Z33の後釜として2009年12月25日納車。 以前乗っていたTTの事が忘れられなくて同じ型式で同じ色の2005年モデルをアウディ認定中古車で購入。 BOSEやフルレザーなど、どうやら前オーナー様は色々オプションされて600万オーバーコースで購入された模様です(笑) あくまでノーマルにこだわり続 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2010年01月18日
免許取得時に父が購入してくれた車。 以来ずっとお気に入りで、TTを購入しても通勤車として活躍しています。 驚くべきコトにパーツの老朽化は避けられなくても、故障は一度もない賢い子です。 写真はまた今度(笑)
所有形態:現在所有(メイン)
2007年02月21日
赤苺を嫁に出してしまったので、その次に生まれた子。 3代目苺です。 これでMSCとかも出ていたのですが、今はドリフト仕様からグリップ仕様へと変更しています。 私の走りに合わせてスペシャルセッティングしてもらっているので、手荒い扱いを受けても全然壊れませんv
所有形態:現在所有(サブ)
2011年04月02日
ひょんなことから私の手元へ来ることに。 きれいなマシンだから大切に乗りたいと思っています。 まさか、自分が即サーキットもOKのストリート仕様の車に乗るようになるとは思いもしませんでしたが…(笑) もちろん車検が通る範囲内でチューニングされています(^^;; とうとう2009.11.に養子に出して ...
所有形態:過去所有のクルマ
2007年09月12日
1.8Tの時は見向きもしなかった(ちょっと嘘)TTだったものの、3.2が出たと聞くとすぐDラーにおねだりして一日レンタル→即発注となった車。 主にサーキットやドライブに行くときに使用しています。 冬はスタッドレス用に17インチをはくものの、その他全てノーマルです。
所有形態:過去所有のクルマ
2007年02月21日
2011年ゴールドカップSS4クラスチャンピオンカーを植尾選手から引き継ぎました。そして、約束通り2012年全勝でSS4クラスチャンピオンに。相性が良かったのでしょうね。ロードスターで14秒フラットというタイムも出ました。私の後を引き継いでくれた永野選手も見事2013年シリーズチャンピオンを決めて ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年03月12日
とうとう念願のポルシェへ逝ってしまいました~。私にとって永遠の憧れの車です。もちろんマニュアル車!レッドペイントキャリパー、アルカンタラステアリング、ユーロテールレンズ、19インチスポーツホイールetcと細部にこだわっています。
所有形態:過去所有のクルマ
2008年05月09日