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BMW GｰPower

　
コンプリートカーばかりをアップしよう
と思ってましたが、ふと目に入ってしま
いました…

　
いくら、パワーがどれくらいとかゼロヨン
が… 最高速度はこれだけ出せる… 等と
競いあっても自動車史上このクルマをいろ
んな意味で超越するクルマは今後もずっと
出てこないでしょう…

　
鉄板のカウンタックLP400

　
ボブ・ウォレス LP400

…
　

ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2013/11/03 07:08:39

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この記事へのコメント

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よこさん@ 2013年11月3日 18:43 僕もそう思います。全てを超越した鉄板のカウンタックですよね!! この車の存在が今までどれだけの車に影響を与えたか計りきれませんよね☆ スーパーカーのイベントやショーに行ったら、ついついカウンタックを探してしまいます。いないとちょっと寂しい。そんな車です。	コメントへの返答 2013年11月4日 16:44 よこさんこんにちは。いろいろアップしている最中、カウンタックが目に入った瞬間にコンプリートカーをアップしていく気がうせてしまいました。というのが正直な気持ちです。イベントに行くとまずカウンタック… 皆同じ思いです…
hhina 2013年11月3日 20:11 自分も同感です！！パワーや乗り心地、派手なカラーリング・・・アクセル踏めば誰でも簡単に〇〇〇Ｋｍ達成・・・３年？5年？後に、まだときめくスーパーカーがこの中に何台あるのでしょう？？？ドライバーが車と対話出来、周りの人には威圧ではなく、驚きｏｒ感動を与えられる車って、やはり２０世紀までなんでしょうか？やはりＢＢとカウンタックに敵うものは無いと思います。・・・288GTOは別物ですが(汗) あっ！コンプリートじゃない(ﾚｰｼﾝｸﾞｶｰ)けど生涯ＭｙベストはNARTの365BB LMです！	コメントへの返答 2013年11月4日 16:50 hhinaさんこんにちは。 NARTの365BB LMとはまた渋いとこきましたね私も先日のブログに書きましたが、288GTOは別物… 前に走っていればず～っと後ろをついて行くでしょう。同じ思いの方が居てくれて嬉しいです。カウンタックは永遠ですね。
おさるのシンちゃん 2013年11月4日 0:07 こんばんは。まったくその通りですね。オリジナルであれ、コンプリートであれ、作り手の思想が如何にユーザーの心をつかむかが大事ですね。そういう意味でカウンタックLP400やフェラーリ365GT4BBは偉大だと思います。当時は最高速やパワーは刺激的でそれ自身も子供達に夢を与えていましたが、今はいわゆる「二番煎じ」ですね。いつの時代もですが、これから求められる形を具体化できるメーカーが伝説になっていくのだと思います。そういう車の出現をワクワクしながら待っていたいものですね。(^-^)	コメントへの返答 2013年11月4日 17:02 しんちゃんさんこんばんは。時代を振り返って結果的にカウンタックを越えるクルマはでないと思いますが、しんちゃんさんおっしゃる通り、メーカーもあらゆる縛りの中からそういう車の出現を待っていたいですね。本当にワクワクしながら…

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よこさん@ 2013年11月3日 18:43 僕もそう思います。全てを超越した鉄板のカウンタックですよね!! この車の存在が今までどれだけの車に影響を与えたか計りきれませんよね☆ スーパーカーのイベントやショーに行ったら、ついついカウンタックを探してしまいます。いないとちょっと寂しい。そんな車です。	コメントへの返答 2013年11月4日 16:44 よこさんこんにちは。いろいろアップしている最中、カウンタックが目に入った瞬間にコンプリートカーをアップしていく気がうせてしまいました。というのが正直な気持ちです。イベントに行くとまずカウンタック… 皆同じ思いです…
hhina 2013年11月3日 20:11 自分も同感です！！パワーや乗り心地、派手なカラーリング・・・アクセル踏めば誰でも簡単に〇〇〇Ｋｍ達成・・・３年？5年？後に、まだときめくスーパーカーがこの中に何台あるのでしょう？？？ドライバーが車と対話出来、周りの人には威圧ではなく、驚きｏｒ感動を与えられる車って、やはり２０世紀までなんでしょうか？やはりＢＢとカウンタックに敵うものは無いと思います。・・・288GTOは別物ですが(汗) あっ！コンプリートじゃない(ﾚｰｼﾝｸﾞｶｰ)けど生涯ＭｙベストはNARTの365BB LMです！	コメントへの返答 2013年11月4日 16:50 hhinaさんこんにちは。 NARTの365BB LMとはまた渋いとこきましたね私も先日のブログに書きましたが、288GTOは別物… 前に走っていればず～っと後ろをついて行くでしょう。同じ思いの方が居てくれて嬉しいです。カウンタックは永遠ですね。
おさるのシンちゃん 2013年11月4日 0:07 こんばんは。まったくその通りですね。オリジナルであれ、コンプリートであれ、作り手の思想が如何にユーザーの心をつかむかが大事ですね。そういう意味でカウンタックLP400やフェラーリ365GT4BBは偉大だと思います。当時は最高速やパワーは刺激的でそれ自身も子供達に夢を与えていましたが、今はいわゆる「二番煎じ」ですね。いつの時代もですが、これから求められる形を具体化できるメーカーが伝説になっていくのだと思います。そういう車の出現をワクワクしながら待っていたいものですね。(^-^)	コメントへの返答 2013年11月4日 17:02 しんちゃんさんこんばんは。時代を振り返って結果的にカウンタックを越えるクルマはでないと思いますが、しんちゃんさんおっしゃる通り、メーカーもあらゆる縛りの中からそういう車の出現を待っていたいですね。本当にワクワクしながら…

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