改＠ガルコペのブログ一覧

このホイール欲しいけど特殊PCDの設定無いんだよなぁ…(-_-;)＜挨拶

ウチのミチートさんは4穴のPCD110なんで
選べるホイールが限られるんだけど、
デザイン的に似合いそうだな～と詳細見ると
PCDが100か114.3しか無い件…orz

WORKさんは特殊PCDに対応してるんだけど
ホイールの種類によっては非対応なのよね…(-_-;)
WORKさ～ん、旧車にも似合うデザインなんだから
EQUIP40も特殊PCD対応して下さ～い!!
(｡-人-｡)ｵﾈｶﾞｲｼﾏｽ

ってな訳で本日は休みという事もあり
某所経由で用を済ませ(激謎)
更に足を伸ばしてミチートを預けてるお店へ。

………まぁ結果から言うと、前回から進展無しｗ
先日の初雪でタイヤ交換地獄に突入したそうなので
まぁ仕方ないよね…と自分を慰めつつ(ρ_*)ヾ(･ω･｡)

預けてる間に交換された部品を少し紹介。

まずはNGKのプラグコード(詳細不明)

預ける前からスターターボタン押しても
エンジンのかかりが悪い時があったんだけど、
どうやらプラグコードがダメだったみたいで
交換したら一発でかかるようになったそうです(*^^*)

それほどブッといコードではないので
性能的にはあまり体感できないかもですが、
純正よりはマシでしょうという事でｗ

そしてまだ装着してないけどタイヤ。
クムホのECSTA HS51の155/55R14


なんせ履いてたタイヤが↓

見事に内減りしてたもんで(￣▽￣;)

ちなみにタイヤサイズのみ指定して
メーカーやブランドは店にお任せしたら
クムホになりました(笑)



面会も終わり自宅へ帰って昼飯を食べて
いつもの作業用ツナギへ着替え…
ハスラーのスタッドレス交換を。

ガレージジャッキと電動インパクトを駆使して
15分で交換しトルクレンチでトルク確認して
サクッと交換完了＼(^o^)／

個人的な考えだけど、雪が降る地域の人で
自分でやらずに店でスタッドレス交換するのって
工賃と時間の無駄だと思うんだよなぁ…。

冬用ホイール無くて現車入替するなら別だけど、
ホイール付でただ単に脱着するだけなら
やり方さえ間違えなければ簡単なのにね(^_^;

冬と春の年2回工賃払うんならホムセンでも良いから
電動インパクト＆ガレージジャッキ＆トルクレンチを
買って自分で交換すれば数年で元は取れるし、
店が激混みで何時間待ちなんて無駄な時間も無くなる。
良い事ずくめだと思うんだけどなぁ…(-_-;)

まぁそれを商売にしてた元タイヤ屋店員の俺としては
儲けが減るから表立っては言わないけど、
雪国で初雪降った日には深夜まで残業になるから
脱着だけなら自分でやってほしいと内心思ってたｗ

はい、元タイヤ屋の個人的な意見でした(^_^;

今履いてるVRX2は3シーズン目だけど
それ程距離走ってないから溝はまだOK。
今度の冬は距離走る事になりそうなんで(激謎)
来シーズンはどうなる事やら…(^_^;

ってな感じで独身アラフィフの休日は
静かに終わるのであった…。






















PS：激謎の件はその内に限定公開でお話します(^_^;

本人は髪の生え際が一歩後退してきましたが(ぇ＜挨拶

さて皆さん覚えてるでしょうか？
ウチのミチートは長期お泊まり保育中な事を。

「イベント出る訳でもないし、暇な時に作業して」
と盆栽感覚で預けてからはや数年(本人も忘れたｗ)

ず～っと手付かずで工場の中に保管されてたんですが、
この度ようやく進展があったので見に行く事に。

C=C=＼(;・_・)／

工場着いたらリフトにのってタイヤが外れてたので
横から覗いてみると…|дﾟ)ｼﾞｰ



太くて伸び縮みする黒光りの棒(笑)と
うすうすじゃなく強度はバッチリなゴムが…

装着されてる～＼(^o^)／


↑のはリア側、↓のはフロント側



前はまだ作業途中なんで仮止めです(^_^;
まだ足回りを装着しただけで電磁弁やタンクは
これから位置を検討して設置するそうだけど、
とりあえず一歩だけでも前に進んで良かった良かった♪



