ヒートＢのブログ一覧

連日の猛暑
ZEROの温度計も何と41℃に！革シートも座れずハンドルもアッチチ！
ちょいとクールダウン後マクレビのDVDをク～ちゃんからあゆへチェンジ･･･
ところが朝まで正常に作動していたDVDディスクがチェンジ出来ず？？？
すると6枚入っていたDVDも検出できず？？？
なんだこりゃ～！！！




ディスクを取り出す事も出来ず！当然挿入も動かず悲しい運命となりました（T_T）
このままでしばらくするとMDへ勝手にチェンジとなります(>_<)
この間エロビを見たのが良くなかったのかな？
修理に出すとしばらく掛かるだろうな～
4年目10万kmでそろそろ色々なところで不具合かな･･･

※モニターにカメラを持った寂しそうなオイラの影が･･･
　お盆休みもなく毎日働いてるのにかわいそうだな～

ここは茨城県つくば市のつくばエクスプレス（通称ＴＸ）研究学園駅近くの道路です。
まだ出来てから2年弱の新しい道路。

元日本自動車研究所の谷田部テストコース跡地です。

正面に見える山は筑波山です。



信号を過ぎちょっと走ると右側に見えるのが通称「谷田部バンク」のなごりです。1964年名神高速道路の開通と同じとしに完成。その5年後に総合的な研究実験機関としてスタートしています。1周5kmのオーバル形状、バンク角30°を持つ高速周回路でした。↓

もう少し行くと直ぐ右側にバンクが(☆。☆)
かつては日本の車のほとんどが走り、チューンドカーや外国のスーパーカーの最高速測定にも活躍した。日本自動車の聖地ともいえるところでした。
しかしここも取り壊しが決定し後わずかで消えてしまいます。↓


コースの中央には現在ＴＸ研究学園駅があり、その周辺では急ピッチで開発が進められています。このＴＸ（2005年8月開通）の計画とともに2003年3月に約40年の歴史の幕を閉じました。日本自動車研究所はこの駅の南側に今でもあります。2005年10月にテストコースは茨城県の城里町に新たにスタートとなっています。↓


バンクの残る道路反対側では来年秋以降につくば市役所や大型ショッピングセンターの計画もあります。
オイラはここへは1週間に1～2度仕事で通ります。するとバンクには県外ナンバーの方が道端に車を止め写真を撮っているのをしばしば見かけます。
研究所内にはバンク跡の10ｍをモニュメントとして残しているそうです。
取り壊しが決まったということでつい懐かしさのあまりアップしてみました。
アップにあたり色々調べていると他の方も思い出にしたりネット上で掲載している方も多数いらっしゃいました。皆さんそれぞれ思い入れがあるのですね。

チョットオイラも思い出に慕っちゃいました。。。