROMの映像を見ながらお勉強し、
最後にはチャンと理解しているかの確認という事でおさらいのテストまでorz
簡単な問題ばかりだったので、難なく合格しましたけどね(o^艸^o)♪
後日、ベンツからの認定証が送られてくるそうです(ﾉ´∀｀*)

ちなみに走行用12Vのバッテリー本体はトランクにあるんですが、
繋ぐ場所はエンジンルームの指定されたポイントがあるそうです(；´∀｀)
そこ以外に繋ぐと最悪髪の毛がアフロになる危険性が(爆)

最後に講師から
｢基本的にバッテリー上がってたら店の人にかけてもらって下さい｣
と言われ、

｢講習受けた意味無いじゃん!!orz｣
と思ったのは内緒ｗ
結局、少し知識のある素人は触らずにディーラー呼べという事ですな(；´∀｀)