マーストのブログ一覧

皆さん、大分ご無沙汰しています！！


マースト改め、KTMです！！


ここ４年程離れてましたが、更新します☆


今年、前車ストリームの２回目の車検を迎える際ライフスタイルに合わせて、


ＰＲＡＤＯ１５０系に乗り換え、２０１２．３．１０に納車されました！！


新しい相棒を迎え、また新たな人生を歩む事にします！！


ちょこちょこ、弄れたら嬉しいなぁ☆

大分？！ご無沙汰な日記になります(汗)

皆さん、ならびに愛車はお元気でしょうか？！

只今、自分のストはタイヤ交換(４本共)しなければなりません(汗)

溝が全く無ぅ～な状況です・・・

以前から気付いてたけど、今日ガソスタにてやっぱり指摘されまして(^^;)

そこでここで何なんですが、誰かストの純正タイヤより固めで

何かオススメのタイヤ知りませんか？！

出来れば年内には交換したいんですが、観てくれた方で何か良い情報があればコメント下さいm(__)m

お願いします☆

どーも、ご無沙汰です↑

何ヶ月も日記更新してないんで忘れられてるかな(笑)

オフ会の件についても申し訳ありませんでしたm(__)m

ここでここ何ヶ月のあった出来事の一部を～

相棒とは別れました(~~;)これが多分、一番の出来事

あと一ヶ月で納車一年ですが、１８０００キロ走ってます♪

初の冬のボーナスでストを♪っとしたかったですがテレビ買いました☆

まぁ、結構くだらん事しかネタが無いです(~~;)

次の給料でインテークパイプを買うか、またカメウチさんの商品を買うか

もしくはエアロとかを考えたいなぁって思ってます！！

いつものごとく上手く買える予算を考えて、何とか買えるよう頑張ります☆

柿本装着から２週間位経ちました☆

先週あたりまで良い感じの音量を出してまして、最近若干落ち着いてきました☆

マフラーっていったん落ち着いてまた音量が上がるそぉですがホントなのかな？？

後、馴染んできてるからか、いつもの軽いアクセルのタッチ時のエンジンの回りが１５００rpm→２０００rpm位まで普通に回るようになった感じがします☆

気のせいかな(^^;)

B-Pass Lineですが、出勤ルートを走っていて明らかに感じが違うのが体験できましたね☆

前の日記でマフラーを変えてもトルク落ちが無いって書きましたが、実際にはトルク落ちの傾向が見られました(^^;)

っでB-Pass Lineの装着して途中の坂道を登ると前より楽に登れました☆

ただ、燃費の方がマフラー交換後の燃費とあまり変わらないのが痛いですね(^^;)

踏み込みがいかんな(^^;)

でも、カメウチさんスゴイですね☆次は黒箱を試してみたいですが、金欠気味なんで、ちょっとセーブですね(^^;)

弄りにワクワクしてきたな☆

Ｂ－Ｐａｓｓ Ｌｉｎｅ装着しました☆

感想はまず

①：発進時の滑り出しがスゴイですね☆

滑らかにスムーズに繋がる感じがしました☆何かが詰まってた感じの物が無くなった感じでとても良く評判通り♪

②：トルクが上がってるからか、坂道がチョット楽になった感じがします♪

でも、とてもと云う訳では無いですが良い感じ☆

ただ、若干気になる点が～

カメウチさんに依ると、前の日記にも書きましたが説明書にも描いてある２種類のコードの位置設定に依ってトルクの出方が全然違うそうなんですよね～

自分のはディーラーで施行してもらいましたが何か微妙な位置にあります(^^;)（笑）

っというのは２種類の配置のうちどっちの方に入ってるのかな～って感じなんで(^^;)

変わったのは分かりましたが、実は気のせい～ってのも嫌だし(^^;)

でも、自分で体感出来てるのならそれはそれで良いのかな？？

でも、投資した価値は自分にとっては十分にあったと思います☆

次は黒箱とかＵＦＳ辺り～と考えてましたが諸事情に依りカーロケになりそぉ(^^;)

まぁ、ガラリ変わって無限にも方向性を持ちたいなぁ～☆