オチョンのブログ一覧

　
　
サーキットを走行する数々の名車…
　
　
　
1962年　フェラーリ　250GTO







　
1960年　フェラーリ　250GT　SWB






　
1963年　ジャガー　E‐Type







　
1960年　マセラティ　Tipo　151







　
シボレー　コルベット






　
1964年　マセラティ　Tipo　151






　
1961年　アストンマーチン　DB4　GT　ザガート







　
1964年　サンビーム　タイガールマンズ







　
1963年　フェラーリ　250GTO






　
1960年　フェラーリ　250TR






　
フォード　GT40　Mk.Ⅱ






　
シェルビー　コブラ






　
　
ジャガー　C‐Type



　
ジャガー　アトランタ




　
ロータス　ブリストル　MKX




　
アストンマーチン　DB3S




　
アルファロメオ　6C　3000CM



　
1964年　ロータス　エラン　26R



　
1965年　ジネッタ　G3



　
1965年　マーコス　1600GT



　
1965年　ポルシェ　904/6　カレラGTS　




　
1964年　アルファロメオ　ジュリア　TZ

　


　
1964年　MG　B　クーペ



　
1959年　サンビーム　Rapier



　
AC　A98　BPH4B



　
1964年　シェルビー　コブラ　デイトナ




以上です。

　
　
ちょっとひと味違うフェラーリです…
　
　
1990年　フェラーリ　F40　LM
















　
　
1991年　フェラーリ　348　ザガート












　
　
2006年　フェラーリ



575　GTZ









　
2011年　フェラーリ



599　スーパーアメリカ45








　



　











　





　
　
2008年　フェラーリ



エンツォ　コンペティション













　
　
2000年　フェラーリ



550GTZ



　
　
2006年　フェラーリ



612　Kappa



スカリエッティとの違いの一部に
　
テールランプの位置が違います…







　
　
1996年　フェラーリ



F50　GT









　
　
1993年　フェラーリ



FZ93









　
　
1992年　フェラーリ



512TR　スパイダー






　
　
1975年　フェラーリ




365GTS/4　ミケロッティ　スパイダー









　
　
2006年　フェラーリ




P4/5　ピニンファリーナ











1969年　フェラーリ



365GTB/4　スペチアーレ









　
1995年　フェラーリ



FX


















　
　
2005年　フェラーリ



GG53









　
　
フェラーリ　M3












　
2000年　フェラーリ



ロッサ










　
1989年　フェラーリ



ミトス










　
1987年　フェラーリ　408




お疲れさまでした。

　
　
歴史的文化遺産…
　
私的に好みです
　
　
1968年　ビッザリーニ




GT　アメリカ






　
1953年　フィアット　8V



ヴィニャーレクーペ



　
1957年　アルファロメオ



ジュリエッタ　SVZ






　
1958年　Pegaso　



Z-102B/3.2　ベルリネッタ









　
1960年　ランチァ



Appia　GTE



　
1964年　アストンマーチン



DB5　コンバーチブル



　
1970年　マセラティ



ギブリSS






　
ポルシェ　356A　スピードスター






　
ロータス　ヨーロッパ



　
マセラティ　カムシン



　
ランボルギーニ　ハラマ



　
マセラティ　メラク



　
ロータス　エスプリ



　
アウディ　スポーツ　クワトロ　ラリー






　
1965年　ロータス



エラン　S2　DHC



　
1967年　シボレー



コルベット　327



　
1973年　ポルシェ



911カレラRS



　
1964年　ポルシェ　904カレラGTS　



　
1971年　イソ　グリフォ　7L






　
1966年　ポルシェ　906カレラクーペ



　
1967年　Trident　Clipper　Coupe



　
1970年　ランボルギーニ　エスパーダ



　
1972年　デ・トマソ　マングスタ



　
1954年　Pegaso　Z102B



　
1954年　フェラーリ　500モンディアル






　
1962年　メルセデス　ベンツ　300SL　ロードスター



　
1994年　マクラーレン　F1






　
2013年　ブガッティ　ヴェイロン　グランスポーツ







　
2013年　BMW　ザガート　ロードスター






　
そして最後のオチは……

　
日本車で締めます

　
2013年　レクサス　LF-LC






以上です。

　
　
自己満ブログに度々アップしているランチァ

のストラトス。実車はめちゃ小さいのですが

存在感はめちゃ大きいです。
　
　


私は運転はおろか座ったこともありません…
　
　
































　
ランチァ　ベータ　モンテカルロ
　
　


この車も値が高騰していくでしょう…





ランチァ　デルタ　S4
　
　






　
ランチァ　037　ストラダーレ








　
　
今、現在売りに出されているランチァ
　
　
1980年　ストラトス　HF　ストラダーレ




　
　
1976年　ストラトス


　
　
1975年　ベータ　クーペ　Gr.4




　
　
1981年　ベータ　モンテカルロ　Gr.5



　
　
1975年　ストラトス　Gr.4
　
　


　
1984年　037　ストラダーレ



　
1978年　ベータ　モンテカルロ


　
　
1978年　ベータ　モンテカルロ




価格は全てASK

　
　
先日にも触れましたがナローの911が
　
いつの間にか高騰してます…

ピックアップしただけでもこんな感じです。

　
　
1972年　ポルシェ　911T　2.4







1025万円
　
　
1973年　ポルシェ　911　T/E







1086万円
　
　
1971年　ポルシェ　911　T　タルガ







923万円

　
1971年　ポルシェ　911T






843万円
　
　
1971年　ポルシェ　911T









823万円

　
　
1970年　ポルシェ　911T　2.2








1023万円

　
　
1970年　ポルシェ　911T　2.2






1012万円

　
そして極めつけは…
　
　
1966年　ポルシェ　911S　2.0　SWB












なんと1987万円!!

いつの間にこんなになったのでしょうか!?

日本国内の相場は安いのかな…
　
　
フェラーリ　365GTB/4　デイトナ

　



































以上です。