………と事がうまく進むだけとは限らない(ぇ

預ける前から不具合箇所があったので
ついでに修理もお願いしてたんだけど、
新たな不具合箇所が発見されてしまった(-_-;)



ショックに貼ってあるBOLD WORLDのステッカーが
目立つけど、その奥によ～く目を凝らしてみると…。



マフラーのタイコが腐ってやがる…Σ(Дﾟ;/)/
早すぎたんだ…(違

メーカー部販に聞いたら既に廃盤…(-_-;)
とりあえず穴を塞ぐ応急処置はしてくれるそうで
車検は何とかなりそうだけど、あくまで応急処置。
次はワンオフでマフラー作るしかないか…(^_^;

そんなこんなで作業はまだ続くし登録書類も
完全に新規作成しなきゃなので、もしかすると
色々な検査が必要になるかもしれないらしく
(最大安定傾斜角度試験とか装着後の写真とか)
納車はもう少し先っぽいので、少々お待ちをm(_ _)m

567もだいぶ勢いが収まってきたし、完成したら
来年辺りお披露目オフとかしたいね…(^_^;

とりあえず生存報告＜挨拶

ブログ自体書くの約半年ぶりだわ(^_^;
みんカラは一応毎日チェックはしてるけど、
なかなかクルマネタが無くてね…(-_-;)

そんな中ようやくネタができたんだけど、
残念なお知らせです。

ツインとミゼットIIを売る事にしました。

車検切れからの一時抹消してナンバー返却し
3年位は我が家の駐車場で青空放置プレイしてたけど、
怪しげな業者にチラシ挟まれたりするのウザったかったし
何より朽ちていくのを見るのが辛くなってきて。

完全に不動車になって解体に出すより
また元気に走ってもらった方が良いかと思い
知り合いの買取業者に来てもらって査定してもらいました。

まぁ年式古いし改造車だしレア車だし
大して値段付かないだろうなとは思ってたけど、
「まぁこんなもんか」位の値段だったので
売買契約書にサインし売るのが確定しました。

査定の準備するのにバッテリー繋いでエンジンかけて
久々に敷地内を動かしたけど、やっぱMT楽しいんだよね♪
未練？そりゃあるにきまってるけど、
今の俺に5台所有は無理があるので(￣▽￣;)

お別れついでに放置してた垢を落とす為に
2台まとめて洗車して綺麗にしたし
(ついでにハスラーも洗車したけどｗ)
純正部品も積み込んでお別れの準備はOK！

多分数日中には引き取られて行くと思うけど、
次のオーナーにも可愛がってもらいなさいね(^_^)/~~

新年明けましておめでとうございます＜挨拶

いや～今回の大晦日→元旦は珍しく自宅で過ごしました。
いつもなら高校時代の友人宅で友達数人と一緒に年越しするんですが、今回はご時世的な理由で自主的に自粛しました。
もう30年位続けて集まってたので友人達と会えないのは寂しいけど、こればっかりはしょうがないよね…(;つД｀)

という訳で正月から独り家でネットしながら自宅警備しておりますｗ

グダグダな感じで2021年も始まりましたが、とにかく新型コロナの猛威が収まらない事には本当に何も予定立てられないですね(^_^;
お財布の中身的な諸事情もあるので私生活や趣味での遠征もできない状況ではありますが、ブログやSNS等での活動は継続したいと思うので今年も引き続きやらしくよろしくお願いしますm(_ _)m

内容が無いよう…＜年末の挨拶

いや、本当に今年はどこにも出かけなかった1年でした(^_^;
まとめを書こうにもネタがまるで無い…。
それもこれも新型コロナと諸事情による金欠が悪いんや…(;つД｀)

そんな訳でさっさと締めに入ります。

今年はネタが無くてブログ更新もかなり少なく生存報告みたいになってましたが、本人は一応元気に生きてますありがとうございますｗ
個人的に来年も色んな意味で不透明な状況が続くかと思いますが、引き続きよろしくお願いします♪

という事で年末の挨拶とさせて頂きます。
皆様、良いお年を～!!