愛車一覧

6台目に所有した車で、 アルテッツア RS200Zエディション です。 事情で家族で1台体制となった為、またオートマ仕様となりましたが、やはり5速必須ということと、4枚ドア、FRという条件で購入。ステアマチックの先駆けで峠はそこそこ楽しかったですが、サーキットを走った時、すぐに熱でセーフモードにな ...

5台目に所有した車です。 過去に所有した車で一番思い出深い車です。 車を2台所有することになり、購入可能となりました。 久しぶりのマニュアル車で2シーター、ミッドシップ、ターボ 更にリトラクタブルベッドライトと初物づくしで、サーキットを初めて走った車です。 事情により2年程で手放しましたが、今でも ...

４台目に所有した車で、 スカイラインGTS25タイプSです。 定番のGTS-t typeMマニュアルが欲しかったのですが、家族の都合でオートマとなりました、ただGTS-t typeMのオートマは4速の為、シルビアで4速は退屈だった為、当時、日産にしかなかった5速が欲しくGTS25タイプSにしました ...

３台目に所有した車で、 シルビアQ,s です。 スタイルに惚れ込んで購入しました。 こちらはマニュアル2台乗り継いだ後、友人の影響で初めてオートマを選択しましたが購入してすぐに後悔してしまいました、その当時オートマといえば4速までで峠を走っても、ほぼ2速固定で変速する楽しみがまるでなく、ギア比が合 ...

スプリンタークーペ1500SR (AE70) 免許取得後、初めて所有した車です。 AE86でいうところの、85に該当する車です、70系はクーペボディのDOHC搭載車のみをトレノと呼ばれ私のはトレノではありませんでした。 免許取り立てで車とか詳しくなく駆動方式なんて分からず、スタイルで選びました。

2台目に所有した車で、 カローラレビン AE86のGTVです。 このころは車に興味を持ち始め、4A-GのエンジンとFRの組み合わせに引かれ購入しました、その当時はお金もなかったのでAPEXが買えず、APEX仕様とする為に、オプションで赤黒ツートンにしましたが、新車で買えた事が思い出深いです。 今に ...

インプレッサWRX GC8 ノーマルのGタイプですが、外装、内装をSTIバージョン6仕様にカスタマイズしてました。 所有してから16年ぐらい経過で走行距離は22万キロ越えでした。