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2013年11月15日

ロールス ロイス 他

ロールス ロイス 他 　
　
ロールス ロイス ファントムⅥ
マリナー パークワード








　
' 66 R.R.シルバー クラウドⅢ
　　ドロップヘッド クーペ


　
' 72 R.R. ファントムⅥ Limousine






　
' 72 R.R. シルバーシャドゥ LWB


　
' 66 Glas 1700GT クーペ









　
36950ユーロ

　
' 71 ポルシェ 914/6





　
レストア中　価格応談

　
日本一広い3000坪の整備工場


　
' 70ポルシェ 914/6GT クレーマー














　
' 89 フェラーリ 412 5MT


走行41000km




　
面白そうなクルマです。ASK

　
ランボルギーニ カブレラ







　
' 11 フェラーリ 458チャレンジ




走行4500km
570PS



　
2055万円

　
フェラーリ458チャレンジ エヴォルツィオーネ









　
' 71 アルピーヌA110 1600S Gr.4








　
' 65アルファ ジュリアTZ プロトタイプ

























　
' 07 ゲンバラ GT650 Evo






　
価格応談

　
' 08 ケーニグセグ CCR Evo




走行11500km





　
価格はASK

　
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2013/11/15 00:48:52

   

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この記事へのコメント

おさるのシンちゃん
2013年11月15日 1:34
ロールスの風格・意義は、やはり王室御用達の”馬車”なんですよね。
車に乗れない身分（高貴な。笑）の方が運転手付きで乗る”馬車”であり自分で乗る”馬”ではないということですね。
そういう意味では国産はトヨタ・センチュリーが同じカテゴリーに入ります。

これを理解せず（一部ベントレーやクーペモデルを覗く）ドライバーズカーで乗っているのは、それを持つ人間に所有価値がないということ…かつての城南電気の宮路社長などが良い例です。

ブランドとは「俺を所有する価値ある人間か？」と、常に所有者を試す緊張感を与えてくれる存在だと思います。(^-^;)

僕は高貴な人間でなくていいから、自分で楽しい車をドライブしていたいで～す♪(^-^;)
コメントへの返答
2013年11月15日 2:31
しんちゃんさんこんばんは。懐かしいバブルを思い出します。皆ロールスやベントレーでしたから… おかげで私も散々乗り回させてもらいました。乗った感想はいくらでも言えますが、あの頃は異常でしたね。イギリスの国民は敬意を払いわきまえてましたのに。昔エルビスが富を得てロールスを買いに行くと、平民には売れません…って言うのを聞いたことがあります。

ジョン レノンはピンクのロールスに乗ってましたね。なんか微妙です。

皇太子様と雅子様の結婚のパレードにロールスのコーニッシュが使われましたが、たくさんのメディアから非難がありました…

コーニッシュは2ドアのクーペで後ろに乗せるクルマじゃないから、本当はブログにもアップしましたが、ファントムの後ろが幌のやつやメルセデスの600プルマンの後ろが幌のクルマを使うべきで、あの光景は私も少しおかしいなと思いました。

話が逸れてすみません。

   

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